雷克萨斯NX复筒式气压避震器更换

不知道大家都车过了几年，每次过墩或者坑坑洼洼的路面的时候会听到异响或者震到吗？这是因为汽车避震器也就是absorber可能已经有异常了需要检查与更换。汽车避震器是汽车的重要部件之一，它可以减少车辆在行驶过程中因路面不平而产生的震动，提高车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性。汽车避震器的原理是利用液压阻尼的原理，将车身和轮胎之间的相对运动转化为油液或气体在避震器内部的流动，通过流动阻力来消耗震动能量。 查看详情>>

【奔驰c200改德国Bilstein避震器】所谓避震器的改装实际上是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。Bilsteing德国皇牌避震,悬挂系统领导品牌,世界上第一支单筒式避震器发明者。 查看详情>>

不得不说，新一代的宝马三系，原厂的避震，那叫一个软，不像以前的f底盘那种操控质感，所以很多人会选择升级一套绞牙避震器，来改变行驶的质感跟操控性 查看详情>>

宝马三系，RSS的体验，跟选择。不得不说，新一代的宝马三系，原厂的避震，那叫一个软，不像以前的f底盘那种操控质感，所以很多人会选择升级一套绞牙避震器，来改变行驶的质感跟操控性 查看详情>>

FZ绞牙减震，16段避震筒阻尼调节，满足各种使用场景和需求，搭配低反弹力且确保足够行程的复筒式结构，营造街道乘坐的舒适性。 查看详情>>

RSS避震是一个国产品牌，也是国产品牌中的佼佼者。其产品特点包括： 查看详情>>

3到店升级减震，Tein-FlexZ更多的优化原厂减震初段的细碎震动及颠簸，FZ筒身全长可调，在可改变车身高度的情况下，不改变乘坐感受。16段避震筒阻尼调节，满足各种使用场景和需求，搭配低反弹力且确保足够行程的复筒式结构，营造街道乘坐的舒适性。 查看详情>>

Model 3/Y到店升级减震，Tein-FlexZ更多的优化原厂减震初段的细碎震动及颠簸，FZ筒身全长可调，在可改变车身高度的情况下，不改变乘坐感受。16段避震筒阻尼调节，满足各种使用场景和需求，搭配低反弹力且确保足够行程的复筒式结构，营造街道乘坐的舒适性。 查看详情>>

在汽车改装领域，一种观点一直被广泛传播，那就是“短弹簧改装会导致避震器损伤，进而引发漏油”。然而，这种说法真的有科学依据吗？让我们一起来探究一下。 从工作原理上看，避震器活塞在工作时，只是在上下移动产生阻力，理论上活塞可以停止在任意位置上，且两侧油压相等。这就否定了油压升高导致漏油的说法。 从产品质量和寿命角度来看，原车避震器的质量和设计，以及使用里程都会影响其寿命。例如，有的新车避震器不久就会漏油，原厂避震器的寿命理论上到8万公里就需要更换，因为避震器也是易耗品。 避震器漏油的真正原因是什么呢？根据我们18年的汽车改装经验，避震器漏油的主要原因包括：油封橡胶老化，防尘套破裂导致泥沙磨损防尘套；安装操作不当导致活塞杆弯曲，或者安装山寨短弹簧；有些小品牌随意设计，没有专业的开发设备和能力，不能匹配原厂阻尼筒的行程；还有一些短弹簧品牌质量差，使用不久就开始衰减，车身塌陷导致损坏减震筒。 因此，避震器漏油与短弹簧产品以及改装短弹簧这件事本身并无直接关系。在选择改装产品时，我们应该注重质量，而不是一味追求便宜。选择知名品牌的短弹簧，如艾巴赫、倍适登等，或者搭配运动阻尼避震器，都是更合理的选择。 查看详情>>

奥德赛（RCBasic系列上市~ 查看详情>>

这辆奔驰GLC260，今天来改一套避震，车主说这车4年跑了有8万公里，发现避震有异响，有一根避震啊还有点露油，换个原厂的吧！感觉又欠缺点舒适。那今天来升级这套AGT避震， 查看详情>>

领克03高性能官方改件来了，上都炸开锅了！ 19寸运动轮毂，采用合理的力学结构，轻盈且坚固； 高性能减震器，采用复筒式结构，操控与舒适并存！ 还有采用独特的划线设计的前轮四活塞卡钳，制动性能更上一层楼！ 想要让你的领克03与众不同？那就来试试官方改装套件吧！ 查看详情>>

大众id.3江湖人称“电动GTi” 对于ID.3来说，由于轮胎以及底盘设定的缘故，原厂底盘调校在高速行驶时会明显感觉车辆非常不稳定，在雨天行驶时驾驶员会非常没有信心，感觉车辆飘忽不定。 考虑到底盘操控和车身高度以及性价比，推荐两款入门级别避震。 DDS+绞牙避震 ①操控性：⭐⭐⭐⭐ ②舒适性：⭐⭐⭐⭐⭐⭐ 32段阻尼调整，车身高低调节，桶身全长式设计,车身高低可在一定范围内调整。 双层防锈处理桶身，匹配原车塔顶,部分车型采用专门设计的强化橡胶。 采用复桶式结构，确保街道行驶的舒适性 质保：两年 RSS绞牙避震 ①操控性：⭐⭐⭐ ②舒适性：⭐⭐⭐⭐⭐⭐ 拥有24段阻尼可调，长行程复桶式结构，大大增加了避震器的储油量。 同时阻尼油也是选用福斯阻尼油，更加可靠稳定。 避震器弹簧为Eibach定制高性能弹簧。 专车专用非全长可调。 质保：两年 PS：安装避震时候必须要用心，否则会异响或者变成另外一台车。 查看详情>>

简约素雅 来自KGOAIR空气避震 ，搭配3h控制系统，前后2.5度倾角调教，替换式后气囊摆臂，前复合鱼眼塔顶，前后长行程直筒气囊，更换m包(前防撞钢梁需配合) ，数据刚刚好的一套鞋子。 尾箱造型有点意思，未出图 查看详情>>

兄弟们，如何选择一套适合自己的绞牙避震？今天这台G底盘的5系，我们来进行安装RSS绞牙避震。市场上那么多牙避震为什么要选择RSS？ 查看详情>>