雷克萨斯NX都是在哪充电单位不了

使用体验： 查看详情>>

银河l7随车充问题 查看详情>>

随着电动汽车市场的竞争日益激烈，从电池容量、动力性能再到充电速度，各大厂家各不相让，近几年大家听到越来越多的新词汇，其中包括800V架构，V就是电压单位伏特，简称伏，用字母“V”表示，那么电压越高越高吗？常见的电动车都是多少V，400V、800V、900V电压架构有何差异？下面我们来详细分析。 查看详情>>

现在新能源汽车的市场渗透率越来越高，大有取代燃油汽车的趋势，可是压在新能源汽车上的“两座大山”推翻不了，新能源汽车就不能迎来真正的爆发。这“两座大山”是什么？其实它们都是“里程焦虑”的延伸，一个是充电慢，一个是续航短，充电慢的话，车主的补能体验就不好，如果充电速度和燃油汽车加注燃油差不多的话，体验就好了；至于续航短，目前的纯电汽车的主流CLTC续航里程在600km左右，不能说很出色，车主还是有“里程焦虑”的。 查看详情>>

极氪001慢充桩充不了电 查看详情>>

刚提车，发现车子完全充不了单位的慢充桩，插进去显示已连接，点击开始充电充电桩就有显示故障，是车子的问题吗😂😂 查看详情>>

我的纳米已经跑了一万五千公里了，基本很少在外面充电，大部分都是在家和单位充电，单位薅羊毛最便宜，在家里都是在深谷中午时段充电，一度电只要0.222元，在外面充电桩基本是用平安保险送的新能源充电券，也很实惠，反正纳米用起来是真的省钱。 查看详情>>

就是买个车上下班开，偶尔逛个商场啥的，所以首选纯电的，续航够用就行。挺喜欢还没上市的领克Z20，530km的续航对我来说够用了，我家离单位还不到十里路，再加上平时溜达溜达，一个月也充不了几次电，还有就是充电快，15分钟就能补能370公里，同级别车型中都是很强的了吧。 查看详情>>

家里没地方充电，准备在单位附近扫码充电。外面的充电桩应该都是通用的吧，加油太贵了，就想买个便宜的，小巧的，方便的。 查看详情>>

首先，我要说的是充电体验。由于我的住处附近有充电站，所以充电十分方便。我可以选择在家中充电，也可以在外出时在充电站充电，还可以在单位里充电，我们单位为了方便员工充电，特意安装了4台充电桩，所以我平时都是在单位里充电的，毕竟这年头打工人基本上都是以单位为家的，每天在单位里待的时间都超过12小时，自然是在单位里充电更方便。充电时间也比我想象中要短，我一般都是剩余续航还有40%的时候就去充电，所以只需要充五个来个小时就可以充满电了。 查看详情>>

不知不觉酷热的夏天来临啦！各位小伙伴们在享受着空调带给我们的凉爽外，也要关注深蓝电车充电的安全性哦。我是去年夏天买的深蓝SL03，在买的时候我就在小区车库安装了充电桩，每天下班回家后都会插上充电桩进行预约充电，因为刚刚熄火的车辆，电池温度还是有点高的，所以我都是预约到晚上11点之后才开始充电，这样既安全又省电，毕竟谷峰电嘛。在单位的时候同样如此，我在深蓝商城里面用蓝宝石兑换了一个便携式充电桩，在单位的时候都是直接插在16A的插座上直接充电，为了保证充电的时候温度不会过高，我还特地在单位安装了车棚（个人专属车棚）哈哈。这样即使再炎热的夏天，我在充电的时候也不会被太阳暴晒，各位小伙伴如果没有这种充电条件的话，尽量还是避免暴晒充电，毕竟安全第一！ 查看详情>>