马自达3 昂克赛拉为什么中控台那么短
- 马自达3 昂克赛拉“长车头,短车尾”设计✨✨自从一汽马自达和成了马自达合并之后,市场上就传出了“唱衰”的声音。当大家都以为马自达要“破罐子破摔”时,马自达却在悄悄努力,想要用马自达3 昂克赛拉重新获得市场支持。 🎈🎈 在外观设计上,一向比较固执的马自达也跟随市场审美主流,扩大了前进气格栅的尺寸,熏黑的中网上用亮黑色镀铬饰条进行填充,增强了整体的层次感和档次感。进气格栅周边用银色镀铬饰条包裹,并与两侧的LED车灯组相连,拓宽了前脸的视觉宽度。车头下方的导流槽在细节上也做出了相应调整。 💕💕 侧面看,马自达3昂克赛拉的车身仍旧是经典的“长车头,短车尾”设计,低趴的车身造型以及灵动的车身线条,都在为营造运动化车身而努力。车头以及轮毂部分全部进行了黑化处理,进一步增强了车辆的运动化氛围。 💓💓 新车的尾部保留了马自达家族原始的设计风格,车灯采用分体式设计,内部布局两个圆形的LED大灯,远看就像猫头鹰的眼睛一样。暴露在外面的金属排气管,展现出了车辆的性能。 💖💖 在内饰上体现得更加彻底。新车的内饰采用了流线型的设计风格,中控台被分为了上下两层,不规则的流线走向刻画出了带有运动氛围的内饰。不过车内的用料和做工都很厚道,中控台上使用了大量软性材料和皮革材料进行包裹,能够触摸到的地方,都能感受到不错的品质和舒适度。 🍓🍓 8.8英寸悬浮式液晶屏采用了不规则的平行四边形设计,看着像是一块全触控液晶屏,实际需要通过按键来控制。控制按键集成在多功能方向盘上,虽然看着不是特别智能,但操作很便利。 🍦🍦 中控屏下方是空调温度显示屏、空调控制按键以及中控锁。功能区比较集中,只要上车后稍微熟悉一下,便能很快上手。档把依旧是经典的设计风格,尺寸很大,开车时操作也很便利。 🍟🍟 在车身尺寸上,马自达3昂克赛拉的长、宽、高在同级别中表现中规中矩,车长4662mm、宽1797mm、高1445mm,轴距参数达到了2726mm,属于整车上比较突出的一项。 🍑🍑 马自达3昂克赛拉提供了1.5升和2.0升两种引擎,1.5升自然吸气发动机最大功率117马力,最大扭矩148牛米。 NEDC工况下,百公里综合油耗5.8升。2.0升自然吸气发动机最大功率158马力,最大扭矩202牛米,百公里综合油耗仅5.8升。[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 为什么侧面看起来那么短?为什么侧面看起来那么短? 查看详情>>
- 今天提车啦!为什么选择马自达3昂克赛拉📍购买城市:福州 车型:马自达3昂克赛拉 🚘车型配置:2023质耀版 ⏰购车时间:2023.10 裸车价:11.99w 【购车经历】 因为马自达3操控好,外貌出众。合资车价位低,后独立悬架,后轮碟刹,硬件不差,最后选择购买。 【选买对比】 马自达在合资车里面算便宜的了,还是独立后悬架,四轮碟刹。去车站看过实体车,最终选择购买白色。然后利用多家4S店之间的竞争,比较他们的报价,刺激他们提供更好的价格。 【外观】 对比了其他品牌的车,觉得马自达3昂克赛拉的颜值最高,特别是黑色的轮毂很帅气。 【用车感受】 1.最满意的就是车辆的操控,转向精准,过弯底盘很稳。 2.空间不大,但是足够使用了,之前试驾过很多同级别的车型,就属马3前排头部非常的宽敞,车内的储物空间安排的非常合理,后备箱的空间也不是太大,日常刚刚够用。 3.座椅的舒适度说实话一般,座椅很软,时间长了也是腰酸背痛的。减震效果一般。 总的来说,马自达3昂克赛拉是一款性能出色的小型车,无论是日常通勤还是长途旅行,都还是不错的。[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23][_LinkTopic:马自达3,3775,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 为什么F1的发动机寿命那么短?F1赛车可以说是当下速度最快的车型,而这种车型不能在道路上使用,只能专用于赛车比赛,并且F1赛车也并不是任何人能养得起的。今天我表弟问我为什么F1的发动机寿命那么短,并且每一个赛季所用的发动机数量还那么多。 大家应该知道一条轮胎可以使用好几万公里,而F1赛车的轮胎基本上跑个十几圈就已经报废,而这都是因为它的速度过快导致的。而想要拥有如此快的速度就必须让发动机爆发出强劲的动力,所以F1赛车最高转速能达到每分钟12000转。这个转速对于发动机来说是一个非常大的负担,会导致F1赛车的发动机寿命大大减小,一般使用公里数只有1000公里。 查看详情>>
- 姿态风马自达昂克赛拉,上套气动只需600元?马自达3昂克赛拉,有颜值有操控,无论是姿态风还是竞技范,都可轻松驾驭,俘获了不少玩车朋友的心。那么,今天就为大家分享一位来自四川车友Sry打造的姿态风昂克赛拉吧。 查看详情>>
- 你只知道范丞丞的颜,其实,他代言的小红椒还有点甜!去年9月,全新马自达3 Axela昂克赛拉在中国上市。新车只提供了三厢版,很多车迷不解: 为什么不引进两厢版?随着小红椒长安马自达CX-30 的上市,谜底终于揭晓。 查看详情>>
- 白武士"姿态风的马自达昂克赛拉,星之卡比的涂装很"斩女"马自达3昂克赛拉,虽然没有其它同级别的日系车销量那么好,但它凭着不错的颜值和性能表现也受到了不少年轻玩家的青睐,不论是姿态还是竞技的改装风格它都能轻松驾驭。那么,今天就为大家分享一位来自广东车友小七打造的姿态风昂克赛拉。 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉起售价8.99万元,买合资还是自主?近日,又一合资品牌车企掀桌子了,新款马自达3昂克赛拉正式上市,新车共推出9款车型,售价区间为8.99万元-18.99万元,整体价格比老款车型下调了2.7万元左右。这样一来,马自达3昂克赛拉的价格落到了10万元以下,低于主流畅销的朗逸轩逸等车型,甚至与自主品牌A级轿车的价格接近,那么问题来了,预算10万元,该买合资还是买自主。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉限量优惠,2.0L跌进9万以内,划算?国内新能源汽车的火热,一下子让合资燃油车没了声音,很多老牌车型只能靠大幅优惠来吸引消费者,这之中也包括马自达,经过整备之后,虽然长安马自达带来了自己的新能源产品,但是在用户眼里,能够代表马自达的还是之前的那几款,于是刚刚马自达官方开启了马自达3 昂克赛拉的限时优惠活动,其中2.0L优惠后跌进9万以内,售价8.99万起,只不过限量1000台,那么问题来了,对比目前火热的秦PLUS DM-i荣耀版,马自达3 昂克赛拉还值得买吗? 查看详情>>
- 紧凑型车高颜值且更好开的选择,马自达3 昂克赛拉国内的紧凑型车市场杀得很凶,紧凑级车型大多承载了许多消费者人生或家庭的第一台车的选择,因此这一市场对应有着大量的消费群体的基础。而在当下,各家车厂的产品都纷纷卷向空间、大屏幕等方面,更加强调运动与驾驶的马自达3 昂克赛拉就显得像是其中的“一股清流”,这款车相对于主流的大空间、家用的消费需求,显得有些离经叛道。近日,马自达就发布了新款马自达3 昂克赛拉的官图,并在日本亮相。那么这款车到底如何,值不值得选择呢? 查看详情>>
- 为什么马自达3昂克赛拉是年轻人的最爱|一篇全面的购车指南动力方面,马自达3昂克塞拉全系拥有1.5L和2.0L的车型,搭配的都是6AT变速箱。1.5L的车型动力上确实有些许不尽人意,但是2.0L的车型在动力上绝对能达到家用的水平,最大功率为158马力,最大扭矩为202牛·米。况且动力表现并不是这辆昂克塞拉的优势。 驾驶感受方面,作为一台运动轿车,马自达3昂克塞拉在油门、变速箱、转向和底盘等方面都有着很好的表现。油门初段调教非常灵敏,线性的动力表现非常适合城市中的走走停停。变速箱表现很不错,平稳加速时的升挡动作很轻柔,几乎感受不到顿挫。并且对于深踩油门后的降挡判断很准确,执行力很强。转向手感很轻盈,回馈也很清晰,让你在弯道中更加自信和稳定。全新马自达3将后悬架改为了扭力梁式非独立悬架,但是操控并没有太多的退步,底盘调教也比较平衡,既能保证舒适性,又能提供一定的支撑。 查看详情>>
- 全方位对比全新马自达3和本田思域,15万预算选它准没错次世代MAZDA3昂克赛拉和本田思域到底该如何选?每当被身边的90后朋友问起这个问题,圈哥都会重复地进行耐心讲解。诚然,这两款车都是15万级合资紧凑级运动家轿的“当红花旦”,也是市场上十分热门而且口碑都还不错的车型。那么问题来了,预算15万元左右,到底是选择有口皆碑的次世代 MAZDA3 昂克赛拉(简称全新马自达3),还是选择市场销量还不错的本田十代思域呢? 查看详情>>
- 中保研测试结果优秀!11万的新马3月销连续破万!Mazda:我是个小厂去年9月26日长安马自达旗下紧凑型车——全新马自达3Axela昂克赛拉(参数|询价)正式上市,新车推出搭载1.5L/2.0L发动机共计7款配置车型,官方指导售价为11.59-16.89万元,2020款在目前只有三厢版本可选。自从新车上市之后昂克赛拉的销量连续三个月破万,紧凑型车销量排行版也挤进了20名之内,那么全新马3有什么亮点?且看下文分解。 查看详情>>
- 长安逸达新车型上市,指导价8.39万元,再降6000元今年2月份,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版以9.98万的起步价上市,让国内A级轿车市场开始内卷,之后的6月份,2023款马自达3昂克赛拉以8.99万元的起步价上市,可以说是让A级轿车市场狂卷起来了。要知道,八九万价格是多年来留给自主品牌的生存区间,如今合资品牌开始降到了自主品牌的价格点上,那么势必会再度挤压自主品牌的价格空间。 查看详情>>
- 马自达也要掀桌子?新款昂克赛拉售价大幅下调8.99万元起如今,由于市场竞争激烈,很多合资车的售价也很亲民了,比如说之前上市的新款马自达3昂克赛拉,起售价竟然才8.99万元,要知道老款的起售价为11.59万元,那么,这款紧凑型车能否凭借亲民售价提振销量呢? 查看详情>>
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