马自达3 昂克赛拉新车车漆问题
- 新车车漆问题奥混至臻星空蓝全新车今天在阳光下发现车身有几处立体丝状纹路,是车漆里面反射出来的,觉得比较烦!出厂就有的问题,觉得比较难解决!拿车那天是雨天没仔细看出问题 查看详情>>
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- 求助:新车车漆问题拿车刚一个星期,发现一个问题,在阳光下的一个角度看车身,会有比较多划痕,没有阳光就看不见,表面比较光滑没有被刮到。店里修理职员说着没措施修补,由于不是在车身表面,类似3D效果的悬浮,应该是出厂就是如许的。各位大神有谁晓得是甚么缘故吗?以及该怎么和店里协商? 查看详情>>
- 关于新车车漆的问题问一下大家全新车车漆还用做解决吗?镀膜好仍是镀晶好? 查看详情>>
- 标致新408对比马自达3昂克赛拉😊😊💞💞如今,汽车市场竞争愈发激烈。自主老牌车企、合资品牌、造车新势力为了争抢市场份额,纷纷开始发力,推出全新年轻化产品。为了能获得更多年轻人的青睐,各大汽车制造商可谓是花样百出。有的靠外观取胜,有的靠配置出风头,也有的玩起了性能。入局方式的多样化,也助力本就内卷的紧凑型轿车市场,变得更加波诡云谲。 😍😍😍外观:设计各有特色 标致408在本次改款中,着重对外观进行了调整,采用全新的“狮魂美学”设计语言。这其中,最令人瞩目的设计当属大尺寸熏黑进气格栅,并内置了放射式点阵镀铬中网,时尚性更为强烈。两翼前灯组采用“泪腺式”设计,把前脸的层次感进一步优化。还有开放式前包围,也能增加前脸的运动属性。 💕侧身方面,新408变化不大,依旧采用双腰线车身➕溜背式车顶,并在细节处加入镀铬装饰,使观感更为丰富。 空间方面,新408的长宽高分别为4750/1820/1488 毫米,轴距为2730毫米。虽定位为A级轿车,但尺寸却达到了A+级水准,后排空间异常宽裕,很适合有大空间需求的用户。 🍰🍰 舒适性配置方面,新408能够为部分车型提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热、后排杯架、自动空调、后座出风口等配置,表现中规中矩,没有太多亮点,也不算过于拉胯。 🍏🍏 尾部方面,新408提供“三道杠式”尾灯组,配合极简处理的尾部层次感,带来颇高辨识度。 🍦🍦 马自达3昂克赛拉,其外观设计更趋向运动风格。盾式格栅,内置熏黑点阵中网,并与两翼矩阵大灯呈一体化结构,带有颇为浓郁的辨识度。前包围通过一条熏黑隔断,来凸显层次效果。 🍻🍻🍻 侧身方面,马自达3昂克赛拉的流线感更强。并通过短尾悬、分段式腰身、掀背式车顶,来体现轿跑骨感。 🌟🌟🌟 空间方面,马自达3昂克赛拉的长宽高分别为4662/1797/1445 毫米,轴距为2726毫米,空间表现同样不差,前后排空间也能承担起家用用户的需求。但尺寸数据确实比新408略输半筹,没有新408的体验感高。 🍟🍟 舒适性配置方面,马自达3昂克赛拉能够提供主驾驶电动调节、驾驶位电动座椅记忆功能、自动空调、后座出风口、温度分区控制等配置,实用性没有新408出色。 尾部方面,马自达3昂克赛拉提供内置圆形灯组的矩阵大灯,层次效果也以直线为主,运动效果达标。 🍡🍡🍡 动力:新408占据燃油经济与动力输出双重优势 标致新408,其动力配置改变并不明显。依旧搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,匹配6速手自一体变速箱或6挡湿式双离合变速箱,可提供高低功率版本。其中,低功率车型的最大功率为100千瓦,最大扭矩为230牛·米,NEDC综合油耗为5.2L/100公里。高功率车型的最大功率为125千瓦,最大扭矩为250牛·米,NEDC综合油耗为5.8L/100公里。 马自达3昂克赛拉,其同样提供两种动力搭配。其中,1.5L自然吸气发动机的最大功率为86千瓦,最大扭矩为148牛·米,匹配的是6挡手动变速箱,NEDC综合油耗为5.6LL/100公里。2.0L发动机的最大功率为116千瓦,最大扭矩为202牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗为5.8L/100公里。 🍠🍠🍠 不管是在燃油经济性方面,还是在空间表现上,都很适合家用用户入手,品牌实力也算达标。但单从上述对比来看,更推荐大家选购标致新408,其实用性更强。在舒适性、动力输出方面,也更具优势性,很适合年轻家庭的选购。 查看详情>>
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