缤智一套原车真皮座椅

皮质座椅无论是触感还是观感都要比织物座椅更好，同时皮质座椅也更加有面子，因此很多车在原厂配置方面往往在座椅上下功夫并标注为真皮座椅，但抛开豪车不谈，在一些合资车型上往往在坐垫和靠垫这两块面积最大的地方用真皮，而在其它部位则采用了皮革或者二层皮来充数，而一些自主品牌往往为了满足消费者的面子同时降低成本，直接用皮革代替真皮，但在标注上依然写着“真皮座椅”，这就像是之前很多车在内饰用料上写着“桃木内饰”，但看到车后才发现不过是一块有着木纹的塑料装饰板而已。 查看详情>>

很多人买车其实都是为了面子，买一辆昂贵的车像是一个庞大的“面子工程”，对于大部分汽车车主来说，买车的时候真是验证“人靠衣装马靠鞍”这句话，很多车辆在出厂，中低配车型都是选择安装织物座椅，这下消费者可不干了，隔着车窗看到这么寒酸，老脸往哪放，必须加装成真皮座椅，那么汽车座椅中的“真皮”究竟是什么真皮，车主那么看重它们？ 查看详情>>

奥迪Q5L升级原厂真皮座椅 查看详情>>

2008年 桑旅 查看详情>>

尼桑逍客升级原厂真皮座椅 查看详情>>

蔚来ec6原车真皮 查看详情>>

“真皮座椅”曾经是豪车的专属，如今在车市内卷之下，这项配置逐渐实现了豪华平权，现在一些十多万的车也用上了真皮座椅。 查看详情>>

座椅包皮+门板包皮 +方向盘。原车汽车真皮座套 ，拆掉布套，换真皮，干净利落，上档次，低配变高配。去掉原厂皮子卡钉安装，不影响原厂加热，任何车型都可定做，有实体店可到安装，1原厂1比1复刻。可加通风加热 查看详情>>

福祉座椅的设计始终围绕“简单易用”这一核心理念展开。福祉座椅的改装并非简单地改变原有座椅，而是在保留原车座椅基本功能的基础上进行的升级与优化。 查看详情>>

宝马X5座椅通风、吸风电机、原厂协议。 查看详情>>

特价GLC一台，白外红内，真皮座椅，原厂通风座椅，厂家定制版内饰 查看详情>>