缤智高流量三元催化升级
- 别让高流量堵成低流量,清洗空滤这几点十分重要!为了提升进气量,让油气混合比更佳,高流量空滤是提升动力的一个必备环节。你知道吗?无论更换哪一种改装的高流量进气,都需要正确保养。 查看详情>>
- 入手全球热销500万辆的爆款SUV,这波稳赢!在颜值当道的时代,高颜值往往意味着流量的产生。有了流量,市场份额也就事半功倍了。当我在网络上看到全新缤智的第一次亮相时,我内心的第一反应是:“哇,这是缤智吗?”之所以是疑问句,原因在于我看到了全新缤智的大胆创新,与旧款的外观造型相比,新款增加了很多新的知识点,值得细品。 查看详情>>
- 新款冠道/缤智将于3月31日上市,配置升级新款冠道/缤智将于3月31日上市,作为年度改款车型,两款车整体设计方面基本不变,主要在配置上进行升级。 查看详情>>
- 本田全新缤智正式开售!搭1.5L引擎,内饰升级近日据海外媒体报道,本田全新一代缤智(海外称HR-V)已在日本本土市场正式上市开售,新车的1.5L汽油版车型起售价为2,279,200日元(约合人民币14万元);而搭载1.5L引擎和电动机的e:HEV混动车型起售价格为2,658,700日元(约合人民币16万元)。国内方面新一代缤智预计将于明年在华完成更新换代工作。另外,本田原厂零配件供应商本田Access为全新缤智发布了原装套件。针对全新缤智车型推出了除了徽标、空力套件、内饰等多种原厂升级部件。 查看详情>>
- 来自BMC的高流量空气滤芯! 超高性价比性能升级来自BMC的高流量空气滤芯! 超高性价比性能升级 查看详情>>
- 外形/尺寸全升级 广汽本田全新缤智本月上市日前,广汽本田全新缤智预计在本月内上市,新车采用了本田全新家族化设计风格,造型与海外版车型保持一致。结合此前申报信息来看,新车在车身长度以及车身宽度上进行了升级。动力系统部分,新车匹配的是1.5L发动机。 查看详情>>
- 高管流量,带不动智己“出圈”智己不算红,但刘涛却“火”了。 查看详情>>
- “评测没输过,流量没赢过”,极狐技术升级,高管反思营销2024年的中国车市,不仅卷价格,更是把争夺流量上演到极致,蹭热点话题、热门品牌,不少车企大佬也纷纷下场直播。 查看详情>>
- 解锁马力 宝马X5改装高流量三元催化给你一台车,你会从哪个方面开始改?是轮圈?是刹车?是避震?还是ECU程序?如果是笔者,笔者就会将这些先放一放,第一步从排气上着手进行升级,尤其是三元催化器!要知道,厂家为了控制成本,同时满足静音及优化低扭的需求,为原厂车配备的都是阻力较大的排气系统。这样的排气系统,在日常代步、买菜使用时,并不会有什么问题;但如果引擎高转运行时,就会因为排气阻力太大而导致废气无法及时排出,使引擎的换气效率出现下降,限制了引擎高转下的马力爆发。也就是说,原厂的排气就相当于一个封印,将引擎高转下的马力封锁住了。想要解除原厂排气对引擎的封锁,最直接的方式就是为车子更换一套顺畅度更高的排气系统。 查看详情>>
- 试驾全新缤智,里里外外都升级,这下更不愁卖了!本田缤智是一款十分热门的SUV,空间大、动力强、可靠性好、使用成本低,都成了10万出头预算买它的重要理由,而近500万台的全球销量以及110万台的国内销量,更充分说明了缤智的成功。现在,全新一代缤智也即将到来,全方位的升级让它的实力更进了一步。 查看详情>>
- 实现自我升级#EDDY高流量风格EDDY高性能空气过滤器滤芯采用4层纤维棉布,双面夹有钢丝折叠成型制成,边框采用进口弹性PU材料环保型可降解一体钢模成型工艺。 #原装位替换 #增加进气量和马力 #可降解材料环保节能 #使用寿命长达十万公里 查看详情>>
- 高流量空气滤芯#有问“币”答# 想问一下车友们,他们说高流量的空气滤芯可以增加车辆马力,有没有什么依据? 查看详情>>
- 缤智油耗高,如何处理缤智1.8耗油量高12w公里,9.7 查看详情>>
- 给小米汽车升级内存,是流量的狂欢更是一场闹剧很久之前,小通也算是一位发烧级别的数码用户,新手机到手就获取ROOT权限、刷系统、刷Xposed模块,目的是为了让手机有更长的使用周期,无需官方适配也能够获得比原装系统更多的功能。 查看详情>>
- 全新本田缤智到店,前脸辨识度高,空间表现理想,配1.5L从2014年进入国内汽车市场,在长达8年的时间里,本田缤智的表现一直较为活跃,但也到了需要升级改款的时候了…… 查看详情>>
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