缤智侧车身前框架换装

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蔚来ET5T黄色车身搭配Ghost气泡金侧档加前档——SDR 查看详情>>

奇瑞风云系列的中型SUV—T9正式发布，没错，这就是奇瑞瑞虎9的新能源版本，整体白车身保持一致，前格栅换装封闭式设计，LOGO采用全新的风云系列。 查看详情>>

同为双电机四驱 更轻量化的车身： 侧裙前铲前格栅 轮眉尾翼扩散器 不止轮毂后视镜 就连引擎盖边缘 都用上了碳纤维 他就是Eletre R+ 比S+更极致 和风做朋友的【黄色闪电】 查看详情>>

小米对开门专利来了！小米申请了名为“对开门车辆及其车身结构”的专利，前车门的前侧铰接于车身本体的A柱，后车门的后侧铰接于车身本体的C柱，加上密封件的搭接，能起到降低风阻和防尘的效果。 根据前几天的爆料图，新款小米SUV大概率不会使用此项专利技术。 查看详情>>

智电出行获得了新款智己L7的实拍图和变更扩展信息：车身小幅加长10毫米，前后轮距、接近离去角和前、后悬也有不同程度提升，外观换装车身同色前后保险杠，搭前激光雷达、后摄像头等高阶驾驶硬件。入门版车型换搭71.2kWh容量的小电池，最大功率降至231kW，账面参数低于智己LS7入门版（官方售价28.98万元起）。 查看详情>>

说到丰田C-HR，相信各位并不会感觉到陌生。毕竟，为了竞争本田X-RV与缤智“两兄弟”， C-HR便在几年前被广汽丰田以合资的形式带入到我国市场销售。虽说它的终端月均销量始终没能反超本田X-RV与缤智，但也算是合资小型SUV市场令人无法小觑的存在。如今，时至换代周期的丰田C-HR，其全新第二代车型也如约而至，并率先于欧美市场开售。那么，新一代丰田C-HR究竟改变了多少？下面，就让我们先从海外版本实拍中，来一探究竟吧。首先从外观上看，新一代丰田C-HR相较于国内现售版本，无疑将变得更加个性。即便只是小型SUV定位的产品，但它的前脸却有着被粗壮饰条半环抱的熏黑大尺寸中网，加之C字形锐利头灯，将透露出极强的攻击性。就连它的侧身，溜背样式尺寸也变得更大且更为犀利，辅以新启用的隐藏式门把手，不仅使其侧颜运动感大大增强，也将进一步提升其侧颜的流行性。此外，新车的尾部在飞翼式溜背布局加持下，直接形成了扰 查看详情>>

前段时间去了下 广州站集中试驾，远峰蓝的实车非常上眼，前中网框架与车身同色，个人觉得要是都选择新能源新品牌了，必须上个油车少有的配色，从自吸大排转到新能源，无疑会刷新对车辆极限的认知，零一跺脚刹、高速绕桩、交叉轴、见不到路的大角度爬坡，没什么噱头，非常扎实的一个选手 查看详情>>

4月12日，宝骏2024款悦也上市，官方指导价为8.08万元-9.08万元，相比老款贵了1,000元。新车在外观设计、内饰质感、储物空间、驾控体验四方面均有升级；增加3款车身配色，换装全新造型轮毂，针对底盘调校进行优化，全系标配前备舱。 查看详情>>

溜背的造型，圆润的车身，霸气侧漏的前脸。是不是符合你心中的它。新卡宴Coupe定位你心中的美好。 查看详情>>

M7在车身设计上采用了156项车身风噪控制技术，车辆前风挡和侧窗采用4.76mm三面双层隔音玻璃，内饰采用隔音垫+吸音棉对车辆进行声学封装，能够有效隔绝噪音。在怠速时纯开空调车内噪音低至35dB，达到音乐厅级的静谧效果。 查看详情>>

哈弗枭龙MAX升级版将于今年上半年上市。其换装贯穿式前/后灯组，车身增加22mm至4780mm，轴距增加10mm至2810mm，内饰设计更像哈弗H6。新车全系搭载磷酸铁锂电池，纯电续航增至126km。长城汽车在工信部还申报了哈弗威龙、哈弗H7、哈弗H6L等标识，这些都有可能成为其最终命名。 查看详情>>

日前，海豹05 DM-i智驾版正式上市，新车推出3款车型，售价7.98-10.38万。外形方面，新车换装全新的前脸设计，封闭式格栅搭配蜂窝状散热口以及夸张的C形导流槽，让整个前脸看起来气势十足。车身尺寸为4780/1837/1515mm，轴距2718mm，比驱逐舰05增高20mm，其余尺寸保持一致。尾部采用贯穿式尾灯设计，内部为点阵式光源布局，并采用上翘的小鸭尾和黑色后包围。 查看详情>>

丰田威飒🚘 1⃣️外观方面：车身线条流畅，前脸霸气侧漏，让人一眼就能记住它。 2⃣️内饰方面：座椅舒适，中控台简洁大方，科技感十足。空间也非常宽敞，无论是驾驶还是乘坐，都能让你感受到舒适和自由。 3⃣️动力方面：威飒搭载了丰田第5代的混合动力系统，动力强劲，又兼顾了燃油的经济性。它的操控性能也非常出色，驾驶起来非常轻松 查看详情>>

外观设计 查看详情>>