缤智转弯后轮现象
- 确定了 特斯拉皮卡后轮也能转弯!和中国市场上的SUV车型一样,美国的皮卡市场无疑是各车企的兵家必争之地。 查看详情>>
- 奔驰S450改装原厂10度后轮转向,长轴车转弯也轻松10度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来敏捷性与操控性显著提升。另外,在高速行驶时,后轮主动转向系统还能大幅提升行驶稳定性。当车辆高速行驶时,后轮主动转向系统带来出色的行驶稳定性,在城区低速行驶时,车辆转向直径可减少近1米,从而确保客户在转弯、掉头、泊车时也能拥有从容的姿态。 查看详情>>
- 21款22款奔驰S450L改装原厂后轮转向,转弯更从容21款22款奔驰S450L改装原厂后轮转向,不止前轮能动,后轮也能。最大可达±4.5度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来显著提升的敏捷性以及更好的操控性。后轮主动转向系统 - 即便拥有超长轴距,也能灵巧辗转腾挪。最大可达10度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来敏捷性与操控性显著提升。另外,在高速行驶时,后轮主动转向系统还能大幅提升行驶稳定性。除了高效澎湃的动力,后轮主动转向系统进一步提升了全新S级轿车的操控体验。当车辆高速行驶时,后轮主动转向系统带来出色的行驶稳定性,在城区低速行驶时,车辆转向直径可减少近1米,从而确保客户在转弯、掉头、泊车时也能拥有从容的姿态。 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装原厂10度后轮转向,转弯从容惬意迈巴赫S480改装原厂后轮转向系统,让转弯更加灵活。高达10度的后轮主动转向系统,令转弯直径可缩短至11.4米,无论是驻车亦或在高速公路上行驶变线,都能享受进退之间收放自如的从容惬意。 查看详情>>
- 车太长转弯费劲?看21款奔驰S级升级后轮转向奔驰S400升级后后轮可以灵巧的活动,拥有了更加从容的姿态。升级后的轮胎不只是前轮可以运动,后轮也可以。升级后的奔驰S400后轮转向角最大可以达到±4.5度,可以极大程度降低转弯的直径,敏捷性和操作性得到了显著的提升。 查看详情>>
- 转弯后轮响#有问“币”答# 今早开车上班,在转大点弯时右后轮感觉嗡嗡响,以为是风声,连着试了几次,在转小弯时候后轮又没响,大弯就响,想请问下车友你们的车有这相声么,是啥问题捏? 查看详情>>
- 现象级产品 试驾广汽Honda全新缤智两款不同类型的车型,却在市场中产生一样的共振。本田经典的“MM理念”,自然功不可没。所以,广汽本田站在全行业变革的十字路口上,针对缤智进化做出重大变革,全新缤智在“MM理念”基础上,以多能源方式齐头并进,极湃1主攻新能源市场,燃油版车型以及未来可能推出锐·混动车型,则满足不同区域属性用户需求。 查看详情>>
- 北京x3后轮会有外八现象吗?北京x3后轮会有外八现象吗?今天看着右后轮有点向外斜还是视觉错误? 查看详情>>
- 1.5L的缤智也有机油增多现象?各位老铁车主,最近看好2019款1.5L缤智,钢蹦都备好了,又听说1.5L的也有机油增多现象,是不是真的很多?目前又陷入纠结再纠结中...求真实体验 查看详情>>
- 各位缤智车主,请问下,缤智车转弯会不会有漂的感觉各位缤智车主,请问下,缤智车转弯会不会有漂的感觉 查看详情>>
- 星瑞转弯的时候右后轮挡泥板擦地,星瑞转弯的时候右后轮挡泥板擦地,这是什么情况 是不是哪里坏了 查看详情>>
- 17年380豪华有的时候给油转弯,后轮咯17年380豪华有的时候给油转弯,后轮咯噔咯噔的响怎么回事 查看详情>>
- 后轮转向:奔驰S级车长和MINI的转弯灵活我都要【2021年7月30日】驾驶灵活性和车身尺寸终究是一个对立的命题,但在追求更大驾乘空间的趋势下,车身尺寸一直在不断增长。当电动化时代的到来,滑板式电池包底盘设计变成趋势,轴距的加长变得更加顺理成章,于是新造车们也面临由此带来的新问题:车辆的驾驶灵活性必然会受到影响。相信很多人都有过这样的经历:在路口调头不得不前后多挪两把才能过,而如果有对向来车不仅自己很尴尬,而且会引起交通拥堵。不过现在这两个看似对立的需求,已经可以同时满足了。 查看详情>>
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