缤智首次高速体会
- 21款标续首次高速体会早上8:45台州出发到宁波,昨晚充满电421,一路100-110,20度冷气,3档风,2个大人一个小孩,耗电1:1,开到阪急209公里,剩余里程212,在阪急旁边的宏泰广场地下2层超充35分钟,冲到406,晚上回到家剩余212km。短途还是没有压力,高速开自动驾驶真的好用,比开油车轻松N倍,出现两次幽灵刹车,稍微惊讶了一下没什么情况。 查看详情>>
- 全新缤智(ALL NEW VEZEL)外观设计首次全曝光它在全球130个国家和地区销售良好,赢得了近500万用户的信任。作为本田品牌在全球市场上的一张闪亮名片,VEZEL即将在中国迎来新一代。最近,广汽集团旗下全新本田ALL NEW VEZEL的外观设计细节首次全面曝光。笨重推出的藤紫色轿车优雅醒目,简洁优美的姿态充满未来感一目了然。此前,同一血统的日本人ALL NEW VEZEL凭借其独特的“透明设计美学”一举赢得了两项世界级设计奖。其前瞻性的审美力量已走向全球,为年轻人创造了一个五彩缤纷、面子超高的世界。 查看详情>>
- 全新缤智(ALL NEW VEZEL)外观设计首次全曝光畅销全球130个国家与地区,赢得近500万用户的信赖,缤智(VEZEL)作为Honda品牌在全球市场的一张闪亮名片,在中国即将迎来全新换代。近日,广汽Honda全新缤智(ALL NEW VEZEL)的外观设计细节首度全方位曝光,重磅推出的藤花紫车色优雅夺目,充满未来感的简美身姿一眼入心。此前,日本同宗同源的全新缤智(ALL NEW VEZEL)便以独树一帜的“通透设计美学”,一举斩获两项世界级设计大奖,前瞻的美学实力出圈全球,超高颜值打造属于年轻人的缤纷世界。 查看详情>>
- 首次买车的人不懂的5件事,老司机说破嘴都没用,得自己体会首次买车的朋友大多数对汽车的了解都不够,在他们的眼中,老司机要么只会嘴上开车,要么真的就是“车界老油条”。遇到真正的老司机,新手买车时还是愿意听他们的推荐,这在一定程度上也能少走弯路。不过,并不是所有的推荐和建议都能被新手听进去,比如接下来要说的5个事,首次买车的朋友基本上都得自己尝试才能体会,老司机说破嘴都没用。 查看详情>>
- 缤智使用感受最近有了新体会我觉得缤智第一个让我很满意的地方就是它的实用性,最近这段时间,天气越来越热了,缤智这车的空调很不错,打开后就算设置在最小档位,出风量也比较大,不一会整个车厢里就充满了凉意,而且在开空调的情况下,动力几乎没有损失,而且高速上跑起来也相当有劲,马力储备还是挺充足的。 因为我上下班路程比较远,每天行驶里程积累起来没多久就过磨合期了,但是我今天惊奇的发现即使我上班下班路上堵车堵的要命,我的缤智的油耗稳定在6.9,比很多轿车油耗都低了,经济性很不错!真的有点爽歪歪啊,下面来几张下班拍的美照给大家分享一下。 查看详情>>
- 缤智高速问题问下缤智高速表现怎么样?到120车会不会稳 查看详情>>
- 新手首次上高速心慌慌,老司机来支招!对于大部分新手而言,初次开车免不了手忙脚乱。普通路段尚是如此,就更别提初次上高速了。为此,老司机来支招!新手首次上高速,这些注意事项得记牢! 查看详情>>
- 国内缤智换代车型,全新本田HR-V谍照首次曝光日前,网新社获得一组全新本田HR-V的谍照,该新车谍照也是首次曝光,经过重新设计的本田HR-V预计也将会在今年内晚些时候推出。 查看详情>>
- 卡位缤智皓影之间?广汽本田全新SUV车型首次露面近日,HD说车从相关渠道获得了一组广汽本田全新SUV的路试谍照,可以肯定的是,新车就是美版HR-V的国产版车型(但国产后不叫这名儿)。该车有望在近期亮相上市。 查看详情>>
- 首次加入1.5T发动机?海外缤智推出运动版车型近日,本田官方发布了一组关于东南亚市场新一代本田HR-V(即国内本田缤智)官图,新车的外观设计变得更加的简约,低风阻的造型设计颇有几分新能源车的影子。此次还推出了更为运动的RS运动版本,迎合年轻消费者的需求,并且还首次加入了1.5T发动机,进一步增强核心竞争力。 查看详情>>
- 2020款Q3 1.4t高速体会体验1、车速80-90公里,最省油6.6升,120公里7.0升2、车速100公里以上外后视镜有风噪,但可以忍受3、超车不拖沓,车身稳不飘4、进服务区休息时,怠速一会再熄火5、一箱油吉林-长春-松原,一个来回600公里没必要加油,剩余公里数显示准确6、原厂邓禄普050+轮胎感觉偏硬,经过湿滑路面时,建议减速、不转弯 查看详情>>
- 小卡首次保养一点体会!~大家好,今天是我的小卡第1次保养,也是我第一次去保养车,有点小紧张,毕竟对待车我是小心翼翼的,怕检查出来啥毛病!!~都说首保,基本上就是看看,不换机油这些基础更换的配件,所以群里有很多老大哥劝我不用去了,等第二次更换机油机滤一起查一下就行了,但是呢,我还是不放心呀,这不经过了激烈的思想斗争,还是来了!~,正所谓车辆是三分修,七分养,所以想要车保持的状态好,还是应该经常养护,经常检查,不喜勿喷哈,就是这个概念,我今天请了半天假 来到了4s店,幸好提前预约了,要不然看着人,不知道得等多久!~对于车辆正确的保养至关重要,说起保养现在很方便,大小修理厂随处可见,价格也是五花八门,不过相比在4S店保养价格要便宜不少,只是质量不能完全保证,4S价格虽然贵一些但是质量有保障,服务业更加专业,考虑到保养对于车辆的重要性,我觉得还是得在4s店做,所以买车的时候,我就想尽办法让销售把保养保修服务的内容加上去,虽然多花了3000多块钱但有6年是不要钱的基础保养,还是比较划算的吧~!毕竟正常保养一次,外边修理店,全合成的机油,机滤我打听过也得400元左右,一年就算2次,6年还得4000多呢,更别说这边还带个保修! 查看详情>>
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