缤智刹车比较紧
- 感觉右刹车系统比较紧觉得右刹比较紧,分泵回位不灵敏,可以直接喷润滑剂不,都不敢去4s店搞! 查看详情>>
- 为何XR-V比缤智卖得好?XR-V和缤智一直作为国内合资小型SUV最畅销的两款车型,长期把持着国内合资小型SUV的冠亚军位置,可奇怪的是XR-V却一直比缤智略畅销,两兄弟并肩作战的实力强大,而缤智只有极少数月份的月销量能赶超XR-V。为何XR-V一直比缤智卖得好?难道是XR-V更便宜? 查看详情>>
- 底盘调校比较紧致的ID.4大众ID.4 CROZZ在乘坐空间方面还是比较出色的,乘坐在后排的时候😇会有一种很舒适的感觉产生,而且该车的底盘调校也比较紧致。 这台车在续航方面的话还算比较正常,在市区里面行驶实际续航里程静谧性达到400公里左右。🔋在动力方面比较充沛,速度提升比较快,最重要的还是操控性比较好。🚗这台车在驾驶辅助上面的配置挺一般的,就是有比较多的巡航系统,车机系统比较单一,使用起来会出现卡顿的情况。 [_LinkTopic:ID.4 CROZZ,25953,23] 查看详情>>
- 全新缤智换代上市 国内售价比海外便宜一半儿11月30日,全新本田缤智换代上市,换代后,全新缤智与海外款完全一样,但市场售价却比海外便宜了一半。 查看详情>>
- 本田改装刹车案例 缤智改装TEI Racing刹车套件本田缤智的飞翼式前脸设计,以神秘优雅的黑色为基调,并将格栅与灯体进行一体化打造,凸显先锋精悍的个性;双灯位设计的LED前大灯,与弧线型的LED日间行车灯相组合,将优雅与凌厉完美统一。 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 替换气门室垫,垫子比较紧怎么拆?快10年的乐风,10万公里,一直没替换过气门室垫,看情况不替换不行了!杠线,电线,3根管子都拔掉了,15颗轮胎螺丝也卸了,左侧的卡口也掰开了,不过发现比较紧拿不下来,不敢翘怕盖子变形,替换过的兄弟支个招啊!!! 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 广本又有新车了,比缤智大,比皓影小!哎,最近广本又有新车要发布了,还是台SUV,网上流出了一组谍照。从这组谍照的拍摄手法来看,这丰富的细节,这清晰的对焦,可以破案,这是本田自己拍的! 查看详情>>
- 酷似缩小版“欧蓝德”,新款三菱劲炫曝光,比缤智帅气对于10万元级别的家用SUV车型来说,目前的选择可以有很多,无论是国产自主品牌的全新长城汽车的图片哈弗H6还是经典的长安CS35,长安SS75,以及我们都很熟悉的合资品牌车型本田缤智可以说都可以满足这个要求。 而今天要与大家分享的也是一台10万元级别的家用SUV,并且这个车型还完成了全面的升级,这就是最新款式的三菱劲炫asx车型。酷似缩小版“欧蓝德”,新款三菱劲炫曝光,油耗7升,比缤智还帅气。 查看详情>>
- 开了十几年油车,由于家中停车位比较紧,每开了十几年油车,由于家中停车位比较紧,每次起步时都小心翼翼,时刻顾着前方和两侧,恨不能眼观四路耳听八方。 每天上班的时候经常要经过学校路段,特别堵,最怕碰到堵车,反复启停踩到抽筋,还得和周围的车斗智斗勇,神经高度紧张。特别是那种狭窄的车道、复杂的环境总是容易让人顾此失彼,手忙脚乱。 在高速路上行驶时,时刻都要注意跟车或是保持车道,需要谨慎对待,时间长了,容易增加车主身心负担,造成疲劳驾驶。 自从提车LS7后,这些焦虑感消失了。 启步焦虑感没有了,360全景,前轮后轮视角,微波雷达辅助精确到毫米,让出入小区得心应手。 堵车焦虑感没有了,24音响座椅专享音效,ACC自动跟车,让堵车变成了享受。 高速安全焦虑感没有了,LCC 自动驾驶辅助,让高速出行变的自在从容,可以和家人说说笑笑,神经相对放松,期待早日体验到6月底推送LS7NOA。#告别焦虑的城市出行 查看详情>>
- 为什么比特斯拉Model 3/Y快的车没有“刹车失灵”有网友问,有很多电动车比特斯拉Model 3/Y快,为什么它们没有刹车失灵。 查看详情>>
- 2017款缤智刹车严重问题本人2017年,9月缤智1。8,买车也研究好久,没想到又买了日本车,原因是空间不错,省油,小问题少。最近上下班开发现,踩刹车好像是加油门,下班开了5道路,到了街上前面红灯,踩刹车 车就往前面冲好像加油门一样,经常这样,堵车有时亲亲一点油门,车就很快冲出去,晚踩刹车就会撞上,踩刹车的时候,都要小心意义,发动机在好,在特么省油有什么用,刹车问题比什么都重要,想买缤智的自己小心吧!不是一般的后悔,开这车真心累。 查看详情>>
- 缤智比自由侠大多少?缤智比自由侠大多少? 查看详情>>
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