Huracán自动发动机抖动

近日，有海外媒体拍摄到了兰博基尼Huracán继任车型的伪装车路试谍照。据悉，这款新车型将不再搭载现款兰博基尼Huracán的5.2L V10自吸发动机，而是搭载一台全新V8涡轮增压发动机，并匹配混动系统，有望于2024年底上市。 查看详情>>

代号为兰博基尼634的Huracán继任车型将加入HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能混合动力系列，配备双涡轮增压V8发动机与混合动力系统，结合三台电机，以及在兰博基尼Revuelto上首次亮相的八速双离合变速箱，其为新车型进行了优化。 查看详情>>

【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，在外网兰博基尼公布了兰博基尼Huracán继任车型谍照，目前新车还是处在大量的伪装之下，动力上，搭载一台V8涡轮增压发动机并匹配混合动力系统，或采用双电机，预计将于2024年底上市。 查看详情>>

兰博基尼 Huracán 查看详情>>

2024年，Huracán经历了一些变化，EVO车型不再提供双门跑车，而专注于敞篷Spyder车型。然而，令人遗憾的是，Huracán可能在今年结束其传奇历程。预计在2025年，将推出一款全新的插电混合动力车型，采用全新铭牌。 我们的首选是后驱Huracán Tecnica，它类似于STO，但更适合日常驾驶，性格更平和，价格更实惠。除了STO外，Tecnica是唯一一款采用后轮驱动的Huracán车型。Huracán Tecnica具备后轮转向、新一代空气动力组件、改进的排气系统和全新的制动冷却系统。其性能强劲，在赛道上表现比STO更为从容。 Huracán搭载5.2升V-10发动机，发动机输出功率为631马力，红线处的引擎声浑厚动听。所有其他车型的V-10发动机输出功率相同，唯独Sterrato车型稍低，为602马力。每辆Huracán V-10都搭载七速双离合器自动变速器，加速性能惊人。全轮驱动Evo双门跑车在0到100公里/小时的加速仅需2.5秒。每款Huracán都配备后轮转向系统，提高了操控灵活性。车辆还配备预测系统（LDVI），可根据驾驶员输入进行调整。 在内饰方面，Huracán设计复杂，充满技术感。座椅支撑性良好，中控台设计独特，配备酷炫的开关和有趣的按钮式换挡杆。然而，车内储物空间有限，前行李箱适合轻装上阵的驾驶者。 查看详情>>

【圣亚加塔·波隆尼/广州，2023年11月17日】为致敬品牌成立60周年，兰博基尼推出Huracán Tecnica[Huracán Tecnica 的油耗和排放数值：综合油耗：13.1 升/100 公里（WLTC）；综合二氧化碳排放量：314 克/公里（WLTC）。] 60周年限量版，将超凡性能与极致美学完美融合。继在意大利米兰向全球揭幕后，该限量版车型亮相2023广州车展，进行亚太首秀。作为Huracán家族的最新力作，它将最纯粹的兰博基尼驾驶体验与日常出行相结合——既能驰骋于公路，亦能征战赛道，完美连接过去与未来，兼顾生活方式与卓绝性能。这款车型将车手态度传递至每一位驾驶者，带来酣畅淋漓的性能体验与极致的驾驶乐趣。兰博基尼Huracán Tecnica 60周年限量版与“年度明星车型”Revuelto[该车型尚未发售，因此不受指令1999/94/EC约束。油耗和排放数据处于认证阶段。 查看详情>>

近日，兰博基尼宣布，旗下超跑车型Huracán的后继车型将在本月16日在美国举办的蒙特雷汽车周2024上首次亮相。 查看详情>>

MANSORY 兰博基尼 Huracán 查看详情>>

兰博基尼，这个在超跑界享有盛名的品牌，正准备以其即将推出的Huracán继任车型再次震撼汽车界。这款新车的设计理念不仅承袭了Huracán Tecnica的精髓，还在技术和性能上进行了大胆的创新和突破。新车型的外观设计，无疑继续延续了兰博基尼的狂野与激进，每一条线条都透露出速度与力量的美学。 查看详情>>

近日，兰博基尼 Huracán 继任车型的消息引起了广泛关注。据悉，这款备受期待的新车将于 8 月 16 日在美国圆石滩车展正式发布，预计会在 2025 年初海外上市，而现款 Huracán 已停止订购。 查看详情>>

近日，一组兰博基尼Huracán继任车型的谍照在海外媒体上曝光，引发了广泛的关注。据悉，这款新车有望在2024年底正式上市。 查看详情>>

日前智电出行获取了兰博基尼全新一代跑车路试谍照图片，新车也可视为全新一代Huracán继任者车型，国内市场消费者称之为“小牛”。据悉新车将于2024年下半年首次亮相，预计最快将于2025年率先在海外市场上市开售。同时新车也有望同期继续以进口形式导入国内销售。另据此前兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann透露，Huracán和Urus车型订单已满，其内燃机车型在生产结束之前都已经全部售罄，同时这也预示着新车后期将不在推出“纯燃油版”车型供消费者选购。 查看详情>>

Huracán 十个缸的EVO 查看详情>>

最近，我们获得了一组兰博基尼Huracán继任车型的谍照。据悉，新车将放弃传统的5.2升V10发动机，而采用一台V8涡轮增压发动机，或将配备双电机，预计该车将于2024年底上市。此外，正在测试阶段的主动式车轮技术也有望应用在新车上。该技术可以实时调整车辆后轮外倾角和前束角，提升车辆在弯道和高速行驶时的稳定性和操控性能。 查看详情>>

越来越严苛的排放法规，让超跑厂家们也不得不考虑向新能源转型。近日，一组兰博基尼Huracán继任车型谍照曝光，该车或将搭载全新的V8混动系统，并有望在2024年年底正式上市。 查看详情>>