Huracán用车记录第六次维护
- 用车记录,逍客的第六次维护我是日产的忠实客户,之前是日产的阳光,一直开的很不错,很结实,耐造,所以现在想提辆SUV,但是考虑到预算呢,选来选去,最终选择了逍客。首先就是他颜值比较高,其次就是买的豪华版的配置的,各方面都挺好的,它也号称是奇骏的小弟。蜂窝状的进气格栅,U型的镀铬饰条,大灯组的轮廓也非常的漂亮,前面的层次感也比较分明。悬浮式车顶,因为上面没有行李架,感觉光秃秃的,少了点什么,后期我要加装一个。尾部设计的比较性感,底部微微上翘,底部采用黑色包边设计,非常的大气,尾灯造型也非常的个性时尚。从侧面看,车身的线条也比较流畅,显得车身比较修长,在搭配上五辐式的切削轮毂,增添了许多时尚运动的气息。中控台横向拉伸的设计给人一种环抱的感觉,整体简约而不简单。四幅式的多功能方向盘,握着比较舒适,功能按键也比较齐全,行车时使用非常的方便。内嵌式的车机系统,支持手机互联,可以在手机上下个app,可以远程控制车子,还有语音识别系统,可以语音打开音乐,打开空调,可以导航,而且可以实时显示导航路况,科技范儿十足。多功能方向盘的控制键可以接打电话,中间那块是定速巡航。Cvt的变速箱行驶起来比较平稳,比较线性。后排的座椅比较舒适,空间的话坐三个人完全没有问题。车子要缓缓升起来换机油了。曾经开过一台13年的老款逍客车辆,说实话那个车的胎噪声音真的很大,现款的逍客明显的提升了很多。减震系统,电子手刹,在这里可以看有没有磨损到。因为前后都是独立悬挂,所以车子的舒适性才能那么好。底部的排气管上面多了一个这个东西,貌似是国六车才有的,也不清楚是干什么用的,有了解的吗。原装护板包裹性非常好,所以表面看起来很干净,但是看机油的颜色还是很黑的。一个位置放机油,一个位置上机油滤芯。检查机油里面有没有残留的铁屑现象。接下来就是检查空气空调过滤芯了,空气滤芯上面多了一个这个东西,听师傅说是为了改变进气噪音的。一切准备就绪,清洗打理完的发动机舱看着感觉就非常舒服。这是这次更换的空气滤芯,空调滤芯我等下次保养的时候在更换,也是因为空调滤芯虽然质量好,带有活性炭,但4S店的实在是太贵了。目前车辆跑了两万六千公里,油耗一九和新车感觉差不多,郊区可以跑到六七个。市区还是有点高。保养完之后,付款提车,师傅给我展示了机油和机油滤芯,另外就是剩余的机油自己也可以带走。新款逍客给我的最大感受来讲通过对车辆的比较,相比于老款车主机厂都在想进一切法子降低车辆的行驶噪音,至于舒适性日产大沙发的口碑一直在提升,日系车里面逍客的性价比还是占中上游的,除了常规的保养,用起车来真的是省心。家用值得选择。 查看详情>>
- 2023款兰博基尼 Huracán Tecnica首驾如果 V10 发动机的日子屈指可数,它肯定会在一片荣耀中消失。在 Gallardo 和它的替代品 Huracán 之间,兰博基尼已经连续 18 年使用 V10 动力双门轿车。就像之前的 Gallardo 一样,Huracán 即将结束一段漫长而充实的旅程,这对于一辆跑车来说是一项相当大的成就。当你有这样的记录时,你最好用一些特别的东西来标记它。 查看详情>>
- 2022款兰博基尼 Huracán EVO RWD 评测兰博基尼最近一直在创造销售记录,去年是“愤怒的公牛”最好的一年,全球交付了 8,405 台。这家意大利超级跑车制造商没有放缓的迹象,2022 年第一季度再创销售记录。虽然 Urus 最近一直是该公司的畅销产品,但 Huracán 对兰博基尼来说也取得了巨大的成功,比 Urus 更成功。 查看详情>>
- 博越55000公里维护记录,用车分享我是个一旦喜欢上某个东西就会喜欢有点久的人,与其说我专一,还不如说我执着,对待我的博越也不例外,我和我的博越已经相伴了四个春夏秋冬,我已记不清它陪我走过多少路,领略了多少大河江山,我只知道我在哪它就在哪,由于我平时对车有点注重,虽然开了这么久,博越一直都带给了我安全感和幸福感,车和人有时真的是一样的,相处越久越有感情,所以大家一定要对自己的爱车时时维护,该保养时一定要保养,我已数不清这是它第几次保养了,下面我来分享一下我的用车感受,首先它是一款1.8T发动机车型,油门响应有点灵敏,轻点油门动力马上就传输到了,家用完全足够了,带着家人自驾游有点轻松,博越的空间也有点大,2670的轴距,后排空间有点宽敞,座椅包裹有点厚,长时间坐车不疲惫,前排座椅包裹性也有点,现在用车已四年了,普通家用正常保养,现今为至没出现任何小毛病,吉利博越有点值得信赖。准备保养了发动机包裹有点严实,保养的时候需拆卸拆空气滤芯盖子长时间行驶,空气滤芯已经有点脏了,需更换空气滤芯换机油前,需把黑的机油先换掉换完黑机油,需把零件拆开擦干净更换新机油发动机舱清洗完毕把旧空调滤芯换掉用电脑做全车检查更换雨刮器检查四个胎压因轮胎漏气升降车子检查问题点已找到漏气点进行补胎补完轮胎,需给车子轮胎胎压检查车底盘检查保养完,给客户加满玻璃水 查看详情>>
- 这款车底盘装置怎么样呢?兰博基尼Huracán这款车底盘装置怎么样呢?需要安装底盘装甲吗?底盘应该怎么维护呢? 查看详情>>
- 又一款赛道利器?兰博基尼发布新车预告日前,兰博基尼通过官方视频账号发布了一段旗下全新车型的预告视频。从影片中所透露的信息来看,这款新车很可能也将采取限量形式发售,应该就和 2020 年 7 月所推出的 Essenza SCV12 一样,也是仅限赛道使用的车型。从发布的视频来看,这辆神秘的“Huracán新车型”有着明显的赛车特征,包含造型夸张的宽体、中锁式轮圈、光头胎、拆空的内饰以及赛车仪表等。而为了追求更好的赛道操控表现,这款新车不仅换上了夸张程度更胜 Huracán Super Trofeo EVO 和 GT3 EVO 赛车的空力套件。此外,还装上了全套的防滚笼,以及赛车专用的轻量化车窗,所以它如果不是定位类似 Essenza SCV12 的限量赛道用车,也会是下一代的 Huracán Super Trofeo 统一规格赛车,并很有可能成为 Huracán 时代的最终章。 查看详情>>
- 小牛再出赛道版,沿用“无限制法则”,兰博基尼新超跑预告日前,兰博基尼公布了一段全新车型的官方视频,我们从中推断该车由Squadra Corse赛事部门基于Huracán打造、且仅限于赛道驾驶的“赛道用车”。在最近举办的上海车展上,兰博基尼就带来了极致性能的SCV12,进一步凸显出这一无限制性能超跑市场所具备的吸金潜力。 查看详情>>
- 记录我的博越第4次维护 说说用车要是还是有点漂亮的车子也开了1年多了,想想那时候提车,真的不容易,从看车到买车,用了差不多半个月的时间,着半个月一下班就往汽车城跑,看有啥优惠没有,最后选择了博越,用了一年多,还是有点满意的,要说最满意的还是博越的配置有点高,优惠力度也有点不错,空间也有点宽敞,用着有点满意。也迎来了博越的第四次保养了,因为平时都高速跑的多,所以保养还是必须要的,毕竟也是为了自己的安全考虑,今天就做个保养,顺便说说用车感受。也开了一年多了,要说不满意也是有的,那就是新车味道还是有点大,到现在还是有味道。博越的空间是有点宽敞的,无论是乘坐空间还是储物空间,都是有点满意。动力足够用了,1.8的,平时上下班开的多,起步加速都有点不错,家用够了。车子还是有点上手的,我学车以后都没碰车,但是在试驾了2公里的情况下,我还是自己开回来了,方向盘大小合适,握感有点,刹车表现也有点。平时主要上下班开的多,所以都是城市道路,平均油耗在8.5左右,还是挺省油的。博越的舒适度还是有点的,座椅柔软度适中,车子噪音控制的有点,空调效果也有点,减震有点不错。外观还是有点大气的,是我喜欢的类型,家族式的设计有点大气,大灯也有点精神,侧面的腰线有点流畅,尾部设计也有点漂亮,是我喜欢的。内饰做工还是有点的,缝隙走线有点均匀,就是新车有点味道,到现在20天还是有,但是小了有点多。性价比还是有点高的,价格优惠也挺大,口碑也有点,空间也宽敞,满足家庭需要。主要是优惠力度有点不错,老百姓都是想买便宜点,但是也必须,博越的口碑也是有点不错的,大街上跑的有点多,身边人也买了有点多吉利的车子,用的都不错的。漂亮的外观 查看详情>>
- 该怎么检查二手车的历史记录?事故记录如何检查?汽车寿命的长短与我们日常用车习惯、用车环境、保养习惯等都有关,每一位车主的用车方式都不同,所以每一辆二手汽车的车况也不同。要想了解汽车的使用寿命,不仅要检查汽车整体车况,还要查一查汽车的历史保养、维修等记录,才能更准确地了解汽车,维护我们最基本的权益! 查看详情>>
- 车#2023你的用车独家记忆# 查看详情>>
- 【我的用车态度】捷达vs5车主用车体验分享https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/20/3f897dbf8bcf4923a6ac2873468e0cd4_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 记录一下给POLO更换胎压电池胎压监控模块对日常行驶用车还是很有必要的,我们可以通过胎压监控情况查看胎压的状况,及时发现胎压问题,进行保养维护。今天给大家记录一下老式polo的胎压监控工具,顺便给它更换一下胎压电池。 查看详情>>
- 轻松切换N挡[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🚗 🚗比亚迪元PLUS 📶📶510尊容版 🌲🌲城市道路通勤 🪫🪫家用充电桩 💐最近有太多的新闻🍄都是说,车辆🌝无法刹车,或者说🍃刹车失灵,无法将车辆🐡停止。这个时候我们是否可以将车辆👒切换为N挡,滑行一段距离后,可以将车辆停下💍💍💍 👨👨👧👦但是大家发现自己的车无法切换🧵为N档,其实这个时候🏃🏻♀️只需要将挡杆轻轻💅🏻的向上或者向下🧏🏻♂️推一下停留,大约1秒钟,就可以将档位🙆🏻♂️切换为N档,如果推得重了,就会切换为D或R档位,所以,在日常的用车中,🙇🏻♂️可以将车辆切换为N档感受一下🤳🏼🤳🏼 💁🏻♂️当然,也希望大家永远用不到这个知识,只是学习一下这个知识🧜🏻♂️🧜🏻♂️🧜🏻♂️ 🤳🏼易车 记录美好生活🌈 查看详情>>
- 女孩子一眼就容易爱上的六款车!保时捷911 911在这价位是“大哥”般的存在,上有RS的赛道版,下有卡雷拉的普通版,在911进入国内市场以后深受广大小哥哥小姐姐的喜欢,它的舒适性在跑车方面算是不错的一个。 阿斯顿马丁V8 Vantage 马丁一直都以“优雅”而存在,凡是阿斯顿马丁出现在路上,回头率肯定是不会少的,在同价位的跑车中它采用的V8引擎也是少有的,无论是外观还是内饰都尽显优雅与豪华。 梅赛德斯AMG GTC 前中置后驱的布局,让这辆AMG GT 车头显得格外的长,澎湃的V8声浪也是AMG独有的调教,在这辆车上面可以看到许多奔驰在赛道上下放到民用车的技术,内饰也是非常的独特。 法拉利PortofIno 这款车在国内十分的少见,这款法拉利算是入门级别的GT跑车,也是该品牌独有的敞篷GT,它驾驶起来不会像其他超跑车型一样“恐怖”这款车主打的定位就是女性用户,它也是一个两门四座车型 欧陆GT 宾利属于和劳斯莱斯同等级的品牌,无论是外观还是内饰,满满的豪华感和舒适感,钻石切割的大灯设计,搭配宾利独有的“飞天女神”简直就可以用两个字来形容“高级” 兰博基尼Huracán 作为同级别唯一还在使用自吸V10发动机的就只有小牛Huracán,在同价位,小牛的声浪是独有的存在,虽然这款车更像是一款超级跑车,舒适性会有所牺牲,但是开上他就一句话“帅就完事了” 查看详情>>
- 问界M5一年一万公里用车成本大概多少?问界M5是一款新能源汽车,其用车成本会相对传统燃油车较低,以下是一些可能的费用估算: 充电费用:根据充电桩电价和充电方式的不同,充满一次电的充电费用大约在60-150元左右。 保险费用:问界M5的保险费用会因个人驾驶记录、车型、保险公司和地区等因素而异,但相比燃油车可能会略低一些,全险保费大概在2000-4000元之间。 车辆年检:问界M5的年检费用与当地车管所规定的标准收费有关,大约在200-500元之间。 维护保养费用:由于问界M5为新能源汽车,其发动机、变速箱等传统部件相对较少,因此维护保养成本相对较低。一次小保养费用大概在400-800元,大保养费用则需要根据具体情况而定。 因此,问界M5一年跑一万公里的用车成本大概在8000-12000元之间。 但需要注意的是,这只是一些可能的费用估算,具体费用还会受到驾驶习惯、车辆状况、道路情况等多种因素的影响。 查看详情>>
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