Huracán行李架前盖小改

不知道什么时候行李架前盖跑丢了，哪里有啊？ 查看详情>>

虽然兰博基尼缺席了2025上海车展，但是在展前的发布会上，我还是大饱眼福，全新兰博基尼Temerario完成了国内的首发亮相，新车也将会接替Huracán成为全新小牛的继任者。 查看详情>>

日前智电出行获取了兰博基尼全新一代Huracán继任者车型内饰谍照图片，新车预计将更名为“Temerario”，最快将于今年下半年首发亮相，并同步开启新车预售工作。同时新车也有望在今年年底前，于国内市场同步开启销售工作，因其换搭全新动力引擎，进口引入国内市场销售后，售价方面或将迎来小幅下降。 查看详情>>

最近，我们获得了一组兰博基尼Huracán继任车型的谍照。据悉，新车将放弃传统的5.2升V10发动机，而采用一台V8涡轮增压发动机，或将配备双电机，预计该车将于2024年底上市。此外，正在测试阶段的主动式车轮技术也有望应用在新车上。该技术可以实时调整车辆后轮外倾角和前束角，提升车辆在弯道和高速行驶时的稳定性和操控性能。 查看详情>>

日前智电出行再次获取了兰博基尼全新一代超跑车型最新消息，新车的推出也将取代现款Huracan车型，并将以全新名称进行命名。据悉新车确认将于2024年下半年全球首发，预计最快将于同年年底前上市开售，并将于同期导入国内市场销售。另据此前兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann透露，Huracán车型订单已满，其内燃机车型在生产结束之前都已经全部售罄；这也意味着新车后期将不在推出纯燃油版车型。 查看详情>>

2024年，Huracán经历了一些变化，EVO车型不再提供双门跑车，而专注于敞篷Spyder车型。然而，令人遗憾的是，Huracán可能在今年结束其传奇历程。预计在2025年，将推出一款全新的插电混合动力车型，采用全新铭牌。 我们的首选是后驱Huracán Tecnica，它类似于STO，但更适合日常驾驶，性格更平和，价格更实惠。除了STO外，Tecnica是唯一一款采用后轮驱动的Huracán车型。Huracán Tecnica具备后轮转向、新一代空气动力组件、改进的排气系统和全新的制动冷却系统。其性能强劲，在赛道上表现比STO更为从容。 Huracán搭载5.2升V-10发动机，发动机输出功率为631马力，红线处的引擎声浑厚动听。所有其他车型的V-10发动机输出功率相同，唯独Sterrato车型稍低，为602马力。每辆Huracán V-10都搭载七速双离合器自动变速器，加速性能惊人。全轮驱动Evo双门跑车在0到100公里/小时的加速仅需2.5秒。每款Huracán都配备后轮转向系统，提高了操控灵活性。车辆还配备预测系统（LDVI），可根据驾驶员输入进行调整。 在内饰方面，Huracán设计复杂，充满技术感。座椅支撑性良好，中控台设计独特，配备酷炫的开关和有趣的按钮式换挡杆。然而，车内储物空间有限，前行李箱适合轻装上阵的驾驶者。 查看详情>>

在延续品牌新设计语言「Opposites United」之下，小改款起亚 EV6大致轮廓维持不变，但抢眼的是换上自EV9开始采用的Star Map繁星标志照明LED日行灯，与现行EV5和即将于下周发布的全新EV3更为靠拢，除了有着家族化识别外，再加上重新设计后的翼形前保感造型，小改款EV6从车头看去便给人一种未来感且宽阔的形象。值得一提的是，这组照明为一体成型设计，因此在夜间时也可见到车前盖下缘、镜头下方的灯条亮起。 查看详情>>

日前，Mansory带来了Gronos系列的又一款爆改大G——限量10台的对开门6X6版本。Mansory为其量身打造了“卖炭翁”专属套件，包括但不限于前唇、风刀、前机盖、中网、侧裙、轮眉、双边四出侧排气尾嘴、外后视镜、窗框、车顶行李架、C柱扰流装饰以及扩散器，尺寸上比标准版G63高出250mm，宽出250mm，长出1375mm。 查看详情>>

SC18 Alston 是Sant’Agata Bolognese 制造部门历史上第一辆单例车型，其灵感源自兰博基尼的赛车，Squadra Corse赛车运动部门以Aventador SVJ为基础，进行了全面升级~ 查看详情>>

兰博基尼Huracán的继任者已经首次在公共道路上被发现，它采用了全新设计，并在预计2024年发布前测试其专属混合动力系统。这辆新车身披重型伪装，在德国周围的道路上行驶，作为Revuelto的小型兄弟，看起来在设计上借鉴了它那搭载V12引擎的大型同伴，例如更细长的前灯、六边形LED日间行车灯、门旁的新型侧面进气口、重新设计的后保险杠露出后轮胎的下部，以及一个大型的中央排气管安装在刹车灯之间。然而，其轮廓与它所取代的车型有着惊人的相似之处，包括几乎一致的腰线和窗线、陡峭的引擎盖和宽大的无间断前进气口。预计它将以其更强力的兄弟车型的同样基础底盘为基础，特点是“单体融合架构”——在Revuelto中，为了降低重量并提高刚性，整个采用碳纤维制造。预计它将搭载一款插电式混合动力V8引擎，据报道这款引擎是双涡轮增压，由内部开发——而不是从大众汽车集团的其他地方借鉴，或者更具体地说，是最近停产的奥迪R8 查看详情>>

装车实拍 查看详情>>

在圆石滩车展上，兰博基尼正式发布了全新的超跑Temerario，这车可以看作是Huracán的继任者，并且还搭载了全新的混动系统，双涡轮增压V8发动机与电机可以爆发出最大920，马力，零百加速只要2.7秒，最高时速达340km/h，可以说是“最强小牛”了。 Temerario的外观设计是全新的，虽然还有点Huracán的影子，但依然给人耳目一新的感觉。大灯更加细长，日行灯则是经典的六边形元素，进风口也更大，车身显得更加前冲低矮。采用了更多碳纤维覆盖件，比前代车型轻了25公斤，下压力则提升了158%。 官方表示，新车将会在2025年底在中国开售，不知道有多少富哥三代们准备入手呢？ 查看详情>>

附改装清单 机盖，射灯，行李架侧爬梯，卡钳罩，前后黑化，车窗饰条黑化，行李架黑化，轮毂喷漆，前中网灯，脱困板，脚踏板，车衣，隔热膜，想要同款都可以找我买粉丝有折扣 查看详情>>