Huracán靠背软垫套改造
- 兰博基尼Huracán Sterrato量产版路试谍照日前,兰博基尼一款基于Huracán改造而来的全地形跑车测试谍照曝光,这款车型很可能是2019年亮相的兰博基尼Huracán Sterrato概念车的量产版,目前这款车型正在北极地区进行冬季测试。 查看详情>>
- Huracán 外号“小牛”有多牛❓在无数个电影🎬的飙车画面中,有那么一道身影从始至终都是那么的锋芒毕露,像是破晓的光芒无时无刻不在吸引着观众的目光,它就是兰博基尼Huracán,对应车款是兰博基尼Huracán,搭载5.2L V10发动机+7速双离合变速箱动力组合的它拥有3.3s破百的狂傲资本,人送外号“小牛”,那么,它到底有多牛呢❓ 外观设计方面,采用风格激进的设计手法,锋利而又硬朗的车头线条描绘出一个极度个性的帅气面孔,两段硬派画风的引擎盖线条与下方硕大的进气口设计组成标志性的“X”外凸式造型,两侧的双“V”LED日间行车灯设计辅以精致的LED大灯晶体造型,给整个车头气势带来几分桀骜不驯的既视感,扁平的车头设计搭配锐利的LED大灯设计无出其右,运动感爆棚💥。 兰博基尼Huracán的内饰延续了兰博基尼一贯的“激进”风格,首先注意到的便是战斗气息别样浓郁的由Alcantara+皮革缝线制成的三幅式平底多功能方向盘,硕大的换挡拨片与红色的标志性启动按键盖,配合车内大量的碳纤维以及Alcantara等材质包裹,再加上撞色皮革缝线工艺,无时无刻不在刺激着驾驶者的运动“荷尔蒙”。车内的8.4英寸多媒体中控屏,操控界面简洁明朗富有科技感,实际操作起来多有不便,容易沾指纹,且在驾驶中的安全性也受到一定的影响。车内的配置较少,USB充电接口只有一个,实际使用中的便利性大打折扣,车内只配备了4-5扬声器的音响配置,内饰豪华质感只剩躯壳毫无内在表现。兰博基尼Huracán的内饰设计与多数超跑设计理念一致,大繁化简,只是一台纯粹的“运动猛兽”,能有8.4英寸的多媒体中控屏配置已经算是仁至义尽了。 座椅💺采用一体式桶型座椅设计,这种座椅设计是超跑常见的设计方式,兰博基尼Huracán作为一台非极致性能化取向的车型,与以往提到的只专注于极致操控驾驶的超跑车型并不一样,它的主副驾座椅除了提供前后、靠背、腰部六向电动调节外还提供高低四向电动调节,此外,还配备了电动座椅加热功能,能够带来更为舒适的驾驶环境。 随着越来越多的车型已经开始混动/电气化,虽然大牛的V12发动机还将保留,但小牛的这台V10发动机在以后看来真是绝唱了。这台兰博基尼Huracán依旧搭载了一台最大功率449kW(610Ps),最大扭矩560N·m的5.2L V10自然吸气发动机,匹配7DCT变速箱,官方0-100km/h加速用时3.3s, 虽然重新调校后的发动机输出功率被降低,但作为一台中置后驱车型,由于前轮不再负责传输动力,仅靠后轮将四驱车型前轮+后轮所传递的动力完全施展至地面,这个加速表现已然接近极致,然而官方明确表示会在未来的动力系统中引入混动技术,留给大排量自然吸气车型表现的机会已经不多了。底盘采用前后双叉臂式独立悬架组成悬架系统,且配备了电磁减振功能,使底盘的操控极限得到无限放大。 兰博基尼Huracán的方向盘底部是ANIMA选择器,提供三种驾驶模式(Strada、SPORT、CORSA)供驾驶者切换驾驶模式,当切换到“SPORT”模式时,动力输出更加直接,P-TCS牵引力控制系统的介入较为积极,可以最大限度的减少后轮打滑,保证车辆的行驶稳定性与安全性;当切换到“CORSA”模式后,油门调教更加灵敏,动力输出也变得更加迅猛有力,精准的操控表现与澎湃激昂的排气声浪让驾驶者能够自始至终都处于亢奋的心理状态,而P-TCS牵引力控制系统则根据驾驶模式的不同,自动调节介入的时间及力度,在保障驾驶安全的同时让驾驶变得更有驾控乐趣。 兰博基尼Huracán是一台很有驾驶乐趣的车型,即使是在未关闭车身稳定系统的状态下,它依旧能够通过P-TCS牵引力控制系统让驾驶者在安全的前提下,感受到那份快乐。不算完善的产品配置以及昂贵的车辆售价并不能完全掩盖它的光芒,在超跑产品的阵营中,它的存在是独一无二的,作为一款入门级超跑车型,出色的动力操控表现能够使其在消费者心中留下深刻的印象。 [_LinkTopic:豪车,28655,37][_LinkTopic:豪车欣赏,41880,37][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 🤔没人能拒绝的玩具总动员版GAMEBOY嗷呜🐺,就爱玩具总动员的一切!!! 当玩具总动员遇上GAMEBOY大玩具🚙 车主真是改造改到心坎里了 听👂🏻,蛋头先生和呆萌的三眼仔正在说悄悄话呢 每天开车都被它们拥抱着,太幸福了 玩总人的快乐谁懂,GB大玩具真的可以冲! 说说你心目中最爱的玩具总动员人物叭? 是帅气的胡迪还是勇猛的巴斯光年 不管是哪个小可爱,悄悄指路 都能满足你爱车变身的幻想噢 改装清单 香薰-西尼优能量管香薰 靠背、头枕、坐垫-玩具萌宠 方向盘套-天使之翼高端原 玩具总动员摆件 脚垫定制-PDD #改装# #外观改装# 查看详情>>
- 今日分享.💋后排防踢垫——这个除了难安装其他没啥缺点,装上不仅防止靠背被踢脏,还能提升档次小白鸭——找了好多摆件看来看去就这四个❤小鸭子最好看了超级可爱哈哈哈哈😀😀 迎宾灯———这个超级推荐!是磁吸的不用黏贴关门自动黑掉夜晚开门整体氛围感提升N个档次!!! 👣其他还有些什么香薰安全带套钢化膜纸巾包这些就不细细说啦 😝对了!大家千万别去买那些什么前面仪表台的防滑垫!!!那个会让车原本的皮质气泡变形的很多人都中招了!!!千万别哦 #今日分享# 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán继任车型谍照曝光近日,有海外媒体曝光出了一组兰博基尼Huracán继任车型谍照。据悉,新车有望在2024年底上市。根据曝光的谍照来看,新车整体延续了家族一贯的设计风格,车头设计非常低趴,搭配上下包围的大尺寸开口和引擎盖上方的多条棱线,呈现出的视觉效果非常激进。此外,新车前大灯采用了全新样式的分体式设计,进一步增添了前脸的视觉冲击。车身侧面,前低后高的车身姿态,车门区域的大尺寸进气口,让车侧看上去非常战斗。车尾部分,鱼骨造型的后尾灯,硕大的中置排气结合上底部包围的夸张扰流板,延续了家族一贯的设计特点。动力部分,预计新车将会搭载一台基于Urus的V8改造而来的全新发动机,并搭配混合动力系统。关于新车的更多消息,我们也将持续关注。 查看详情>>
- 下一代兰博基尼小牛继任者曝光‼️🌈 我们从可靠消息来源获得了一组兰博基尼全新一代小牛——Huracán继任车型的测试谍照。根据之前的报告,新车可能会放弃经典的5.2升V10发动机,而搭载一台V8涡轮增压发动机,并搭配插电式混合动力系统。这种动力配置将有助于提高车辆性能和燃油效率,同时满足日益严格的环保要求。 查看详情>>
- 分享一下我的小鹏p7一些小配件分享几个小配件吧 1.熏黑套件 轮毂熏黑盖 黑车标 前后灯熏黑膜 窗户镀铬黑化条 2.腰靠头枕 3.脚垫 4.后排防踢垫——这个除了难安装 其他没啥缺点 装上不仅防止靠背被踢脏还能提升档次感 5.小白鸭——找了好多摆件 看来看去就这四个小鸭子最好看了 超级可爱 6.迎宾灯———这个超级推荐!是磁吸的 不用黏贴 关门自动黑掉 夜晚开门整体氛围感提升N个档次!!! 其他还有些什么香薰 安全带套 钢化膜 纸巾包 这些就不细细说啦 对了!大家千万别去买那些什么前面仪表台的防滑垫!!!那个会让车原本的皮质气泡变形的 很多人都中招了!!!千万别哦 查看详情>>
- 伊兰特N,零百加速不到6秒😒😒 进口现代发布了旗下性能钢炮伊兰特N的预售价,分别为基础版25.98万和选装Sport Package选装包版本的27.88万。预售价格比之前网络上猜测的34万、28万都要更低,这也让不少性能粉丝纷纷投来了关注的目光。😉😉 前脸的设计是新款伊兰特的造型,同时前灯和前杠都带有黑色装饰,来提升“凶狠”感。全新的灯组设计也完全和整车设计相统一,牌照架上下的进气口能够充分让这台车在赛道驾驶时有很高的进气效率。淡蓝色同时也是现代N系列车型的家族色,搭配黑色、红色点缀,进一步强调运动感。😉☺ 尺寸方面,新车暂未公布数据。但考虑到其运动套件较多,因此长宽高都会与量产版本有所不同,而相同的是轴距都为2720mm。侧面也同样是俯冲的造型,有种蓄势待发的感觉。窗框都是黑色,也凸显了很强的运动感。😉😉 尾部的整体轮廓也是锋利的造型,尾灯采用贯穿式造型,中间掐腰两边延伸。整体看起来很有战斗感,下方的黑色后杠很宽厚。细节方面可以看到全车红色装饰线、245/35 R19的米其林PS4系列轮胎、带有N标识的红色卡钳、双边共两出大尺寸排气、固定式黑色扰流板。😜😜 内饰方面的整体轮廓与民用版本没有区别,但大量采用了真皮材质和蓝色锋线。除此以外战斗的三幅方向盘握感十分出色,下方还配有N标识。当然在方向盘上方还有类似于宝马M车型上的N按钮,可以预设不同的悬架软硬度、油门灵敏度、转向反馈等等。除此以外新车在中央出风口下方还加上了媒体操控实体按钮,空调调节按钮也都是实体按键。虚实结合的按钮设计可以在极限操控的时候精准的找到对应按钮,提升行车安全性。😝😉 前排座椅也采用了运动式桶形座椅,中间采用翻毛皮来强化摩擦力,两边采用真皮缝线的材质。座椅虽然看起来比较单薄,但很显然其包裹性很出色,当然手动调节也是这种座椅的“固定搭配”。😝😝 后备厢与常规版本相差无几,并且在座椅靠背后面加上了加强梁等结构来强化车辆的整体刚性,不得不说看起来确实像一个能文能武能居家能下赛道的双面钢炮。😜😜 动力方面,其搭载了N专属2.0T GDI Flat Power发动机,具备宽范围动力输出技术,最大功率为276 马力,最大扭矩为392牛·米,匹配8速湿式双离合变速箱。值得一提的是该套动力系统采用全自研,同时为横置发动机,前置前驱结构。零百加速预计将不到6秒。😛😛[_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>
- 日前,一组兰博基尼全新一代小牛Hurac日前,一组兰博基尼全新一代小牛Huracán继任车型的测试谍照从外媒处曝光。据悉,新车预计将于2024年下半年亮相。 外观方面,新车被严密的伪装包裹,新车前脸所配备的头灯组位置较低,且造型更加修长犀利。可以看见新车的车头低趴姿态明显,攻击性十足,大尺寸的中网设计依旧被延续,性能感得到了很好的展现。比较特别的是,新车的车顶位置与以往小牛平滑的顶部曲线不同,拥有两条隆起的肌肉线条,或为车顶的空气动力学套件,也增强了一定的力量感。 车侧,新车的整体线条具有俯冲式效果,动感且时尚。车门处所配备的兰博基尼标志性的多边形大尺寸进气口,十分具有辨识度。新车的尾部线条流畅顺滑,拥有上翘造型的鸭尾扰流板,非常动感。此外,新车尾部采用了中置的多边形排气布局,搭配发动机位置上方极具肌肉感的车身线条,性能感满满。 动力方面,预计新车或将搭载一台基于Urus的V8改造而来的全新发动机,并搭配混合动力系统,来满足及其严格的排放法规。 查看详情>>
- 欧拉黑猫内饰改造完成因为封控原因,最后一个配件的快递最近才收到,特别激动的发给大家看~ 完全是抄作业式改造的,看到有很多车主贴了这套内饰贴,喜欢的不行,自己也搞了一下,之前让大家帮忙选配色,谢谢大家了 1.内饰部分:大部分用的白色,小细节是绿色做点缀,这样搭配起来很吸睛,又不会审美疲劳 2.方向盘套:定制的真皮,我自己缝的乱七八糟,不能细看(缝的过程属实要命) 3.扶手箱:也是定制的纯白色,店家多收了50的定制费,很漂亮,至于耐脏程度,车子只是自己上下班代步,我从3月用到现在还没有脏,皮质的也很方便擦 4.座椅套:选的也是绿色的,这家皮质一般但是绿的好看价格也比较合适,还有一家是皮质很好但是绿的颜色不好看 5.门槽垫:也是绿色,搭配整体效果 6.脚垫:起因是看到人家特斯拉有卖白色的非常好看,我也不死心的找了N家店,终于找到黑猫款的白色脚垫,价格也很合适,带后备箱垫,是一整套的,缺点是不太服帖 7.还买了一个挂档的小圈圈,特别可爱 整体就是白绿配,和车车本身的颜色很搭,效果拉满,简直完美。 查看详情>>
- 五菱佳辰名副其实的“人民的百变生活空间”五菱佳辰名副其实的“人民的百变生活空间”。 五菱佳辰采用2+2+3座椅布局,中排座椅可前后移动120mm,并支持靠背向后放倒至150度,用户可自由选择乘坐的舒适状态,享受移动大沙发般越级体验。同时,佳辰还支持灵活的2+2+N座椅变换,实现4、5、6、7座模式,满足用户多场景用车需求。日常出行时,可将佳辰第三排座椅进行四六分放倒或向前翻折,最大可拓展为1177L的“储物室”,轻松装载,便捷出行。 每排落差80mm,第三排可视角度高达149.5度,配合中后排3500cm²、1700cm²的大面积车窗采光设计,确保每位乘客获得相同的视野,第三排肩部空间提升至1382mm,坐垫以上头部空间高达952mm,舒适不压抑。此外,佳辰第三排还配备了独立出风口、USB插口、手机储物槽等贴心设计,真正做到用心对待每一位。 佳辰的舒适大7座、优异的驾乘质感以及人性化设计,为每位家人带来出色的出行体验,真正做到“持家有道”;用户可利用佳辰空间的灵活性,如二排座椅的前后移动、三排座椅的N种模式调节,进行商务车衣、皮质座椅、木地板等轻改方案设计,将佳辰打造成日常接待的专属座驾,用舒享诠释“待客有道”。 不仅如此,佳辰还可以拓展更多生活方式,与朋友出游时,为佳辰个性涂鸦,针对二三排进行空间拓展和改造,玩转露营生活,成为新一代露营神器,轻松享受“玩乐有道”;针对创业理想,佳辰提倡“生财有道”,用户可发挥无限想象,延展设计第三排“储物室”,打造移动果汁吧、咖啡吧等新兴移动吧台。 查看详情>>
- 三代乞丐版飞度改后排座椅翻起来 🙉开了7年的手动挡三飞,这几天心血来潮想改下后排的座椅能翻起来,因为前几年后备箱加装了个魔盒,能实现后排放倒当车床睡,但后排靠背放倒后还是有点凸起,又不想放弃前几年买的魔盒,又不想花那某宝上388的配件费,更别说换几代飞度的魔术座椅,后来我就看论坛上的帖子,不破坏原车大多数配件的前提下,我想出一套理论,只花了几十块钱,结果今天实现了,改造配件图如下:🤩。 原车座椅铁管的支撑脚腿忘了拍照,不能硬搬断,我是用切割机一点一点,把那支撑脚腿四个铁管的焊点剃下来的,因为要用另外的卡子卡住脚腿管🚑。 在某宝上买的G1=DN25不锈钢卡子两个,是卡外经32mm的钢管的,这直接的螺丝孔小了,我找了个台钻把它扩大到座椅上的原车螺丝能穿进去✨。 量了下尺寸,必须找个外经32mm,内径25mm左右(因为原车座椅的铁管是22mm的,我量这原车铁管的直径量了N多次,因为没有卡尺),长8cm的不锈钢管,没花钱🙉。 加工四个25mm两通的镀锌管,把卡脚腿上螺丝的卡子用砂轮打磨下,能把脚腿22mm的铁管卡紧,就是红色箭头这个位子,蓝色箭头指的位子是卡外经25mm的管子,原车座椅的铁管是22mm,不用加工,因为要活动🚑。 长8厘米,外经32毫米,内径是25mm26mm我忘了,反正能套进22mm原车铁管就行,这是固定好的样子,也是能活动搬动的😁。 后排座椅搬上去的样子,放下去后还是很牢固的,红色箭头我不用原车螺丝,在某宝上买了两颗手拧的M8x20的螺丝🎁。 国庆前加装的车顶行李箱,还去车管所备案了的,怕在路上被JC叔叔查#飞度##车型推荐# 查看详情>>
- 飞度内饰和加装改造篇飞度内饰和加装改造篇 之前发了飞度购车篇,历经一个星期,完成加装和改造。 加装是朋友帮忙弄的,相对来说利润低一些。 加装1⃣️:卡仕达中控屏,图7,💰850元,我的是低配的,市场价自己去买大概600,如果有朋友可以改我觉得可以自己去淘宝买中配的,要查看自己的配置可以看设置里面找CPU看内存,然后看四核还是八核,就可以去淘宝看到价格。 加装2⃣️:倒车雷达,昨晚倒车的感觉还不错。 加装3⃣️:皮座椅,图8,是直接把布的换成皮的,不是外包,💰800。 加装4⃣️:360全包脚垫,图9,💰650,应该还算实惠吧,一般的是300,然后还有一款是有毛毯的,我选的这个好打理的。 加装5⃣️:自动升窗,💰200。 加装6⃣️:汽车膜,图6,一开始说贴普通的200元,但是车膜还是很重要的,选了一款1000的给我💰700贴了,效果还可以,晚上也很清晰看后视镜。 装饰:我个人是喜欢搞点小装饰的,因为我喜欢漂亮简单的东西。 装饰1⃣️:坐垫一整套,图1,我在某宝看的,然后也是88找了,同款,一整套下来💰260,少了一百大洋,有需要的我可以告知店铺,手感很不错,包括:坐垫,靠背、安全带护肩,前排的头枕和腰枕。 装饰2⃣️:汽车前面的摆件,图2,我喜欢摆几个娃娃,我觉得不影响我开车,所以买了一个垫子,拼多买的,然后准备把我的盲盒趴趴家族摆上去。摆的时候发现下面更合适,摆了之后发现好像前面的垫子有点多余了,准备撤了。 装饰3⃣️:手机支架和几朵小花,图2,手机支架蛮好看,有一点点和刮水器碰撞了,但是没太大影响,注意一点就好了。 装饰4⃣️:云朵挂钩和纸巾盒,图3,云朵挂钩某宝买的,88没找到,然后纸巾盒闺蜜夹娃娃夹到的。 装饰5⃣️:垃圾袋,贴的,图3,拼多买的,便宜好用。 还买了一个方向盘套,无奈我实在装不进去,就没有装了。 目前就是这样啦,后续有需要再看啦~ 查看详情>>
- 旗下大7座MPV——五菱佳辰,凭借其宽敞大空间、旗下大7座MPV——五菱佳辰,凭借其宽敞大空间、极强的可拓展性以及亲民的价格,满足用户多场景用车需求,成为名副其实的“人民的百变生活空间”,助力用户解锁更多精彩生活。 灵动大7座,演绎百变生活空间 五菱佳辰采用“剧院阶梯式”的2+2+3座椅布局,中排座椅可前后移动120mm,并支持靠背向后放倒至150度,用户可自由选择乘坐的舒适状态,享受移动大沙发般越级体验。同时,佳辰还支持灵活的2+2+N座椅变换,实现4、5、6、7座模式,满足用户多场景用车需求。日常出行时,可将佳辰第三排座椅进行四六分放倒或向前翻折,最大可拓展为1177L的“储物室”,轻松装载,便捷出行。 百变第三排,奢享移动大飘窗 五菱佳辰专门针对第三排进行全新设计。首先,佳辰“剧院阶梯式”的座椅设计,每排落差80mm,第三排可视角度高达149.5度,配合中后排3500cm²、1700cm²的大面积车窗采光设计,确保每位乘客获得相同的视野,堪称移动大飘窗;其次,为有效减少乘坐局促感,第三排肩部空间提升至1382mm,坐垫以上头部空间高达952mm,舒适不压抑。佳辰座椅在用料选取、制作工艺以及耐久打磨上也独具匠心,采用国际一线品牌面料,通过绗缝工艺制作,不断测试验证,以完美贴合人体腰、臀、肩的优势,带来出色的支撑性与包裹性。此外,佳辰第三排还配备了独立出风口、USB插口、手机储物槽等贴心设计,真正做到用心对待每一位。 轻改拓展,助力不同幸福人生 五菱佳辰凭借灵动空间设计,展现出极强的改装拓展优势,并以实用性配置满足用户多种出行需求。佳辰的舒适大7座、优异的驾乘质感以及人性化设计,为每位家人带来出色的出行体验,真正做到“持家有道”;用户可利用佳辰空间的灵活性,如二排座椅的前后移动、三排座椅的N种模式调节,进行商务车衣、皮质座椅、木地板等轻改方案设计,将佳辰打造成日常接待的专属座驾,用舒享诠释“待客有道”。 (商务接待车改装示意图) (休闲露营车改装示意图) 不仅如此,佳辰还可以拓展更多生活方式,与朋友出游时,为佳辰个性涂鸦,针对二三排进行空间拓展和改造,玩转露营生活,成为新一代露营神器,轻松享受“玩乐有道”;针对创业理想,佳辰提倡“生财有道”,用户可发挥无限想象,延展设计第三排“储物室”,打造移动果汁吧、咖啡吧等新兴移动吧台。 五菱汽车始终秉持着“人民需要什么,五菱就造什么”的初心,以“佳辰大7座 人民的百变生活空间”为用户解锁更多生活可能,共同创造千姿百态的美好生活。 查看详情>>
- 旗下大7座MPV——五菱佳辰,凭借其宽敞大空间、极强的可拓展性以及亲民的价格旗下大7座MPV——五菱佳辰,凭借其宽敞大空间、极强的可拓展性以及亲民的价格,满足用户多场景用车需求,成为名副其实的“人民的百变生活空间”,助力用户解锁更多精彩生活。 灵动大7座,演绎百变生活空间 五菱佳辰采用“剧院阶梯式”的2+2+3座椅布局,中排座椅可前后移动120mm,并支持靠背向后放倒至150度,用户可自由选择乘坐的舒适状态,享受移动大沙发般越级体验。同时,佳辰还支持灵活的2+2+N座椅变换,实现4、5、6、7座模式,满足用户多场景用车需求。日常出行时,可将佳辰第三排座椅进行四六分放倒或向前翻折,最大可拓展为1177L的“储物室”,轻松装载,便捷出行。 百变第三排,奢享移动大飘窗 五菱佳辰专门针对第三排进行全新设计。首先,佳辰“剧院阶梯式”的座椅设计,每排落差80mm,第三排可视角度高达149.5度,配合中后排3500cm²、1700cm²的大面积车窗采光设计,确保每位乘客获得相同的视野,堪称移动大飘窗;其次,为有效减少乘坐局促感,第三排肩部空间提升至1382mm,坐垫以上头部空间高达952mm,舒适不压抑。佳辰座椅在用料选取、制作工艺以及耐久打磨上也独具匠心,采用国际一线品牌面料,通过绗缝工艺制作,不断测试验证,以完美贴合人体腰、臀、肩的优势,带来出色的支撑性与包裹性。此外,佳辰第三排还配备了独立出风口、USB插口、手机储物槽等贴心设计,真正做到用心对待每一位。 轻改拓展,助力不同幸福人生 五菱佳辰凭借灵动空间设计,展现出极强的改装拓展优势,并以实用性配置满足用户多种出行需求。佳辰的舒适大7座、优异的驾乘质感以及人性化设计,为每位家人带来出色的出行体验,真正做到“持家有道”;用户可利用佳辰空间的灵活性,如二排座椅的前后移动、三排座椅的N种模式调节,进行商务车衣、皮质座椅、木地板等轻改方案设计,将佳辰打造成日常接待的专属座驾,用舒享诠释“待客有道”。 (商务接待车改装示意图) (休闲露营车改装示意图) 不仅如此,佳辰还可以拓展更多生活方式,与朋友出游时,为佳辰个性涂鸦,针对二三排进行空间拓展和改造,玩转露营生活,成为新一代露营神器,轻松享受“玩乐有道”;针对创业理想,佳辰提倡“生财有道”,用户可发挥无限想象,延展设计第三排“储物室”,打造移动果汁吧、咖啡吧等新兴移动吧台。 五菱汽车始终秉持着“人民需要什么,五菱就造什么”的初心,以“佳辰大7座 人民的百变生活空间”为用户解锁更多生活可能,共同创造千姿百态的美好生活。 查看详情>>
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