Huracán行驶贻速振动
- 2019款途锐锐智版才行驶了两万公里贻速振动如题,才行驶了两万公里一年多,发动机就在贻速时抖动得厉害,原来以为是加的油不好造成的,去4S店检查了说是机脚胶问题要换,怎么一年多就出现这样的问题?大家有这个情况吗? 查看详情>>
- RX300,N档怠速时持续间歇性振动.19年8月份提RX300典雅,首保前主副驾驶位明显感觉到N档怠速时间歇性振动,振动3-4秒,稳定3-4秒,然后再振动3-4秒,持续循环。现在除这种振动外,车内清晰听到好像发动机舱传出的持续噔噔噔噔声音。4S检查完答复我“正常’,经常有身边朋友坐在车上说有毛病,4S人也肯定了这种情况,但却答复“正常’,我就奇了怪了,一个以质量、舒适著称的车企,对这一明显影响用户驾乘感知的振动说“正常”。 查看详情>>
- 全新兰博基尼Huracán STO实车 超强赛道利器全新兰博基尼Huracán STO是兰博基尼Huracán家族中最强悍的产品,它从兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车衍生而来,由兰博基尼Squadra Corse部门打造,你可以把它看作一台合法上路行驶的赛车。外观方面,全新兰博基尼Huracán STO的车头采用了全新的“Cofango”设计,并且前机盖上还有尺寸类似赛车的进气道,视觉效果非常夸张。 查看详情>>
- 全新兰博基尼Huracán STO实车 极致的空气动力学全新兰博基尼Huracán STO是基于Huracán打造而来的性能版车型,STO是Super Trofeo Omologata的缩写,这款车不仅可以体验极致赛道驾驶,而且还能合法上路行驶,新车在中国市场的官方建议零售价为390.00万元。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán Sterrato【懂车之道 新车】近日,兰博基尼旗下Huracán Sterrato官图以及参数信息曝光。Huracán Sterrato基于兰博基尼Huracán打造而来,新车最大的不同,就是能作为一台在非铺装路面具备行驶能力的超级跑车,拥有更高的底盘离地间隙,配备全新调校的四驱系统,并搭载5.2升自然吸气V10发动机。 查看详情>>
- 3.3s破百的兰博基尼Huracán,外号“小牛”有多牛在无数个电影的飙车画面中,有那么一道身影从始至终都是那么的锋芒毕露,像是破晓的光芒无时无刻不在吸引着观众的目光,它就是兰博基尼Huracán,作为一台入门级超跑车型,其起售价来到了254万元,对应车款是兰博基尼Huracán,搭载5.2L V10发动机+7速双离合变速箱动力组合的它拥有3.3s破百的狂傲资本,人送外号“小牛”,那么,它到底有多牛呢? 查看详情>>
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- 新车2个月等红绿灯N档怠速振动今年5月份买的车,2021款75plus2.0领航版现在开着等红绿灯时换到N档,每隔2~3秒会感觉到一阵抖动,感觉像是前面机舱传过来的,这是什么缘由? 查看详情>>
- 2021成都车展上,兰博基尼带来了三款车型近日,在2021成都车展上,兰博基尼带来了三款车型,分别是兰博基尼Huracán GT3 EVO、Huracán EVO后驱版、Urus,其中,兰博基尼Huracán GT3 EVO是一台GT3赛车,在Huracán的基础上做了很多赛道化的设计,搭载了一台升级版的5.2升V10自然吸气发动机,匹配6速序列式变速箱。而Huracán EVO后驱版相比四驱版不仅在设计上营造了更强的运动氛围,而且会有更好的驾驶乐趣,搭载的V10发动机拥有610马力和560牛·米的峰值扭矩,零百仅需3.3秒。至于Urus就不用多说了,地表最强SUV,也是兰博基尼现在的吸金神器。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán在市区行驶的油耗是多少?这款车在市区行驶的话,油耗能达到多少? 查看详情>>
- RX300,N档怠速时持续间歇性振动,各位大有同类问题的吗19年8月份提RX300典雅,首保前主副开车位明显觉得到N档怠速时阵发性振动,振动3-4秒,稳定3-4秒,然后再振动3-4秒,持续循环。如今除了这种振动外,车内清晰听到好像是电动车舱传出的持续噔噔噔噔声音。4S店检查完回复我“正常”,经常有身边朋友坐在车上说有毛病,4S店人也确定了这种情况,但却回复“正常”,我就奇了怪了,一个以质地、舒适著称的车企,对于这一明显影响用户驾乘感知的振动说“正常”。 查看详情>>
- 1.4T行驶两万公里,怠速时方向盘振动十分明显1.4T行驶两万公里,怠速时方向盘振动十分明显,有种共振的感觉 查看详情>>
- 2016款自由光怠速行驶中振动嗡嗡响跑了5万多,有知道怎么处理的吗 查看详情>>
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