大通G10中央控制台杂物箱盖更换
- 每日签到上汽大通G10更换机油,建议卸油底壳螺丝,不建议抽油,因为抽油没有每日签到 上汽大通G10更换机油, 建议卸油底壳螺丝,不建议抽油, 因为抽油没有放油干净,已经试过两次。 每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- 更换后桥油我的G10大通3万公里出点头的时候,在保养店更换了后桥润滑油。更换时,先要把机器举起来,然后卸掉放油螺丝,开始放油。之后再用加注的机器加注润滑油就行。我这次还加了一个哈多的抗研磨针剂。材料加手工费一共150元。 查看详情>>
- 上汽大通G10用车分享|更换电瓶注意事项#"倒春寒"!用车请注意# 上汽大通G10用车分享|更换电瓶注意事项 🚘车型:上汽大通G10 🚙年份:2016年购买 📝分享内容:电瓶更换注意事项 ❤️车载电瓶一般更换周期在3年左右,所以3年左右就可以开始更换电瓶了!有兄弟就说,电瓶又不坏要更换它干嘛,等它坏了再更换也不迟,对这是很多兄弟也是这样想的, 但大家考虑过没有, 如果你在高速上进服务区,休息一会在准备出发时,它坏了! 如果你在早晨准备上班时,它坏了! 如果大热天你停一会车,它坏了! 如果天寒地冻时你结束对兄弟单位走访准备回家,它坏了! 还有很多如果,我们不是专业的维修人员,虽然电瓶坏前会有很多症状,但你不会察觉出,所以还是在坏前把它更换,防患未然,这样不香吗?这样你不会因为它突然坏你茫然不知所措! 更换电瓶很简单,不一定要买原厂的,但一定要买同型号同规格的,没必要改或者乱升级!只要按照原厂型号买就行! 大通G10电瓶型号是12v 70ah 650A 希望看到这贴兄弟不在因为电瓶故障坏在路上! 查看详情>>
- #TA有故障,我来修#🚗上汽大通G10用了已经7年多了,排挡头严重磨损了,上面#TA有故障,我来修# 🚗上汽大通G10用了已经7年多了,排挡头严重磨损了,上面的涂层都被我摸的秃噜皮了,很是难看,虽然不是什么大毛病,但每次换档时非常膈应😓! 🔧看到很多车友也出现这个情况,有的装一个把档套,有的贴一个档把盖子,但总没有原装的好看 所以决定自己更换🤔 💰在网上买到一个原厂档把价格不贵68元。 🔧到手后就开始自己安装,先把档把下面卡扣抠下,然后就可以把档把拔出来,记住有窍门,得转着往上拔里面有个扣子,记住大力出奇迹,用力拔出来,拔出来了,先把档把扣放下,然后把新的档把插进去就可以了,然后扣上卡扣,崭新的档把头就按装好了👌🏻 🌟每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3680车币#自己给空调系统做个杀菌除味汽车的空调用时间#分享爱车,最高可得3680车币#自己给空调系统做个杀菌除味 汽车的空调用时间长了,管道里容易有异味,即使每年更换空调滤芯也不行。偶尔做个简单的空调管道杀菌除异味很有必要。 从网上套一小瓶空调除味杀菌剂,不到20元,我是赶上促销,才花了5元,还是包邮呢! 这个操作也不复杂。首先找到我们G10的内循环进风口,就在副驾手套箱底部这里(如下图所示)。着车,开空调,风力调到最大,内循环换风模式,然后把除味剂喷嘴打开,有个卡扣,可以卡住一直处在喷气的状态,把喷嘴对准进风口,关闭车门,保持全车密封,运行个五六分钟。 因为咱大通后排空调有独立的鼓风机,所以,后排鼓风机这里也要喷一下。位置在后备箱左侧车体靠下的地方,有塑料网格的。再把除臭剂喷嘴对准这里,喷一会,再关闭车门,运行个四五分钟。 最后,就是打开车门,彻底把除菌剂挥发出去就行了。 查看详情>>
- 上汽大通G10刹车的问题很多人说上汽大通刹车软,其实上汽大通G10刹车并不是很上汽大通G10刹车的问题 很多人说上汽大通刹车软,其实上汽大通G10刹车并不是很软,我试过很多G10都很正常,在重车时会有一点! 如果你觉得刹车很软,那你要去检查刹车总泵,刹车分泵,刹车油和刹车片,一般就是这几个地方出问题,我这有几个检查下来就是刹车总泵坏了! 还有大家遇到过刹车异响没有,特别是堵车时,你轻轻踩,会发出吱吱的声音,声音很尖锐,但重踩就没有声音了!这是什么原因呢?这是因为刹车片材料过硬,现在的原厂刹车片一般都是采用半金属材质进行制作,在与刹车片之间进行摩擦很容易发生噪音;这是刹车片金属材料露出来!金属材料和刹车盘摩擦发出来的,解决声音异响这个办法很简单,去修理厂把刹车片拆下来,用砂皮纸打磨一下,把金属材质抹平,再装上就没有声音了!还有一种办法就是更换刹车片,是不是很简单! 大家还有什么刹车问题欢迎留言! 查看详情>>
- 吐槽下大通发动机舱设计大通已经用了六年了,总体还是挺满意的。就我自己来说,要说重大质量问题,还真没有,甚至小故障也不常见,但这两天刚好验车,有个事真想吐槽下,那就是发动机舱设计。 当然大通的发动机舱空间确实利用非常充分,车头也很短小,看着确实挺好看。 但机舱里边车灯后座后边的空间太小了,平常更换个灯泡太费劲了。副驾那边,近光灯密封盖后边就是防冻液壶,两者之间距离也就2公分。想要更换近光灯泡,要么拆大灯总成,要么必须得拆防冻液壶。副驾侧远光灯后边4公分左右就是空气滤芯盖子,也没法直接更换灯泡,必须要拆掉空滤的盖子才行。右侧近光灯稍微好一点,后边没东西遮挡,但又太靠后,根本没法看里边的情况。要么全平感觉,要么借助一个小镜子反射,太难了!主驾侧远光灯后边就是蓄电池,也是没法更换灯泡!我之前换了LED的远近光灯,那次是一起在外边更换的,直接把灯座拆了换。可不能每次换个灯泡就得把大灯底座拆了吧 这次验车,我想把远光灯自己换回卤素灯,就在家自己操作,结果这一通折腾啊,三个小时才搞定! 查看详情>>
- 我的G10又到保养的时间了因为疫情的原因我这台车子已经好久好久都没有出去旅行了,只是偶尔在省内附近走一走。虽然公里数还没有达到保养要求的里程数,但是在时间上还是达到了厂家要求的这个时间了。毕竟机油放置的时间长了也是会变质的不更换也会影响到发动机的性能与质量的,所以为了保护好我这一台车子的小心脏还是有必要及时去更换机油以及机油滤清器芯的。从2016年买的车子到现在已经六年多了,从新车到现在为止车子表现对我来说还是很满意的。大通G10陪伴着我一起去旅游穿州过省一路带给我舒适的享受与快乐!从新车购买回来至今我一直是在售后进行保养的,所以售后人员对我来说也是非常熟悉了。只需提前打个电话预约好时间把车开过来就可以了。其实我的车子行使至今一切都很正常也没什么需要特别维修的。一直都是进行正常的保养换换油、检查一下车辆的刹车、方向、底盘一切正常也就完工了。目前只有希望疫情能尽快结束,这样就可以开着我的大通出去自驾游了! 查看详情>>
- 【汽车吐槽】吐槽下发动机舱【汽车吐槽】G10开了五年多了,虽然整体还不错,但对它发动机舱设计实在是不敢恭维。当然,也可能出于空间的限制,好多设计都不是不得已为之。 一是没有液压支撑杆。十几万的车子,还是根手动的支撑杆,实在是不敢想象啊。我09年8万的中华骏捷就是液压支撑杆了。 二是防火墙没有隔音棉。方向盘传动轴附近也没有特别处理,发动机舱热量和噪音传进驾驶舱,感觉实在不爽。前风挡下的水槽底部也不做作隔热处理,换风时都是热风。 三是灯座附近空间太挤。除了主驾近光灯不用拆零件更换灯泡外,远光灯和副驾近光灯换灯泡都必须拆其他零件,实在不方便。 (源自“易车上汽大通MAXUS车友会”) 查看详情>>
- 图文介绍换新电池我的大通开了五年了,蓄电池还没更换过,也还没有出过故障,质量应该算是不错的了。但蓄电池状态显示孔那里,已经黑了一年半了,不着火时,电压已经不到12伏了,基本在低于11.8伏。蓄电池寿命一般不到4年,我这都五年了,也怕哪天坏在路上太麻烦,就想更换一下。看到不少车友们都更换了瓦尔塔电池,我也关注了一段时间。刚好赶上网店促销,领券优惠150元,完事还返100油卡,算下来才380元,太合适了,果断下单!!这个是适合我们G10车子用的型号:070-20安装师傅有点敬业,怕周末太忙安排不过来,周五晚上刚好在附安装,就连夜过来帮我更换了。8点半还在忙,真是不容易啊!更换电瓶,其实不复杂,用本山老师的话,比往冰箱里放大象还简单,就两步:把旧电瓶拆下来,把新电瓶装上去。蓄电池只有一个螺丝固定,在远光灯的下方,电池固定底座中间,师傅有加长的扳手,几下就把螺丝卸下来了,还有一块固定铁片然后需要把正负极接线拆下来。提示大家,要先拆负极线,再拆正极线把旧电瓶取下来这是新电瓶,瓦尔塔黄标把新电瓶装上去,调整好位置,把螺丝上上去,拧紧。再开始接线,这次要先接正极,再接负极。电线接上后,记得要把接线的固定螺丝拧紧,确保线柱与电线充分接触,防止虚接。这是更换后的情况通电,电压12.3伏,顺利点火!更换蓄电池后,平均油耗、最自定义的行驶里程等数据会清零,中控的收音机时间设置会重置,需要重新设置! 查看详情>>
- 晒晒我的方向盘绒毛套和绒毛坐垫冬天温度低,早晨上车,零下五六度,这冰冷的皮革方向盘,摸起来实在是不舒服。坐进车里,坐垫也都冰冰凉,忍不住绷紧臀部,实在难受。赶紧网上淘一套冬季温暖套餐,绒毛方向盘套和座椅垫。这是方向盘套,短绒的,里边还有胶质的内衬,可以防止套在方向盘上后打滑。方向盘套不是很紧,掰着用力,稍微使劲就能套上。看看细节和整体效果吧!这样握着,没有冷冰冰的感觉了,手感非常舒服!我没有选择带椅背套的那种全套绒毛坐垫,装卸太麻烦,而且那种坐垫的中间也是没有绒毛的,感觉还不如这种单的短绒毛坐垫。坐垫45*45,放在G10前排和中排基本算合适。坐垫只有后边有两根带子固定,通过卡环卡住。坐垫后面有这种塑料的小凸起,防滑效果不错,基本不会滑动移位。第三排的长条垫子,也稍微有点短,但也基本不影响。买回来时没有安全带开口,自己开了个口子,安全带卡扣可以正常伸出来了。绒毛很软,摸着手感很不错,坐在上面再也不是冰凉到需要绷紧臀部的感觉了,很快就非常暖和了。也看看细节和整体效果吧再把参加大通活动赠送的空调被摆上,万一再凉,可以直接打开盖上了。实际上,车子行驶20分钟左六后,发动机温度起来后,打开暖风就没有任何问题了。 查看详情>>
- G10主副驾空间太充足了[_LinkTopic:真的很能“装”,72092,37] 说到爱车的储物空间,大通g10基本可以说是无敌的存在了! 今天就跟大家分享下前排主副驾的各式储物空间—— 1-中控台两个储物格,一个在mp3下边,开口式,横着放手机绝对没问题,放个停车票等也挺方便。一个在档把右侧,带盖子的四方空间,算是能保护点隐私,放个油卡或者驾驶证什么的很合适。 2-驾驶员左膝盖位置储物盒,这里其实是更换保险丝的地方,但同时也是一个有点私密的储物盒,放油卡甚至是藏点私房钱都可以的。 3-车门上储物格。主副驾车门上储物格有三排,但说句实在话,并不是很实用,主要是关门后,中间和下边储物格都被座椅挡住了,无法取放物品。但我在最下边储物格里加个了小桶,下雨天上车后把雨伞放这里了,不怕滴水了。 4-副驾驶前边的手套箱。这个基本是所有汽车的标配了,里边也可以放很多东西的。 查看详情>>
- 中秋好去向--4S店2021年的中秋这天,重庆大晴天,太阳当空,云彩不见踪影,相对能耐热的我,也不舒服。出去游玩的心情,怎么都提不上来。赏月倒是个日子,可是时辰尚早,盲等不是办法干脆,到上汽大通售后维修店去干嘛?一是:我的G10三年多了,大毛病没有,小问题还是有的当前主要是行车一段时间后(热车状态下),当打开邮箱盖加油时,有较明显的出气声,伴随一股较浓的油气味。经了解咨询,需要排查。较为典型的可能会有相关部件需要更换及通路不畅等。前次也经检查并换了相应部件。此种现象没有消失。还有就是中门在全车正常锁车后,没有任何提示下,不能锁住。不用钥匙可以打开。需要去售后去检查、处理。二是:上汽大通俱乐部期在搞活动----“星级体验师”,目的应该是想不断提升售后的服务水平。4S店也在中秋期间搞”进店有礼“活动平时有事,不一定能有时间去4S店,除非是影响行车,必须去。中秋假期这会儿正有几小时的时间,何不一去。三是:我三年质保期已过,在之前早早的就买了延保,这次去也要看看维修费用情况。下面上图,与车友们分享一下。(图中有涉及店名及联系电话作了遮挡,避免违规。广告嫌疑)厂家的活动,要积极参加。能不能得到福利是另外一回事儿。至少我可以,通过不同渠道向厂家反映我的心声。促使售后服务的提升。4S店的活动也要积极参加,可以得到礼物。主要还是我在这里买了延保。在厂家的APP上通过”云服务“可以预约,先沟通一下情况,尽量少跑路。没想到,在中秋节的当天早上预约,还是有人快速应答,及时处理,还可以代驾接送车不用自己去。预约成功我还是决定自己去。驾驶我的G10车前往,中秋节上午不堵车。40几分钟后进入园区MAXUS的标志远远地进入眼帘。(这是在园区内部道路边上,停下车,拍的,没有违规哟)驶入车间。预约的服务顾问笑脸相迎。看看我的公里数和油耗情况怎么样。这是三年多一点的情况。服务顾问依照规范。套上座椅套、放上脚垫,填写公单。准备上工位预约的处,可以马上进入工位很快就有师傅过来进行检查。今天除了检查我报修的项目外,4S店还安排了其他检查。比较认真检查有关地方。然后升起车架,认真检查底盘及相应部位。前后左六。靠里靠外。靠上靠下都要检查检查。经过检查,师傅回答说没有异常。放心使用。我反复与师傅确认,加油时油箱盖打开明显出气声的问题。他明确答复,从目前情况看,这种现象不属于故障。无需处理,可以正常使用。底盘状况上次经过防锈处理,现在看起来还可以。放下车架,检查轮胎胎压。机舱盖的整洁现在来处理门锁有时无效的问题。师傅经分析检查判断,非机械故障,系电路触点接触不良。打磨处理,完事我在休息室能通过屏幕,看见工位上维修的车辆状况。中午了,4S店还提过了工作餐盒饭。我本想让师傅吃饭。休息一会儿。再进行余下处理。我就去4S店旁边不远的一处网红旅游点看看,听人说了久,一直没有时间去。当我20多分钟回来时。师傅没有休息,就已经帮我处理了机舱六上角,雨天下雨漏雨到电池上的情况。下方漏雨用一种专用胶把它粘一下。让雨水按指引路线下泻。自此。到店检查处理。项目全部完成。堪称快捷。并且没有产生费用。我驾车回家后,我一直在想:”这上汽大通G10车型,加油时,油箱盖打开那一瞬间。有明显的出气声,并伴随油味儿。“这真是属于正常现象吗?我是外行不太懂。网上不同车型说法不一。还请各位高手和内行指点。 查看详情>>
- 【大通G20柴油版】3000km首保及使用。原创图文,望加精柴油版G20提车一个月,3000公里首保。车主原创帖子,打字不易,拍图不易,版主求精,谢谢版主。提车一个月,目前三千公里,做首保。首先分以下几个方面讲解一下首保。一、机油机滤。二、后桥油。三、注意事项。四、保养后感受。五、三千公里使用心得体会。开门见山,依次给大家介绍一下首保,以及这三千公里的心得等等。先来三张仪表盘油耗图。怠速油耗,0.5L每小时。怠速油耗,0.5L每小时。800多公里的油耗,7.6,有高速,国道,市内。全是综合水平吧。800多公里的油耗,7.6,有高速,国道,市内。全是综合路况水平吧。190公里国道油耗。190公里国道油耗。柴油版的油耗是相当的低,对比同类型很多mpv,van。甚至同样的汽油版G20,油耗都是低很多。油耗给满分。一、机油机滤。5w-30,C3汽柴油通用的机油。需要注意的是,柴油版需要6L,汽油版需要5L。一般小轿车是4L足矣。可见发动机机油仓有多大。C3标准的油,不如C2标准的。特别对于柴油机,机油的灰分参数特别重要。5w-30,C3汽柴油通用的机油。需要注意的是,柴油版需要6L,汽油版需要5L。一般小轿车是4L足矣。可见发动机机油仓有多大。C3标准的油,不如C2标准的。特别对于柴油机,机油的灰分参数特别重要。建议以后自己加是加c2的机油。更换流程:去大通服务站,用手机云管家预约,然后店里签收预约单,然后去维保车间。上图维保前台。维保前台。三千公里后的发动机舱。还算是比较干净。三千公里后的发动机舱。还算是比较干净。发动机盖子打开之后。可以看见仓的布局。发动机盖子打开之后。可以看见仓的布局。重点?,机油油底壳放油螺栓。在发动机舱底盘处,需要先拆开底塑料护板,然后再放油,位置是这里。拆开这个塑料护板。拆开这个塑料护板。放油螺栓。放油螺栓。然后放机油到回收罐内。三千公里的油,非常的黑,混杂着各种机械初次磨损,磨合,之后的碎渣,粘稠黑。旧机滤机油滤清器,也给更换了。从发动机舱,深入换机滤的滤清器,然后换新。需要特别注意的是,换完机油之后,检查油表卡位。还有这个发动机盖子,非常难盖,需要仔细检查。发动机盖子。回收机油罐。吸收废机油。拆下护板。黑黢黢的旧机油。机油注入口盖子。滤清器位置。滤清器,机油尺位置。发动机减震泡沫。机油尺。机油注入口。盖盖子。盖之后。二、更换后桥油加入后桥油的加油罐。后桥油有两个螺栓,下面放油,上口入油。采用和变速箱一样的加法,用桶加入。容量是1.6L,两桶后桥油足够。一桶油是48元。后桥油有两个螺栓,下面放油,上口入油。采用和变速箱一样的加法,用桶加入。容量是1.6L,两桶后桥油足够。一桶油是48元。后桥标签贴。后桥标签贴。后桥油,80w-90,很粘稠,比机油粘稠很多。后桥油,80w-90,很粘稠,比机油粘稠很多。APIGL-5标准。APIGL-5标准。经过询问师傅,后桥油一般是4万公里,两年,一换。但是我看这跑了三千公里的后桥油已经黑的不行,比注入的黄亮亮的后桥油,对比太鲜明了。看来后桥油也是需要早点更换。同时让师傅给帮助检查了一下底盘,没有什么损伤,也没有生锈的地方,还算是比较满意。质量可靠。三、注意事项1发动机盖子,一定要盖紧,不然容易松动。2后桥螺栓拧紧。3机油放油螺栓,机油盖,油尺要检查。4检查底盘。另外,我在首保同时,更换了车身bcm检测,看是否有故障码,并检查软件情况。更换后备箱液压杆。左六一对。更换后备箱液压杆。左六一对。注入加满尿素,在中石油买的昆仑之星尿素,品质。尿素目前是7000公里左六一桶。具体看使用环境,低速下费的多,高速下费的少。保养完成后,记得让师傅给输入一下下次保养里程,消一下故障码。三千公里使用体验。在这一个月内,国道,高速,市内,乡村都跑过。目前油耗是最大亮点。车内空间尤其大。目前问题不多,售后服务态度也很。主要是后备箱液压杆坏了,给更换了新的液压支撑杆。车身bcm控制器给换了新的,也匹配了车钥匙。车电动中门和abcd柱的响声,目前在开关处,和轨道喷一些润滑剂会很多。综合而言,使用,性价比高。比同类型大面包车很多。务实,够用,性价比,养车不贵,等等诸多优点。保养完成后去店里前台看了看,新车还挺多,分享我拍的几张图大通G102050在一排,都挺看。以上图文均为本人原创拍摄及编辑,真实车主,分享给车友或者有兴趣的朋友。后续将不断更新使用体验,里程,以及养车用车相关个人心得体会。望版主加精,支持一下原创真实车主。谢谢。 查看详情>>
- 秋冬天节天气干燥,给爱车发动机皮带打蜡在不经意间,一年的时间就快接尾声,天气也是越来越凉爽,在这秋冬的季节,天气也是越来越干燥,对于我这种皮肤比较敏感的人来说,只要换季身上就很干燥!其实车辆也是一样的,到了秋冬季节车身的塑料和橡胶也会很干燥的!时间一久就会影响美观和产生异响等!我是一个喜欢动手人,偶尔给爱车的车门限位器打点机油,开关门也会轻松许多,也会自己更换雨刷条等。我的爱车是16款的长安CS75,它的发动机是国产2.0L自然吸气的,匹配的青山六速手动变速箱,不仅动力充沛换挡也很柔顺,最主要是省油!今天是周末,下班比平常早点。心里就盘算着给爱车的皮带的打点蜡,几年来,爱车也是一点问题都没有,除了它自身的品质出众外,自己的爱护也是息息相关的!只要平常自己养护一点,驾驶起它心里也会平稳许多!停靠在绿树下,机盖上已经有了很多树叶,只有及时清理才能不让树叶进入车里,超大的机盖,肌肉感十足,驾驶着它也是非常的放心2.0自然吸气发动机匹配青山六速手动变速箱,动力很强劲,爬山涉水都很轻松犀利的大灯4650mm的车身线条流畅层次分明,运动感十足尾部饱满厚实底盘采用麦弗逊式独立悬架,行驶起来舒适度高轮胎抓地力很强,倒车雷达敏感度强后备箱空间宽敞,可以放下很多东西,我放了一个杂物箱,可以放水和一些物品在里面,还放了两个抱枕被,休息的时候就放下后排座椅休息升降开关按键灵敏操作便捷仪表台包裹度很强,坐在里面驾驶着它也很舒适,视野也很开阔电子助力转向轻便流畅一看就知道是手动挡的!设计均匀,距离也很合适中控大屏,听歌看电视都会很方便呢,听一首那女孩对我说后排的空间是真的很宽敞,坐在上面也很舒适黑色内饰简洁大方,前挡玻璃视野开阔清晰度很高打开发动机舱,平常自己也是非常爱惜车辆的,停在树下只要有树叶都会清理掉再行车,看不出已经五年的车吧这也是保养的时候看维修老师傅用蜡烛的蜡打在皮带上行驶了七万多公里了,平常皮带上有点灰我都会用水冲一下,到现在一点问题都没有启动发动机,把蜡烛碰到皮带上,皮带上就会留下很多蜡,没有经验的可一定不要这样做,以免造成伤害! 查看详情>>
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