阿特兹保养频率
- 【用车报告】用了这么多年,你的保养频率可能是“错”的虽然是一款豪华紧凑型轿车,奥迪A3(含奥迪 A3L)自从国产至今,一直有着不错的市场表现,甚至在奔驰 A 级、宝马1系国产后,它的势头依然强劲。能够获得用户,尤其是年轻消费者的青睐,除了时尚、动感的设计外,还有它出众的科技感、驾控感,以及(优惠完)相对不错的价格。不过,豪华车毕竟是豪华车,它的保养成本还是要相对贵一些,很多用户听信了4S 店的“建议”,一直以“错误”的保养周期进行保养,导致花了不少冤枉钱。那么,你中招了吗? 查看详情>>
- 修车师傅:这4个零件要控制保养频率保养越勤发动机坏得越快汽车已经成为了当下必不可少的一个交通工具,所以对于很多车主他们在用车的过程中,对于自己的车辆也会进行定期的养护,而且养成一个良好的用车习惯,对于自己的汽车来说也是有着非常大的帮助,但是对于那些不太懂车的人来说,他们在用车的过程中肯定并没有太注意自己在平常生活中各种各样的开车方式,而且也并不太会注重自己车辆的保养,这样的话也就有可能会导致自己的车辆就像提前的报废,那么有些时候有的车主还是非常在意的,但是就算是再有经验,自己的车辆也同样是难逃提前报废的,可能,那么这到底是怎么回事呢?对于那些维修师傅也就直接给出了我们这些建议车辆的保养项目是必不可少的,可是有些零件千万不要进行过度的保养,要不然的话保养得越勤快,发动机损坏的越快。修车师傅:这4个零件要控制保养频率,保养越勤发动机坏得越快。 查看详情>>
- 楼兰保养频率??上次看有个哥们说的车主手册上要求3000公里,3个月就要调养一次????这种频率是否太快了!那一年调养都得大几千了啊!求车主大哥们告知一下。。。。。 查看详情>>
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- 干货!用车频率不高,车子该怎么养护?记住这四大保养秘诀!有网友调侃“我有车,放着不开,哎,就是玩儿”。老铁,长久这样“玩儿”下去,不仅会伤车还会伤心!俗语说“流水不腐,户枢不蠹”,此话对汽车也同样适用。有的车主在买车后由于各种原因,用车频率并不是很高(正常用车频率:每周≥2次,每周行驶≥100KM),但如果你的爱车长时间停驶并且不注意养护,就很容易出现问题,比如说轮胎老化、蓄电池亏电、汽油变质、机油氧化等等。今天小吉就教大家几点爱车长时间“闲置”时的保养秘诀。 查看详情>>
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- 阿特兹常规保养日系车还是比较耐用!目前为止6万多只是做常规保养!只是感觉阿特兹保养周期有点短!厂家建议5000公里一保养、还是全合成机油!这个算下来就有点贵了!别人都是1万一保养! 常规保养价格的话厂家有送10桶机油!自己需要出工时费和机油滤清器的钱!我们打折下来是222元/次 查看详情>>
- 保养大致频率1机油:矿物质机油:5000公里或6个月 ---------半合成机油:8000公里或8个月 ---------全合成机油:1万公里或12个月 2电瓶:三年换一次 3轮胎:五年或者四万公里换一次 4冷却液:两年或四万公里换一次 5转向油:两年或四万公里换一次 6刹车油:两年或四万公里换一次 7火花塞:三万到五万公里换一次 8刹车盘:十万公里左右可换一次 9变速箱油:六万公里可更换一次 🔟汽油滤芯器:五万公里更换一次 11空气滤芯器:两万公里更换一次 12空调滤芯器:两万公里更换一次 查看详情>>
- 洗车频率周期如何安排最合适你一般多久洗一次车呢?我们的车子如果长时间不洗会堆积灰尘,洗的太勤不仅没有必要反倒还会伤车。现在就让小凹带你看看洗车频率周期如何安排才是最合适的吧。 查看详情>>
- 关于保养频率问题最近一次的调养时间是2019年10月9日,受疫情影响5个月时间才跑了2100公里。觉得很挥霍,调养还能继续拖拖吗? 查看详情>>
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