阿特兹音效舒服
- 如何调节音效与音量吉利远景X3车型音响效果是由日本雅马哈乐器音响专业团队调校的,提供客户主驾和全车两种音效,出厂默认音效是全车音效。 查看详情>>
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- 什么样的座椅设计,才会让你一次又一次的想开车?丨阿特兹长测如何更舒服地感受到驾驶愉悦,是阿特兹重点关注的地方。 查看详情>>
- AM3D音效的CS75让旅途更舒服长安CS75是一款紧凑型的SUV,搭载1.5T的蓝鲸发动机让我感受到了它充足的动力,265牛米的扭矩不是说说的,我还曾经和2.5L自然吸气的某款车一起出游,互相交换着开,开过超过800公里的驾驶感受,可以说不论舒适度还是高海拔的动力感受完全不是一个量级,2.5L随着海拔高度的提升,越来越开不动了。而1.5T的75,使用运动模式,一踩油门,动力反应非常迅速,动力马上就起来了,不会有肉肉的感觉,而且它底盘整体感不错,减震效果虽然偏硬,但不会有轻飘飘的感觉。每次出行,家人对它都有点满意,它是高性价比SUV的经典车型。家人特别是小孩非常喜欢听音乐,而CS75的AM3D音效带来了车内音乐厅的效果,不论是流行、爵士、古典,都能轻松的设置相应的歌曲风格,让车内在旅途中听着悠扬的音乐带来欢乐的气氛,让旅途更加的舒适放松。外观硬朗大气,前脸品质感非常强,加上两侧的LED大灯加持,显得整车精气神,派头十足睿智的科技配置助力驾驶,让它各方面的功能非常实用车身漆水使用了金属漆,带来光鲜靓丽的品质感车身为流线型车身,微微翘起的尾翼可以有效的降低风阻降低油耗贯穿式尾灯不仅时尚前卫,辨识度也非常高车尾设计更具创意,双边双出的排气筒显得力量感十足AM3D音效,能选择非常多的音乐风格,而且还可以手动设置高、中、低音高端的音效对身场的设置也可以自由选择,让车内音乐变得非常立体感四个车门都有超大的音腔喇叭带来动听的歌声喇叭和车体融为了一体,设计感非常前卫,而且特别的精致 查看详情>>
- 全新XC90 打造震撼的音效体验为了给乘客打造令人震撼的音效体验,沃尔沃汽车与领誉世界的原音传奇缔造Bowers& Wilkins合作,为沃尔沃XC90量身定制车载音响系统,19只喇叭提供的1400瓦音效输出,对800个测量标本的精密处理、用人耳的聆听反复调整音质,呈现哥德堡音乐厅级别的纯正原音,身处方寸空间,却可聆听北欧之声,感触北欧奢华之道。关于音乐的艺术,不只在世界音乐厅才能欣赏。用耳朵感受它的奢华,沃尔沃XC90为你还原天籁之音。 查看详情>>
- 全新XC90为你打造震撼的音效体验为了给乘客打造令人震撼的音效体验,沃尔沃汽车与领誉世界的原音传奇缔造Bowers& Wilkins合作,为沃尔沃XC90量身定制车载音响系统。19只喇叭提供的1400瓦音效输出,对800个测量标本的精密处理、用人耳的聆听反复调整音质,呈现哥德堡音乐厅级别的纯正原音,身处方寸空间,却可聆听北欧之声,感触北欧奢华之道。关于音乐的艺术,不只在世界音乐厅才能欣赏。 查看详情>>
- 感觉阿特兹的后排还没有雷凌坐得舒服朋友打算近期去入手一台马自达的阿特兹,所以就找我一起去车行陪他逛逛,这台车的外形还是挺运动的,车长也超过了4米8,但我个人感觉它的后排设计并不是很人性化,主要是后排地板中间有个大大的凸起,坐三个人的话肯定没有我的雷凌舒服,我那台雷凌后排都是很平整的,虽然可能腿部空间没那么充裕,但如果后排中间要坐人的时候肯定不会那么不舒服了,所以让我选可能不会考虑这台阿特兹了。 查看详情>>
- 影音娱乐系统音效调整小技巧现如今,影音娱乐系统已是汽车的必备,音乐、导航、蓝牙通话等各类声源充斥着我们的旅途,想将这些声音安排的井井有条吗,请往下看: 查看详情>>
- 什么样的座椅设计才会让你喜欢开车?如何更舒服地感受到驾驶愉悦,是阿特兹重点关注的地方。 查看详情>>
- 频频出现问题,阿特兹是部好车吗?经历了去年异响事件和A柱弯折事件后,对阿特兹的销量影响不小,不知不觉中阿特兹现已更新到了2020款,我们一起来看看改进后的阿特兹到底能不能买。 查看详情>>
- 都说阿特兹好 “好”在哪儿?“明明是台好车,为何阿特兹就是卖不好?”,这大概是全新一代阿特兹在网络上给人留下印象最深刻的地方。不过,这里情不自禁地想反问一句:它到底哪里好? 查看详情>>
- 20款的阿特兹能入手不,看这里虽然我很喜欢阿特兹,但20款的阿特兹千万别买!!! 查看详情>>
- 2021款阿特兹能否再扬帆远航众所周知,马自达自2003年进入中国市场以来,一直以时尚外观,卓越的操控性、强劲动力、人车一体的驾驶感受伸手消费者追捧和喜爱,在B级车中可谓佼佼者。然而2020款阿特兹因车辆异响问题销量和口碑一路狂跌,直至阿特兹最后停产。如今3月2021款阿特兹全新上市,能否将失去销量和口碑挽回呢? 查看详情>>
- 影音娱乐系统音效调整小技巧!!无论是风里,还是在雨里,我都在这里守候着你~ 查看详情>>
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