YARiS L 致炫前排头部气囊接线
- 致炫的前排头部空间怎么样?挺喜欢致炫这款车的,价格也符合我的预算,就是不知道前排的头部空间怎么样,我是1.8米的身高! 查看详情>>
- 副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)用户至上,安全是一汽-大众安身立命之本!一汽-大众ID.4 CROZZ之所以能够全优通过本次试验,离不开高标准电池系统和整车超高的安全性设计加持。整车安全方面,ID.4 CROZZ整车安全严格按照C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准开发,车身大范围采用热成型钢板,并通过合理的吸能设计和先进的激光焊接工艺和自动化制造技术打造高强度车身,确保整车能够经受更加严苛的碰撞考验。 ID.4 CROZZ还大规模采用激光焊接工艺,这种技术焊接速度快、变形小、强度高,使得车辆受到碰撞后,钢材不会被撕裂,为乘客建造起一座坚如磐石的安全高墙。ID.4 CROZZ的门槛梁是高强度钢+铝型材的双重结构,其中高强度钢起到第一层撞击力防护,而在进一步受到冲击伤害的话,内部的铝型材还能帮助吸能,确保整车的安全。一汽-大众ID.4 CROZZ搭载的多层结构电池包,利用一体式防撞框架设计,对每块模组单独进行分区保护。电池包整体为铝合金外壳、铝合金框架、铝冲压底部装甲并采用铝材MIG焊接等全新封装工艺提高了电池包整体强度,而且经过了338项品牌标准电池安全验证,包括温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等等,在极限情况下,电池仍然有良好的安全表现。 ID.4 CROZZ配备了6个气囊,有主驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)等,其中大众汽车为了更好地照顾中国消费者的身形尺寸及乘坐位置,特意在副驾位置采用体积为140L的气囊,更好兼顾中国地区乘员身材尺寸和乘坐位置。同时车内座位上还装配有“双预紧”安全带,为驾乘人员提供极致的被动安全装备。 查看详情>>
- 女生预算10w左右 这几款车你值得拥有预算10w左右,不知道选哪一辆车,来看这几款车! 大众Polo Plus1.5L自动纵情乐活版 本田飞度1.5LCVT潮享版 丰田YarisL致炫X15LCVT豪华PLUS版 价钱方面 Polo:指导价10w左右飞度:指导价8w左右 致炫:指导价9w左右 尺寸方面 Polo:4053*1740*1449轴距2564飞度:4109*1694*1537轴距2530致炫:4160*1720*1520轴距2550动力方面 Polo:1.5L四缸发动机113马力+6AT飞度:1.5L四缸发动机131马力+CVT致炫:1.5L四缸发动机112马力+CVT配置方面 3款车型标配:主副驾安全气囊 Polo多标配:前排侧气囊、头部气帘、定速巡航、CarPlay。 飞度多标配:前排侧气囊、无钥匙启动、液晶仪表。 致炫多标配:后雷达、定速巡航、无钥匙进入及启动。#购车选买攻略# #Polo# 查看详情>>
- 就说安全气囊吧,福克斯这车可以做到全系所有车厢都标配头部安全气囊、前排侧气囊,主就说安全气囊吧,福克斯这车可以做到全系所有车厢都标配头部安全气囊、前排侧气囊,主副驾安全气囊,而其他车就只有顶配才有 查看详情>>
- 丰田YARIS L致炫这个车的前排驾驶位能不能放腰枕呢?本人的腰不太好,想问一下丰田致炫这个车,他的前排驾驶座位上放腰枕的话拥挤吗? 查看详情>>
- 全新哈弗H6侧面碰撞测试气囊均未弹出 是否存在安全隐患?近日C-NCAP对全新哈弗H6(第三代哈弗H6)做安全碰撞测试,在侧面碰撞测试中,侧气帘/侧气囊均未正常弹出。首先需要注意的是,全新哈弗H6全系配有前排侧气囊和头部气帘,这方面也是厂商宣传车型安全配置高的原因之一,所以不存在低配车型没有安装侧气帘/侧气囊的现象出现。 查看详情>>
- 颜值高,大气又实用的YARiS L 致炫YARiS L 致炫的外观太拉风了吧!怎么看都十分喜欢!真的是超级完美!越来越爱了! YARiS L 致炫外观前后各方面比较圆润,比较性感。大气而厚重,除了没有太年轻张扬范之外,其他都很不错的,整体设计还是尽显霸气范儿的。 前排的驾驶空间很大,坐起来空间肯定的够,坐上去很舒服,驾驶空间很宽敞,车内空间很不错,真的不累! [_LinkTopic:YARiS L 致炫,8719,23] 查看详情>>
- YARiS L致炫,大众选择,值得信赖!YARiS L致炫作为丰田家族所打造出来的小型车,也在一定程度上继承了丰田所带来的家族特性,比如说耐造之类的,同时在价格上也比较的亲民。YARiS L致炫在外观上也是格外的时尚,因为是一款小型车,所以整体的造型可能就比较的小巧和精致,但是整体也是十分年轻和时尚的,前脸采用的是家族式的设计语言吗,梯形的进气格栅尺寸也比较大,同时两侧的大灯造型也是非常犀利的。 除了外观以外,还有内饰之中的设计也非常值得一看,因为YARiS L致炫的内饰整体看上去比较的简约和大气,所以带来的视觉效果就比较的有档次感,在整体的用料和做工上也是非常厚道的,并且在内饰之中也有不少的科技元素加入,比如说悬浮式的中控屏以及炮筒式的仪表盘等等,都将整个车内的质感氛围营造得比较到位。 YARiS L致炫在空间方面的表现就比较的普通了,因为它的具体长宽高尺寸是4160*1720*1520m,轴距是2550mm,在乘坐空间上,YARiS L致炫也是绝对能够满足消费者的日常需求的。 并且YARiS L致炫的整体乘坐舒适性也是非常出色,再加上它还配备了安全系统、胎压显示、高级气囊、车道循迹辅助等等配置,在安全性上也是有所保障的。 动力表现,YARiS L致炫搭载的是1.5L四缸的发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱以及5挡手动变速箱,最大马力是110马力,最大扭矩则是138牛米,值得一提的是燃油经济性方面的表现,百公里油耗大约是5.2升左右,所以油耗相对比较低,十分省油。[_LinkTopic:YARiS L 致炫,8719,23] 查看详情>>
- 安全、动力两相宜,同级别中沃尔沃S60遥遥领先如今的消费者在购车时有着更多的选择,能够兼顾舒适、操控性和实用性的中型车越来越受到消费者的关注。我们就来说说今年中型轿车中一款备受关注的车型——沃尔沃S60。说到安全,我们很难想不到沃尔沃这个名字,沃尔沃的安全理念一直都得到很好的传承和发扬。沃尔沃S60全系标配前排正面气囊、前排侧气囊,侧面头部气帘等6气囊,系统能够根据碰撞力度来决定气囊的充气程度,避免受到二次伤害。车身采用笼式承载设计,主要结构使用了大量的硼钢、超高强度钢,以确保车身刚性及车内乘员安全。 查看详情>>
- 比亚迪都笑了!一新车自宣“10万内最好的纯电车”,认可吗江淮钇为3冠军版正式上市,官方指导价为9.99万元,冠军版定位505km入门版,较原入门版Air 505km的售价下调1万元。钇为3冠军版较Air 505km减少了6项配置,包括主驾座椅6向电动调节、行车记录仪、前排侧气囊、前后排头部气囊、360°全景影像、540°透明底盘,V2L移动智能电站变为选配。 查看详情>>
- YARiS L致炫!实力不输卡罗拉!如果提起丰田旗下的知名耐造车型,可能很多人都会提起卡罗拉这个名字,卡罗拉的名气固然很大,但是真正的“耐造王”另有其车,它就是本文要介绍的主角——丰田YARiS L致炫。 YARiS L致炫于1999年上市,而直到2008年,YARiS L致炫才进入中国的汽车市场,但是在进入市场以来,整体的市场表现就非常的出色。 2020款YARiS L致炫外观比较时尚,非常具有活力感。内饰设计简约大气,同时科技元素也有配备。在乘坐空间上,YARiS L致炫也是能够满足消费者的日常需求的。并且YARiS L致炫的整体乘坐舒适性也是非常出色,再加上它还配备了安全系统、胎压显示、高级气囊、车道循迹辅助等等配置,在安全性上也是有所保障的。 YARiS L致炫搭载的是1.5L四缸的发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱以及5挡手动变速箱,最大马力是110马力,最大扭矩则是138牛米,值得一提的是燃油经济性方面的表现,百公里油耗大约是5.2升左右,所以油耗相对比较低,十分省油。 [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:YARiS L 致炫,8719,23] 查看详情>>
- 十万以内适合女生开的车仅供参考: 1.大众polo安全配置高一点,现在去4s店里只有plus售卖了。图中大众polo与plus对比,感觉plus大很多的样子。最窄,有前排侧气囊头部气囊,定速巡航carplay 2.本田飞度 空间大坐5人动力好一点,大家说像鼠标,最短,前排侧气囊液晶仪表无钥匙启动 3.丰田致炫x 油耗低,底盘高,有后雷达定速巡航无钥匙启动进入 题外话:她们说如果说飞度适合男孩那致炫就适合女孩子 4.吉利缤越 SUV油耗低 4300.1800.1609 5.吉利帝豪s4430.1833.1573 有人说十万以内国产车相对性价比高一些 #油耗##值得入手的车# 查看详情>>
- 汽车“安全气囊”真的越多越好吗?老司机:它比数量更重要首先我们要知道位置比数量更重要,在看车辆配置单时,我们注意到气囊一般分布在驾乘人员的头部、膝部及侧面等关键部位。如果安全气囊过多的话,一些小撞击也会导致气囊弹出伤到车内人员,一般来说,只要保证车辆配置有前排双气囊、侧气囊及侧气帘即可,过多追求气囊数量效果反而会适得其反,并且安全气囊也需要维护,值得一提的是,安全气囊也有保质期限,车主每行驶1-2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊,车龄8-10年后,安全气囊的质量就难以保证了,必须进行彻底检测,有条件的话及时更换,所以说安全气囊并不是越多越好,安全气囊的位置最重要。 查看详情>>
- 汽车“安全气囊”真的越多越好吗?老司机:它比数量更重要首先我们要知道位置比数量更重要,在看车辆配置单时,我们注意到气囊一般分布在驾乘人员的头部、膝部及侧面等关键部位。如果安全气囊过多的话,一些小撞击也会导致气囊弹出伤到车内人员,一般来说,只要保证车辆配置有前排双气囊、侧气囊及侧气帘即可,过多追求气囊数量效果反而会适得其反,并且安全气囊也需要维护,值得一提的是,安全气囊也有保质期限,车主每行驶1-2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊,车龄8-10年后,安全气囊的质量就难以保证了,必须进行彻底检测,有条件的话及时更换,所以说安全气囊并不是越多越好,安全气囊的位置最重要。 查看详情>>
- 国产Model 3/Y标配远端安全气囊,二十万元车上少见Model 3与Model Y标配远端安全气囊,是个什么概念?评论区网友表示:安全性能好的车,前排2个座椅之间都有气囊!这种“前排2个座椅之间的气囊”,在售价二三十万的车型上非常少见。但是在Model 3焕新版与再进化的Model Y上,直接标配了,难怪大家都说“顶级安全标准就是每一辆特斯拉的标配”。特斯拉在驾驶位座椅内侧装置的“远端安全气囊”,可帮助保护头部和躯干。不仅能为前排人员提供支撑、有效吸收冲击能量,同时还能在侧面碰撞中降低前排乘员之间的接触伤害。一位Model Y的车主分享了自己和家人在一起车祸事故中,在远端安全气囊保护下毫发无伤的经历。据悉,在高速行驶状态下,车主和家人乘坐Model Y撞上前方突然变道的车辆,Model Y的气囊迅速弹出,事后一家人均平安无事。车主分享道:“朋友其他品牌的车辆也发生了连撞事故,车上的安全气囊虽然弹开了,他的鼻梁骨却骨折了。”从车主分享的图片中 查看详情>>
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