速派用车变身一个空间
- "掀背式"中型车,对比迈腾获完胜,速派的空间到底有多大?随着人们对于用车需求的变化,中型车逐渐成为汽车市场上的香饽饽。无论是在乘坐空间、舒适性还是动力性等方面,中型车都要比紧凑型车更为出色。特别是对于倾向家庭用车的消费者来说,中型车的空间能够满足其家庭用车的需求。但相比于紧凑型车型,中型车偏贵的价格让很多车主在购车时举棋不定。而今天我们推荐的这款车型,其便是实打实的中型车,不过相比于中型车销量不俗的迈腾等中型车品牌,这款车的价格却更为亲民,它就是说上汽大众斯柯达旗下的速派。接下来我们便对速派的空间进行探讨,并与迈腾进行对比,对两辆车的空间尺寸以及实用性进行比较。 查看详情>>
- 「公孙笔记」忠厚质朴空间大——速派路试笔记导读:「公孙笔记」忠厚质朴空间大——速派路试笔记 查看详情>>
- 特斯拉皮卡被“玩坏”,变身各种工具用车,还有送披萨专用?特斯拉皮卡被“玩坏”,变身各种工具用车,还有送披萨专用? 查看详情>>
- 冠道变身“空间大师” 用三重空间展现独特豪华设计学是一门可以展现个人魅力的学科,成功的设计师在创作每一个作品时,往往会将个人色彩与现实主义结合在一起,不仅突出作品的美感,同时也将个人元素融入在其中。广汽本田品牌其实也是如此,独有的品牌魅力与消费者的需求相互结合,不断 推出好的产品面向消费者,其中冠道的大五座SUV理念绝无仅有,并深受消费者喜爱。 查看详情>>
- 开拓者RS变身“黑武士”,驾乘空间宽敞,是汉兰达的对手吗多年以来, 国人对SUV车型的喜爱程度可以说是只增不减,所以每年它都占据了很大一部分市场比例份额,近几年来人们对中大型SUV的需求也是越来越大,毕竟它们在驾乘空间方面比较有优势,能够更好满足人们多场景下用车需求,雪佛兰开拓者便是其中的一款中大型SUV。 查看详情>>
- MPV变身家居车,除了空间,安全也是它的杀手锏现在消费者对于汽车空间的追求是越来越高了,这也是近几年来的SUV领域新车层出不穷且竞争逐渐激烈的一大原因。但是SUV最多也就7个座位的配置,而且后排座位空间使用非常"鸡肋"。随着二胎家庭的增多,对空间要求也提出了更高的要求,MPV就成了比SUV空间更胜一筹的车型,对于家庭成员比较多的用户来说,选择一辆MPV车型将是一个不错的选择。 查看详情>>
- MPV变身家居车,除了空间,安全也是它的杀手锏现在消费者对于汽车空间的追求是越来越高了,这也是近几年来的SUV领域新车层出不穷且竞争逐渐激烈的一大原因。但是SUV最多也就7个座位的配置,而且后排座位空间使用非常"鸡肋"。随着二胎家庭的增多,对空间要求也提出了更高的要求,MPV就成了比SUV空间更胜一筹的车型,对于家庭成员比较多的用户来说,选择一辆MPV车型将是一个不错的选择。 查看详情>>
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- 分享一下速派用车感受速派用车有段时间了,这辆车给我的最大感受就是挺实用的,无论是空间、舒适度还是动力,都完全满足我的用车需求。作为一款B级车,速派的空间是很大的,我176的身高在驾驶位调整好坐姿后完全不会觉得不适,活动空间还很大,坐在后排的话,膝盖离前排座椅还能保持两拳距离,而且座椅还是真皮材质的,触感非常好,家里的老人小孩也说坐着很舒服。后备箱空间超级大,并且后排座椅可以放倒来扩容后备箱,感觉放一些大的家电都没有问题,平时出行可以放心地带上很多东西。动力方面,速派配有2.0T的涡轮增压发动机,起步的时候就挺快,等速度起来了后续动力更强劲,油门不用踩很深就能轻松实现超车,完全能够满足我对家用车的动力需求,用起来也非常便利。 查看详情>>
- #性价比高的车#高性价比的B级车,速派算一个在B级车当中,要说性价比的话肯定会让人想起当年的“某某三宝”,售价便宜、配置多,关键是尺寸还比A级车更大,那开出去岂不是更有面子。 查看详情>>
- 买它就是馋它的身子,看看车主对阿特兹有哪些满意和不满意最近一位阿特兹车主朋友分享了他的用车感受:买车时对比了速派,雅阁,凯美瑞,差点就买了速派,马自达真的叫叫好不叫座,后排空间偏小,没有速派宽敞,但当我开上新款试驾车的时候,一切念头都是要买阿特兹,因为“馋它的身子“,真的太帅了。 查看详情>>
- 浅谈速派3年用车感受年轻时曾经有一个车的梦想 它也许带着十足的豪华、奢侈 也许是高大、凶猛 又也许是像移动的豪宅 然而当随着年龄的增长 梦想终究回归到了现实 我开始对这样的车倍加关注 它需要令人信心十足的驾控感受 超乎想象的超大空间 无比让人羡慕的超低油耗 还有我最爱的性价比 在不断寻找中我是幸运的 我发现了它 我最理想的座驾斯柯达全新速派 查看详情>>
- 2018款速派用车感受始于昊锐气质、陷于速派颜值、终于驾驶感受. 2014年初见昊锐,为其气质吸引;2016年再遇速派,为其颜值折服;而今我成为了速派车主,为其驾驶感受而舒心.今年6月份提车,里程4000公里,我不是一个重度用车患者.平时主要用于上下班通勤.通勤来说最直观的体现就是省油,综合油耗6.8的数值,可以让自己去加油站时车里不用再播放梁静茹的《勇气》.舒适性而言,主驾驶的座椅调整也能让疲劳的腰背足够放松.驾驶感觉,目前还能让我满意,而不至于到论坛中倾诉糟糕的驾驶体验.280T的动力,完全能够满足我小小的速度与激情体验(安全第一).在阳光明媚的下班路上,打开天窗享受阳光的沐浴总能让心情愉悦放松.掀背式的大后备箱,里面放着篮球鞋、羽毛球装备、足球装备,让我不会因为忘记带装备而错失运动的机会.回老家前拉上买给家人的礼物,离家时载满家人准备的土特产,从不会因为载物空间问题而让承载亲情的物品无处安放.天气放晴的周末,约上3、5个好友,向自由前行,可钓鱼、可烧烤、可席地畅谈读书感想,亦可梦回昔年,畅聊往事.今年我有了斯柯达·速派,所有我拥有了更多. 即将到2020年了,我的爱车也将迎来首次保养.虽然自己从事汽车行业,但是说起来对车辆整体的了解还处于一知半解状态.现在有自己的车辆,也算是有了平台.2020年的小目标就是认真彻底的了解自己的座驾,不能只做一个傻傻开车的新司机,而要争取成为优秀的老斯机.对于车辆性能、保养等一些相关的实用知识要主动去汲取.日常用车方面,延续2019年的总结,再计划增加短途旅行方面的实用感受.实践出真知,届时再来分享速派在短途旅行中体现的实际效果. 长铗归来兮,食有鱼;长铗归来兮,出有车……希望以后生活中还可以食有“🐷” 查看详情>>
- 【NewSuperb速派空间】上海大众斯柯达NewSuperb速派延续了斯柯达品【NewSuperb速派空间】上海大众斯柯达NewSuperb速派延续了斯柯达品牌空间宽敞舒适的家族特征,拥有565升的超大行李厢,后排座椅放倒可扩容至1670升,还提供了经典掀背式行李厢和TwinDoor双段式开启行李厢两种选择,超大的开口能够轻松满足驾乘人员日常装载大件物品的需求。\\ 查看详情>>
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