速派蓄电池接线

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

上汽大众斯柯达，上汽大众斯柯达，速派速派卖朗逸的价格，卖朗逸的价格！ 查看详情>>

速派 查看详情>>

汽车蓄电池是一种储存电能并可在需要时释放能量的设备。它由电解液、正负极板、外壳等部分组成。 查看详情>>

1、点烟器接线 查看详情>>

近日，由中国电器工业协会蓄电池分会主办的2024年度蓄电池分会会员大会在陕西西安召开。会上，骆驼集团股份有限公司荣获2023年度中国铅蓄电池行业信息“十家重点企业”殊荣。 查看详情>>

汽车蓄电 池 也 就是电瓶，是汽车电器的动力来源，车灯、车载音响等汽车电器都是靠它来供电。但是 它最重要的作用还是汽车启动时，给汽车打火。 查看详情>>

大众斯柯达2025款速派已经正式上市了，共两款不同的配置，指导价17.49万元起。说实在话，我看到2025款速派的价格，感觉是有些失望的，因为它保持旧款车型的价格，在这个竞争激烈的市场，很难吸引消费者的注意力。而且在新能源汽车时代，燃油车型对消费者的吸引力本身就在下降，2025款速派还在配置方面进行了调整，它能与受人喜爱的帕萨特竞争吗？ 查看详情>>

近日，斯柯达于海外正式发布了全新一代斯柯达速派的官图。新车是速派的第四代车型，在海外市场依旧提供掀背版本和旅行版本。由于全新一代海外版大众帕萨特仅提供旅行车版本，所以全新一代速派掀背版车型也将会接过帕萨特三厢版的衣钵。与此同时，全新一代速派也将会是最后一代配备内燃机动力的速派。全新一代速派将会挪至斯洛伐克工厂生产，共线生产的车型还有全新一代大众帕萨特。 查看详情>>

到了冬天，部分老车容易出现点火困难的情况，蓄电池也更容易报废，为什么冬季汽车点火更困难？为什么汽车蓄电池在冬季更容易报废？换蓄电池看什么参数呢？ 查看详情>>

汽车蓄电池的设计寿命是27个月，正常使用寿命在两年左右。一般家用车相对节省，新车的电池很多能用到3-4年，不过首次后一般2年左右则需要更换。出租车损耗较快，单班车能用一年左右双班车8-10个月左右应需更换。影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况和驾驶员的驾驶习惯。 查看详情>>

指导价17.49万起，现只需12.19万起就能买到速派了。还记得去年探店的时候，上汽大众斯柯达还是给出了13.19万元起售的价格，如今再次优惠10000元，将速派这台B级车的价格直接放到了12万元区间中。而且除了“新低”的价格，现在满足条件的消费者还能享受3年8折保值回购、3年置换基金25000元之类的购车权益。 查看详情>>

斯柯达的设计总是散发着成熟稳重的气息，尤其在B级轿车市场。尽管全新一代速派融入了更多时尚元素，但仍然保持了斯柯达一贯的平凡至上风格。内饰方面，斯柯达坚持保守原则，但也不至于过分模仿大众车型。全新一代速派虽然具有自身特色，但并未给人带来过于炫目的感觉。随着时间推移，这套内饰应该会更加耐看。 查看详情>>

一四年速派 查看详情>>

自1912年凯迪拉克30型汽车成为首款搭载电子启动的汽车开始，铅酸蓄电池已成为汽车的标配。不过长久以来，铅酸蓄电池一直是车主的困扰，寿命短、易亏电、体积庞大、重量沉重，更换费用高，而欧司朗蓄电池通过自身技术实力，不断克服铅酸蓄电池的瓶颈，为大家带来全新的出行体验。 查看详情>>