速派动力损失
- 保时捷Taycan因动力损失遭NHTSA调查保时捷Taycan因动力损失遭NHTSA调查。据外媒报道,美国高速公路安全管理局(NHTSA)已经对2020至2021款保时捷Taycan电动汽车发起了初步评估,以调查与动力损失有关的潜在缺陷。NHTSA发布的一份文件显示,该机构的缺陷调查办公室(Office of Defects Investigation)收到了9份来自车主的投诉和2份现场报告,称车辆“在所有速度行驶的过程中,都可能在没有向司机发出警告的情况下失去动力”。保时捷汽车北美公司发言人称,他们并不确定NHTSA的数字来自于何处,“该机构所给出的数字与保时捷在美国销售的Taycan数量毫无关系,无论是已售出的,还是运输途中的,亦或是库存中的数量”。该机构发布的文件显示,所有投诉人都声称,车辆是在没有任何警告的情况下出现了动力损失,而且在动力问题出现之前和之后,车辆都没有显示与电池有关的错误信息。美国安全监管机构将评估此缺陷的范 查看详情>>
- 保时捷Taycan因动力损失遭NHTSA调查盖世汽车讯 据外媒报道,美国高速公路安全管理局(NHTSA)已经对2020至2021款保时捷Taycan电动汽车发起了初步评估,以调查与动力损失有关的潜在缺陷。 查看详情>>
- 保时捷Taycan因动力损失遭美国NHTSA调查据外媒报道,美国高速公路安全管理局(NHTSA)已经对2020至2021款保时捷Taycan发起初步评估,以便全面发起针对Taycan与动力损失相关的潜在缺陷的调查。 查看详情>>
- 驾驶速派挑战珠穆朗玛,可靠耐造颜值高,1.4T动力足够毫无压力速派的德国系是高品质的,无论是车主以速派在城市的街道或胡同里奔跑,速派的德系高品质有口皆碑,不管车主是开着速派行驶在城市中的大街小巷中,还是乡村间的泥泞道路上或是四通八达的高速公路上,速派都有着非常可靠的表现,今年春节,重庆渝中有速派车主,以速派挑战珠穆朗玛,我想知道很多车在高原地区动力严重衰减,必须应对复杂多变的困难道路状况,但是这个速派车的车主即使加速派到珠穆朗玛峰也没有压力。 查看详情>>
- 保时捷Taycan因动力损失遭NHTSA调查据外媒报道,美国高速公路安全管理局(NHTSA)已经对2020至2021款保时捷Taycan电动汽车发起了初步评估,以调查与动力损失有关的潜在缺陷。美国安全监管机构将评估此缺陷的范围和严重程度,并评估它是否会导致潜在的安全问题。在完成评估之后,NHTSA有可能结束调查,也有可能进入下一阶段。NHTSA表示,如果车辆的确存在与安全有关的缺陷,该机构可能会向保时捷发出“召回要求”信函。 查看详情>>
- “芯荒”的损失“芯荒”的损失 查看详情>>
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- 新速派车主的高效出行体验 动力足、油耗省一款车型的油耗,可以从配置表中看到数据结果,广大车主实际用车的油耗与油费也是重要参考。上汽斯柯达新速派1.4T 5挡手动及1.4T 7挡双离合车型的油耗,是中型车里名副其实的"节能典范"。 查看详情>>
- 君威对比速派选哪个好,谁更适合家用【车讯网报道】大家在选择家用车的时候会看哪些方面呢?大部分人都比较看重空间、配置还有动力方面吧。君威和速派都可以拿来作为家用车,而且销量也都还不错,那么君威对比速派选哪个好呢?先来看看价格吧,君威官方售价是18.88-21.68万元,速派则是15.49-22.99万元,两者的售价都在20万左右,那么相似的价格区间内,君威和速派在配置、空间、动力等方面都有什么区别呢?作为家用车来说,君威对比速派选哪个好呢? 查看详情>>
- 动力足、油耗省 新速派车主的高效出行体验一款车型的油耗,可以从配置表中看到数据结果,广大车主实际用车的油耗与油费也是重要参考。在小熊油耗发布的2019年中国汽车油耗排行榜中,上汽斯柯达新速派1.4T 5挡手动及1.4T 7挡双离合车型的油耗,分别在各自细分榜单中名列第一名,是中型车里名副其实的“节能典范”。小熊油耗APP基于大量车主上传的真实油耗数据,具体数值是每款车型油耗数据的平均值,为用户提供客观的参考。 查看详情>>
- 新速派车主:高效出行,动力足、油耗省一款车型的油耗,可以从配置表中看到数据结果,广大车主实际用车的油耗与油费也是重要参考。在小熊油耗发布的2019年中国汽车油耗排行榜中,上汽斯柯达新速派1.4T 5挡手动及1.4T 7挡双离合车型的油耗,分别在各自细分榜单中名列第一名,是中型车里名副其实的“节能典范”。小熊油耗APP基于大量车主上传的真实油耗数据,具体数值是每款车型油耗数据的平均值,为用户提供客观的参考。 查看详情>>
- 【e汽车】斯柯达公布全新速派部分参数日前,斯柯达官方进一步公布了全新速派的部分参数,其中包括车身尺寸以及大家十分关注的动力信息。因为,随着欧盟计划2035年停售燃油车,这一代速派将会是最后一代提供燃油发动机的速派。据悉,新速派还会提供掀背车和旅行车两种车型,并将于11月发布,下面一起来了解一下。 查看详情>>
- 第四代速派将于秋季发布,回顾斯柯达速派九十年发展之路日前,斯柯达官方宣布,全新第四代速派将于今秋发布。斯柯达速派已经发展近九十年,首款速派系列车型产于1934年到1949年间。五十余年后,第一代现代速派的发布,标志着斯柯达重返中高级轿车市场。2008年,第二代速派的推出开启了斯柯达速派的新篇章。第三代速派2015年上市,是首款基于大众集团MQB平台打造的速派车型。2019年斯柯达推出了插电式混动车型速派iV。 查看详情>>
- 秋季全球首发 全新斯柯达速派/柯迪亚克预告图日前,网通社获得一组全新斯柯达速派、速派旅行版、全新柯迪亚克预告图。官方表示速派和柯迪亚克将会是斯柯达2023年布局的重点车型,两款新车将于秋季全球首发,全新速派旅行版将与下一代大众帕萨特共线生产。动力方面,速派将提供搭载汽油/柴油发动机并匹配48V轻混系统,以及插电式混动版车型可选;全新柯迪亚克基于MQB Evo平台生产,新车提供最新插电式混动系统可选。 查看详情>>
- 速派1.4t动力够用吗,车友们速派1.4t动力够用吗,车友们 查看详情>>
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