速派随车充电放在哪里好

要我说，随车充比充电桩方便多了！ 查看详情>>

开电动车长途出行，需要提前规划好充电地图，跑多少公里后到哪里充电，以尽量减少里程焦虑。 查看详情>>

车载充电器好物分享。 查看详情>>

银河l7随车充问题 查看详情>>

“给我推荐一辆省油的车”，几天前，朋友向我咨询了一个购车问题。因为目前国内油价实在不低，有越来越多的人在选车时，将省油放在重要位置。对于这种需求，相信很多人会推荐纯电，但如果是家里仅有一辆车，那纯电动车型显然不是好的选择，因为它的补能效率是个问题，如果是上千公里的长途出行，会因为充电而浪费不少时间。 查看详情>>

在埃安商城，有两款好物特别值得分享给广大车主和游戏爱好者，那就是随车充和游戏手柄。 首先说说随车充。对于电动车主来说，随车充无疑是出行时的一大助力。埃安商城的随车充设计精巧，体积小巧，方便携带，可以随时放在车里备用。当我们在外出行，遇到电量不足的情况时，只需找到一个合适的电源插座，就能轻松为车辆充电，解决电量焦虑。而且，这款随车充还支持智能充电管理，能够根据车辆电池的实际情况，自动调节充电电流和电压，确保充电过程的安全和高效。 再来说说游戏手柄。对于游戏爱好者来说，一款好的游戏手柄能够大大提升游戏体验。埃安商城的游戏手柄采用了人体工学设计，握感舒适，按键反馈灵敏，能够让我们在游戏中更加得心应手。无论是玩赛车游戏还是格斗游戏，都能通过这款手柄感受到更加真实的操作体验。而且，这款手柄还支持多种连接方式，如蓝牙、有线等，能够兼容多种游戏设备和平台，满足我们不同的游戏需求。[_LinkTopic:埃安,30517,37]#埃安Y# 查看详情>>

随着环境保护成为全球共识，环保和混动市场因节能特性受到消费者青睐。纯电动车确实是绿色选择，但同时也带来了续航焦虑、充电时间长以及长途出行的充电不便等问题。而混动车型打破了这些局限，成为城市通勤的首选。在提供这些优势的同时，奇瑞风云A8L还有高质价比，也算是为追求性价比的用户提供了一个好选择。在过去，说到混动反应肯定是油耗低，但放在当下今天，国产混动技术崛起，他们已经没有了明显的优势。比如奇瑞风云A8L的"鲲鹏超能混动C-DM 5.0"系统配置，做到性能兼顾，让舒适驾乘体验和低油耗跃升到新的高度。接下来就让我们一起看看吧。 查看详情>>

放在车里好好闻！ 查看详情>>

这些超实用的车内好物真的能够提升用车体验✅ 查看详情>>

🔋 想要轻松驾驭新能源汽车，一款好的随车充绝对是必备神器！最近我入手了一款超赞的随车充，让我瞬间爱上了它的便捷与高效！ 查看详情>>

奕派007官方随车充插座及安装，使用指南。 由于我自己城里的房子没有买停车位，而且小区门口就有国家电网的充电桩。所以我就把赠送的充电桩权益挂某鱼给卖了，自己就在门口的公共充电桩充电，我们这个城市充电有政府补贴，慢充在0.68元一度，虽然比家充贵，但对比到7,8万的买停车位，还是划算的。后面又考虑到回老家可能偶尔充一充。就考虑官方兑换一个随车充，在老家的时候，充电方便一点，虽然随车充的功率只有3.5KW，慢了一点。但晚上放着充电也不影响。过年期间去串门还是家里有一个随车充比较方便。由于家里的老房子都是没有地线的，而且我家的16A的插座离得也比较远。出于安全方面的考虑，一开始我网上看的有接地宝的，没有地线也没有关系，并且也有10A转16A的接头，但看了网上说这样充电达不到16A了，最多10A。那这个充电效率就太慢了。综合考虑下我最终还是考虑在电表处接一个插座出来，放在室外墙上，我就在五金店买了3米的6平方的线，还有一个公牛的16A的插座面板，以及一个防水插座盒，因为毕竟是在室外，万一下雨，安全还是需要考虑了，我还单独买了一根镀锌角铁，打在了靠墙的地面土地里面接了地线。最终安装完成，开始插上随车充充电，电车显示功率为2KW,12A。大家用随车充的功率在多少呢，分享一下。50%的电开始充差不多11个小时，冲到100%。充电是挺慢的，但在家应应急开始挺方便的,晚上充电还可以享受到谷电。有没有车主的充电功率可以达到3.5KW，是我有啥条件没有满足，还是没有设置好。 查看详情>>

车里自从用了这个香薰真的好好闻 查看详情>>

这个车子真的是很娇小可爱，很适合女生呀~颜值高，配置全，好开好停还不贵。简直就是女生的梦中情车当然啦也是我们宝妈的理想座驾啦。30kw的电机驱动，动力也足够，205km的续航，城区代步足够用啦，我基本可以做到一周冲一次电，这个频率很可以。而且随车都送交流充电桩，很好用，充电很方便。储物空间也是挺丰富的，包括门板储物格、挂钩、杯托、中控屏储物槽等等，中间换挡旋钮这里虽然没有很高的手扶箱，但是有一个储物盒，用来放手机啊车钥匙的刚刚好。前脸采用圆润造型，搭配微笑圆眼睛样子的大灯组，内部为C形LED日间行车灯很是好看。然后这个充电口隐藏于车标后方，一点也不影响美观。真个前脸造型很有亲和力。乘坐感也是很不错，今日我坐副驾，整个路程感觉这车的底盘设计不错，基本没有颠簸感。这车采用的是前麦弗逊式独立悬架+后整体桥式非独立悬架组合，这样既节省空间以容纳电池组和电机，又能满足城市路况的基本舒适性，对于小车子 查看详情>>