奥迪A3等速噪音总结
- 奥迪A3隔音如何,噪音大吗最近想买车,但是不知道奥迪A3隔音如何,噪音大吗。毕竟我之前的车有点噪音,一朝被蛇咬。不过我上网查了一下资料,放心了。 作为一款豪华品牌车型,奥迪A3的隔音表现还算是不错的,平时行驶的时候基本听不到什么胎噪声,但是发动机的声音还是比较大的,特别是在60-80码区间的时候,因为变速箱调教的问题,速度上不去,那时候声音最大。紧凑型车型车内噪音一般都会超过45分贝,奥迪A3经过测试噪音为42.2分贝,表现还是不错的。 查看详情>>
- 奥迪A3跑高速噪音挺大的奥迪A3作为一款豪华小车,在设计上充分考虑了车内的舒适性,但在高速行驶时,有车主反映噪音比较大,影响驾驶体验。那么,奥迪A3跑高速噪音为什么大呢?我们从车主的角度分析一下。 高速行驶的噪音主要有三种来源:风噪、轮胎噪音和机械噪音。对于奥迪A3来说,其外形设计较为流线,车身空气动力学性能优越,但车窗周围的密封性和隔音性可能存在问题,导致风噪比较大。 轮胎噪音也是一个不容忽视的问题。车主购买轮胎时应该选择符合车型要求的轮胎,尽量避免在选择轮胎时只考虑价格而忽略了轮胎的噪音和舒适性。 机械噪音是高速行驶时噪音的主要来源之一。如果车辆在行驶时发出明显的机械噪音,很可能是发动机或传动系统存在问题。建议车主定期维护车辆,及时更换易损件,以保证车辆的正常运行。 除了以上三个方面的问题,奥迪A3车主还应该注意车辆的保养和维护。定期更换机油、机滤、空滤等易损件,及时检查和更换轮胎,不仅可以延长车辆使用寿命,还可以减少噪音和提高车辆性能。 总之,奥迪A3跑高速噪音大的问题可以通过多方面的努力来解决,包括提高车辆的密封性和隔音性、选择符合车型要求的轮胎、定期保养和维护等。在购车前,车主也应该充分考虑自己的使用需求和驾驶环境,选择一款符合自己需求的车型,以确保驾驶体验的舒适性和安全性。 查看详情>>
- 缺点总结:噪音的控制,大灯,【缺点总结】①首先必须要吐糟的一点就是大灯,30多万的车子远光卤素大灯也就算了,近光也给我配个卤素,哎,哪怕定价贵个1K2K的原厂标配个透镜led它不也挺好吗,现在多少个汉兰达车友买回来第一件事就是换led灯泡,一对就大几百块钱,换个总成就得好几千。温馨提示:更换大灯总成,不要贪图便宜,一定找专业的口碑好的改装店进行更换。 查看详情>>
- 液压油缸为什么会产生噪声?又该如何解决?液压油缸产生噪音也是很多用户会遇到的问题?那么到底是什么原因导致液压油缸出现噪音的呢?今天 大兰液压小编就为大家分析总结噪声的产生原因以及解决方法。 查看详情>>
- 一周重磅:76万辆本田车全球召回/15万辆奥迪车在美召回一周一总结,这周关于汽车又发生哪些大事件呢?有大众在美召回15万辆奥迪A3、本田全球召回76.1万辆车、保时捷或自主生产专用电池、吉利考虑重启沃尔沃汽车IPO等新闻,来看看汽车行业的新动态吧。 查看详情>>
- 探店:1.5T的新款CT4,凯迪拉克是懂年轻人的如果要用一句话来总结新款凯迪拉克CT4,我觉得“人生第一台后驱车”就非常贴切。“后驱”,意味着它拥有更美妙的操控特性。而“人生第一台”则说明它的价格相对来说会更加亲民。原本凯迪拉克CT4就已经可以“降维打击”同价位的奔驰A级、宝马1系和奥迪A3了。而现在,他们又将一台1.5T塞进了发动机舱,凯迪拉克是懂年轻人的。 查看详情>>
- 实测车辆静态、等速50公里和等速80公里实测车辆静态、等速50公里和等速80公里,车内噪音分别是32.1分贝、59.6分贝和61.3分贝,优异的噪音控制还得益于闪电猫配备了米其林ps+EV的纯电专属轮胎,更好的支撑、更低的滚阻、更低的噪音,让闪电猫不仅好看还更安静。 查看详情>>
- 奥迪A3新车做四门隔音,噪音分贝惊喜下降 😀奥迪A3提车两个月,啥啥都好,就是路噪有点大️。车友普遍有两个方案:1.换轮胎;2.做隔音🎉。 新车就换轮胎有点不舍,那就先做个隔音吧🤐! 为了验证效果,特意下了一个测分贝的APP,做隔音前的分贝数是:怠速28分贝、中低速50分贝、高速76分贝😅。 新车,也舍不得拆地台,车友说四门隔音有效果,那我就先做了一个四门隔音👄。某宝上的卖家,几百块钱包安装,反正正常拆门就是一个门100左右,这个价格算是非常实惠了,装之前心里还有点没底🚚。 周三买的,周四到货,周六到店安装,安装前后花了四个小时,装起来还真不容易: 汇报一下最后的隔音成果:怠速24分贝、中低速37分贝、高速46分贝😛。 也就是说:怠速降低了2分贝、中低速降低了13分贝,高速降低了30分贝😳!这个结果大大超出我的预期😆! 当然,我也会担心做了隔音后可能会出现的异响问题,首先,这个不是百分百会出现的,也是一个概率事件,而路噪是百分百无法避免的,我不能因为不确定的概率事件,而不去避免百分百出现的问题☘。 以上,给有同样烦恼的车型推荐车友做参考 我特意走了一段路后测的,转速稳定下的怠速,测了好几次,基本上分贝26-28之间 中高速就是30-50km,正常城市道路,分贝在48-52之间,旁边有车经过会再高一点;高速就是80以上的状态,76分贝,算是很吵了🌼。 拆门板😏。A3要先拆喇叭这个口,先撬开三角尖,再一点点拆开,里面有两个螺丝;然后门把手和储物格之间还有一个螺丝😆。 车门上一层减震板,有安装位和插口的地方有剪好露出来️。 减震板是带背胶的,要用滚轮压严实🐻。 成品大概这个样子💝。 门板上再包一层隔音棉,也是要一点点裁剪💜。 安装口都要露出来,避免安装出现问题😴。 成品大概这个样子🌲。 然后装回去,四门双层隔音就做好了🤗。还有做三层的,就是车门内层再加一个减震板😝。 怠速分贝,基本上不超过26🙊。 中高速我取了一个平均,分贝高是有车辆连续经过🐯。 在高架上测了两次,车速80-95之间,第一次测以为自己看错了,又测了一次,分贝数值很稳定🌷。#奥迪A3##车型推荐# 查看详情>>
- 头顶一片蓝天 汽车天窗四大妙用详解很多人都说汽车的天窗是用来耍帅耍酷用的,其实并不然,总结起来天窗的用途还是很多的,有了天窗便能为我们的乘驾带来不少方便。不仅能排出驾驶舱内浑浊的空气,改善车内环境;并且在高速行驶的时候,使用天窗换气所产生的噪音也远远低于侧窗。 查看详情>>
- 福克斯stl胎噪问题请教八月底提的stl,驾控,nvh没得说,但轮胎噪音真的很受不了,太明显了,跟平凡家庭使用小车没得比。网上测评说,等速条件下跟其他同级车比,噪音值偏低。怎么我觉得时速不快时噪音也蛮大的,特别是轮胎噪音!怎么解释? 查看详情>>
- 二手车如何路试在购买二手车时,路试必不可少。“路试可以帮助消费者辨别二手车性能,通过对发动机、挡位调节、方向操控等一系列的操作,可以检查出车辆的操控性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪音及排放情况等。”本期栏目嘉宾河南启乘名车广场的国家注册高级评估师苗锟认为。那么,二手车路试到底试什么,怎么试?苗锟根据多年来的从业经验为大家总结出了几点简单实用的路试技巧。 查看详情>>
- 奥迪A3隔音性怎么样?奥迪A3作为一款奥迪的入门车型,在品牌的加持下深受国内消费者的喜爱,虽然这款车的性价比一般,但是在豪华车品牌里面,它的性价比还是很不错的。最近论坛上有人问奥迪A3隔音性怎么样?开起来车内噪音大吗?下面和大家讲解一下。 作为一款豪华品牌车型,奥迪A3的隔音表现还算是不错的,平时行驶的时候基本听不到什么胎噪声,但是发动机的声音还是比较大的,特别是在60-80码区间的时候,因为变速箱调教的问题,速度上不去,那时候声音最大。紧凑型车型车内噪音一般都会超过45分贝,奥迪A3经过测试噪音为42.2分贝,表现还是不错的。 查看详情>>
- 沃尔沃xc40优缺点总结 ⭐️缺点: 噪音明显。出于环保和健康,沃尔沃车内没有使沃尔沃xc40优缺点总结 ⭐️缺点: 噪音明显。出于环保和健康,沃尔沃车内没有使用很多隔音材料,导致噪音比较明显。无论是胎噪、风噪还是发动机噪声都比较明显。开这车基本上要全程听音乐了,播放音乐时噪音就很不明显了,基本感觉不到。 路感较强。底盘调教应该算是比较硬吧,基本不能过滤路面的颠簸,这对于对舒适性比较在意的人应该算是缺点。行驶中,车会通过座椅、方向盘、刹车油门等任何与你身体有接触的位置向你反馈路面情况。低速行驶时,图4这种减速带都能感觉到,甚至路面的粗糙程度都能感觉到,就更别提不平整路面了。 后排乘坐空间。车上的储物空间很多,但也就占据了一部分乘坐空间。后排座椅的乘坐舒适感比较差。如图5,一是座椅比较短,对大腿的承托不是很充足,二是靠背角度比较直而且不能调。而且后排座椅和车门之间还留了储物空间,坐三个人会比较拥挤。 语音控制。沃尔沃的语音就很智障了,识别率较低,必须按照规定的指令来说,同样的意思换个说法他就不懂了。 不耐脏。只针对牛仔蓝,新车好看,但是基本上第二天就满是灰尘了。尤其是下过雨之后,就图6那样,就像刚从垃圾堆里捡来的一样。 ⭐️优点: 安全性。城市安全系统能够大大降低发生事故的风险,触发一次就觉得值了。超硬硼钢笼式车身能够在发生事故时尽可能减小伤害,官方从50米高空自由落体乘客仓都不会明显变形。 没味。沃尔沃对于气味比较敏感或过敏的人很友好,没有新车刺鼻味,不用除甲醛。材料也都是安全环保的,暴晒也不会有难闻的气味。 人体工学座椅。座椅虽然比较硬,但是设计很科学,承托很好,长时间驾驶腰背也不会有明显的酸痛,对于司机的脊柱健康很友好。 储物空间大。没见过哪个车的车门储物空间比他大的。扶手箱、手套箱里的空间也很大。此外前排还有一个小的带盖的垃圾桶。 保养便宜。都说沃尔沃保养贵,但是可以用V值换保养代金券啊。平时多发点换V值就实现保养自由了。 纯平后备箱。把后排座椅放倒后俨然一张床。外露游玩野营或者搬运大件行李都很方便。 ⭐️其他: 油耗:平均8.5左右,最低到过6.0,这个油耗算是很好了。 动力:动力在2.0t里不算强的,但是在马路上可不弱,一脚油门下去超车非常轻松。 变速箱:换挡很平顺,除了急加速猛踩油门基本上没有顿挫感。 查看详情>>
- 比肩电动车的隔音,别克昂科旗哪里好?也许有朋友还记得,我们前不久拍了一期别克昂科旗Avenir对比理想ONE的视频,里面有一个对比项目是“静谧性”,结果让我们有些惊讶。 查看详情>>
- 关于处女座的客户总结! 图1是一位90后单身小伙,梦想买一台奥迪A3,看了近半年关于处女座的客户总结! 图1是一位90后单身小伙,梦想买一台奥迪A3,看了近半年的车,沈阳所有上新的奥迪A3他都知道,看了前后十多台,期间还定了一台新的宝来,因为车棚顶有污迹给退了,我有一台2020年的A3,一手,一处补漆,其余均为原漆包括前后杠,2万7千公里,车可以,价格不可以,没有好的时候想要好的,当好的来临的时候,嫌贵了!辛辛苦苦攒的十多万,不想一下子就花了,虽然很喜欢奥迪,但我感觉他还是适合买一台新宝来,代步即可!当你犹豫不决的时候,果断放弃,因为喜欢的想买的,一定会是义无反顾的!没有半点犹豫,买完才会高兴! 图2,一家哈尔滨公司有二手车出口牌照,主要是为俄罗斯客户找车,已经是第二次没有合作成功,总想合作一次,看看到底是怎么个程序,俄罗斯的市场卖的确实挺好,车也不便宜,但是每次车没问题,客户都是感觉贵!要想卖过去,还得自己研究客户,最近不研究车,开始研究外贸找客户了!身边已经有小伙伴动身俄罗斯,但是里面的条条框框还是挺多的,新人还需要摸索,正如我们,摸索中! 图3,烟台客户也说给俄罗斯客户找车,昨天讲的特别好,价格定完了,他说订机票,今早告诉我昨晚喝多了,晚点到,现在再去一问,说客户需要合计一下,还没有给他回信息,大部分人都能以诚相待,但是生意场,形形色色,所以想感受生活,快来干二手车! 这三件事我总结了一点,那就是我的车贵! 沈阳 查看详情>>
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