奥迪A3防冻液液面下降

刷到好多i3漏液的，赶紧检查了下我的 果不其然 我的小白也中招了 北京提的车去石家庄4s店 说配件需要一个月从德国发来 免费补了防冻液 另外给了一桶做备用 让我一个月后去更换新的配件。听说市面上一半的i3都开始了漏液，关键提车刚不到两个月 真有点糟心 查看详情>>

🚘车辆信息：2021款1.4T舒适版途铠 ⏰提车时间：2021年6月底，到现在正好两年半。 💬行驶里程：到现在行驶了53750公里。 📒发现故障： 第一次出现故障码是在23年11月初，早上去上班，刚刚开出家门两公里，突然仪表盘亮起故障码并伴有“滴”提示音（注：仪表盘上如果出现的是红色故障灯，一定要引起注意，及时停车，认真检查或咨询专业人员，不确定原因不要贸然继续行驶，必要时要拖车至修理厂；如果是黄色故障码，可在确保安全的前提下，慢速开至修理厂），于是开启双闪在确保安全的情况下，尽快靠边停车，首先打开引擎盖检查防冻液，查看了防冻液并不缺少，液位在上下限之间。而且用手摸了一下防冻液壶温度，与我的手温度差不多，确认防冻液液温并不高。然后把故障码图片以及防冻液液位图片发给4s的师傅询问该怎么办？随后按照师傅的方法把车辆熄火，几分钟后再重新启动，这故障码神奇般的消失了。 如果故障是偶发的，还能接受，然而在这一次经历过后，又出现了四五次同样的情况，与4s沟通后说是质保期可以免费更换防冻液储液壶，防冻液壶与液位传感器是一体的。 在等配件的这段时间里也多次出现同等状况，我也就见怪不怪，熟练的重新启动一下来应对。 🔧维修过程： 配件到店后，忙完手中工作提前下班去店里维修更换防冻液储液壶。排队约1小时，师傅忙完手里的那辆车就接了我的车。把车开到维修保养工位上，打开引擎盖，轻轻拧松防冻液壶盖使壶内压力与外界压力相等。拔下传感器插头，撬两个防冻液壶的塑料固定卡子。追一拔下壶上的链接管。 注意尽量不要让管道里和储液壶里的防冻液漏出来，最后取下储液壶（壶中含有一部分防冻液）。然后把新的防冻液储液壶按照拆配件是的反序装上车，再把拆下来的原车防冻液壶中的防冻液小心的倒进新的壶中。师傅找了一点剩余的防冻液补加至液位上下限之间（在这里吐槽一下，我认为质保期出现防冻液故障更换防冻液储液壶时，防冻液一点有损耗，理应一同配备的配件包含防冻液）。 💰维修费用： 配件费用，防冻液储液壶66.11元；工时费90元。因为是质保期所以免费维修更换，实付0元。 📢使用建议：车辆在出现问题时不要慌张，更不要硬着头皮不管不顾继续行驶，以免造成更大的损失。如果自己不能解决或者不懂的，那就先确保安全的情况下，靠边停车询问专业人员，按照专业人员的建议再进行处理。[_LinkTopic:故障和维修,69082,37][_LinkTopic:用车常见故障的解决方法,31126,37] 查看详情>>

防冻液 液位不在上下线之间能行驶吗？ 查看详情>>

点火启动后，发动机开始运转，待达到一定的水温后，水泵开始工作，防冻液开始循环。半小时过后，防冻液液面已明显下降。维修师傅将剩下的半瓶防冻液放入后备厢，并咐我经常观察防冻液的变化，随时准备补充防冻液。 查看详情>>

点火启动后，发动机开始运转，待达到一定的水温后，水泵开始工作，防冻液开始循环。半小时过后，防冻液液面已明显下降。维修师傅将剩下的半瓶防冻液放入后备厢，并嘱咐我经常观察防冻液的变化，随时准备补充防冻液。 查看详情>>

奥迪A3换全新灯面 查看详情>>

发动机舱，找到冷却液壶，看一下液面高度是不是位于MAX和MIN之间。如果出现问题的话可以打电话找 查看详情>>

🎈🎈 1、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。 🧐🧐🧐2、放水，放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。 ⚠️⚠️⚠️3、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。 ⚠️⚠️😧4、之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

检查冷却液同样是非常简单，防冻液备用箱通常都在比较明显的位置，我们只需要查看防冻液的液面高度是否处于最高位即Max线以及最低位Min线之间。如果防冻液液面在Min线之下，则应及时补充冷却液。另外注意颜色变浑浊需要更换，定期检查必要时更换，按时保养车子才能没问题 查看详情>>

随着秋季来临气温下降明显，这时候我们在季节交替的时候一定要对车辆进行简单检查，防止车辆在低温环境下带病工作。由于我们普通车友没有专业的检测工具无法做专业的检测，但是我们可以通过自己查看车辆的一些基础情况来推断车辆最基本的功能是否正常。 防冻液是车辆发动机正常工作的最基本保障，所以一定要定期检查防冻液液面是否在规定的范围之内。部分途观L有防冻液缺少的现象，所以更要定期检查，必要时及时补充防冻液。补充防冻液时最好选择原厂的产品，其次选择和原车防冻液颜色一致的进行添加 发动机机油液面也需要定期检查，我一般都是两个月左右检查一下，看看机油液面有没有明显变化。大众EA888发动机有烧机油现象，尤其是五六年以上的老车型会有明显烧机油，所以定期检查机油液面很关键，建议检查间隔缩短到一个月一次，这样可以保证在最早时间内发现加油液面是否有下降的迹象，如果出现烧机油现象也可以第一时间进行新机油的补充。 最后要注意的是如果通过观察机油尺发现液位已经低于下限，那么就要及时补充机油，保证液位在工作范围之内。另外需要注意的是检查机油液位时需要车辆在平坦位置熄火半小时以上，让机油充分回落到发动机底部，这时候测量的液位相对更准确。 查看详情>>

动机舱，找到冷却液壶，看一下液面高度是不是位于MAX和MIN之间。如果出现问题的话可以打电话找救援。 查看详情>>

10月新能源物流车销量数据出炉。据统计，10月份新能源微中面的总销量达到了13903辆，较上月下降了4.13%，与去年同期相比，实际增长了11.63%。 查看详情>>

大家都知道，汽车在使用过程中需要加注防冻液以保证发动机正常运转。不过，对于新手来说，不了解加注防冻液的正确方式和注意点，容易对汽车造成损害。今天，小编就给大家介绍一下防冻液加注口的几个重要注意点。 首先，防冻液加注口一般位于发动机舱盖下的水箱旁。在加注前，一定要先打开车前盖。但是有一点需要注意：开车后发动机会变得异常热，这个时候打开水箱盖非常危险，要等发动机冷却后再打开。 其次，在加注前，需要准备好正确的防冻液。不同的季节和不同的车型需要使用不同的防冻液。在选择防冻液时，一定要注意防冻剂的成分是否适合您的车型。同时，为了避免出现液面过高或过低的情况，加注的防冻液量最好按照车辆说明书上的要求进行。 还有一点需要注意的是，加注防冻液时要特别小心，不能让防冻液溅到身上或其他部位。如果不慎溅到，要及时用水清洗干净，避免刺激皮肤。在加注时，要慢慢地向防冻液加注口倒入防冻液，不要一次倒满，以免过高压缩引起发动机燃烧室压强过大，造成发动机故障。 最后，加注防冻液后需要及时检查液位，防止漏液或液面过高。如果发现防冻液液面过低，需要及时补充；如果发现漏液现象，需要尽快检修车辆。 以上就是防冻液加注口的几个重要注意点。各位车友们加注防冻液时一定要注意安全和正确方式，保证发动机能够顺畅运转。 查看详情>>