奥迪A3四轮驱动真相不是
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- 零跑牵手Stellantis真相,不是技术换市场在惊涛骇浪的地缘政治风暴当下,中国汽车出海的最大确定性是什么?有没有一条安全的航道? 查看详情>>
- 美系车真的费油吗?真相可能不是想得那样一直以来,只要有关于美系车的文章,大概率会有“美系车都是油老虎”之类的留言。这个说法的源头,应该可以追溯到20世纪90年代,毕竟那个时代的美系车以大排量居多,油耗自然比较夸张。但放在今天,这个说法还成立吗? 查看详情>>
- 不是汽车是资本 保时捷入股蔚来的真相来了!近日,一则保时捷合作名单里出现蔚来的消息在汽车业界掀起了不小的波澜。难道保时捷要跟蔚来汽车合作吗?事实真的是这样吗?如果合作的话,会是哪种层面上的合作呢?下面我们就一起来看一下。 查看详情>>
- 你可知道 你所看到的销售数据背后其实不是真相?每个月,各大车企都会公布月度销量,到了年底,还会公布年度销量数据,这些数据往往会被很多媒体用于分析企业的发展状况和经营状况。一些行业内的产业分析也比较喜欢应用这些公开数据说事。但你一定不知道,这些公开数据的背后,其实藏着很多猫腻。 查看详情>>
- 保险杠内填充泡沫就是偷工减料 真相不是这样的曾几何时,保险杠作为最显而易见与车辆安全性有关的装备,被大部分人视为对车辆安全性能最直接的评判标准,然而,在某车型的一次拆解中,人们发现在保险杠前方还有一块泡沫存在,从此这款车型便被冠以"偷工减料"、"不安全"等负面标签。但是,难道车企会笨的在这么显眼的偷工减料吗?当然不是的。 查看详情>>
- 看一眼手机=盲开三秒???看到标题的您是不是也惊的一比?真的假的?盲开三秒什么概念?罚款扣分逃不掉,如果前方有车、有人,简直一辈子阴影啊,别说是无图无真相,今天就来看“图”说话,自己找“真相”↓↓↓ 查看详情>>
- 大众停产背后的逻辑,是缺芯片吗?真相可能不是我们想的那样!最近大众汽车传出因为芯片供应不上很可能要大规模停产的消息。最近中国的芯片供应确实有点紧张,大众这么说,听起来确实很有道理,可是这个说法却经不起推敲。 查看详情>>
- “油电共享”不是“油改电”,全新BMW i3 要说出真相受疫情影响,原本的年度汽车盛会“北京车展”推迟了,很多消费者少了方便真切体验各款新车型的机会;这其中就包括华晨宝马刚刚上市发布的全新BMW i3 eDrive35L车型。人红是非多,围绕它的争论不少,笔者观察到一个传统造车与新势力造车之间由来已久的争论:“油改电”,也有一些想说的话,咱们今天就拿i3来说说“油改电”的真相究竟是? 查看详情>>
- 备胎设计又窄又小,是车企偷工减料?真相不是你想的那样现在汽车基本上都会装有一个备胎,不知道大家发没发现过这个问题,汽车备胎比我们普通的轮胎要小很多,而且样子还非常丑,虽然说备胎的作用是为了防止汽车爆胎影响车主出行,但是为什么备胎的样子要比普通的轮胎要小要窄很多呢? 查看详情>>
- 感觉奥迪A3性价比不是特别高作为奥迪品牌旗下的入门级车型,奥迪A3在市场上一直备受关注。然而,随着消费者对汽车性价比的关注度越来越高,越来越多的人开始注意到A3的配置较低,性价比不高的问题。在本篇文章中,我们将从车主的角度来探讨这个问题。 首先,从外观上看,奥迪A3的外观设计精致,流线型的车身和硬朗的线条让整车看起来非常时尚。然而,对于一些消费者来说,这种“看起来很好看”的设计并不是最重要的。对于许多人来说,配置和性价比才是购车的关键。 从配置方面来看,奥迪A3相对来说是比较简陋的。例如,低配车型可能没有全液晶仪表盘、全景天窗、电动座椅、自适应巡航、自动泊车等高级配置。而且,相同价格的竞品车型,如宝马1系、奔驰A级等,在配置方面往往要比A3更为丰富。这在一定程度上降低了A3的性价比。 其次,在驾驶体验方面,奥迪A3也有一些缺点。虽然A3搭载了不错的发动机和变速箱,但是相对来说悬挂系统的调校并不是那么完美。与同级别车型相比,A3的悬挂比较硬,使得驾驶时颠簸感较强,无法提供与更高级别的奥迪车型相当的驾驶体验。 最后,从售价方面来看,奥迪A3的售价也相对较高。相同配置的车型可能比竞品车型贵上一些,这也会降低它的性价比。 总的来说,虽然奥迪A3在外观上和品牌形象上有一定的优势,但在配置和性价比方面,相对较低的配置、不够完善的悬挂系统、以及较高的售价都让人对它的性价比有所保留。如果您更注重车辆配置和性价比,或许可以考虑其他竞品车型。 查看详情>>
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