宝马X5 M2.0方向盘调节
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- 宝马申请可变形方向盘专利日前,宝马申请了可以变形的方向盘国际专利,该技术将有助于节省自动驾驶车型的空间,从技术图纸看,方向盘的初始状态为经典的圆形,然后在形状改变后可以变形为椭圆形,方向盘的形状可以通过操纵杆进行改变,在完全自动驾驶情况下方向盘可以以更节省空间的方式隐藏在仪表板中。根据该专利的文本描述,可变形方向盘的核心是通过机械结构改变方向盘的形状,宝马明确指出该方向盘的设计预计将适用于高度自动化或全自动驾驶汽车,而且与现有的可变形状方向盘相比,新专利设计的方向盘在改变形状时,将不会增加外圈的尺寸。此前加利福尼亚斯坦福大学的研究显示,通过警示灯和警示声音来提升驾驶员注意力的效果并不出众,最有效的是改变形状的方向盘,而宝马新的可变形方向盘,可能会作为警示驾驶员的一种方式,虽然宝马并未在专利说明中明确这一用途。 查看详情>>
- 宝马全新方向盘曝光 酷似特斯拉矩形方向盘自动驾驶技术即将到来,而在此之前,汽车方向盘也会首先变革一番。特斯拉全新Model S/X,已经安装了Yoke矩形方向盘,而宝马也拿出了类似的方向盘。 查看详情>>
- 方向盘界的“变形金刚”来了 宝马注册新方向盘专利据相关媒体报道,近期,宝马向专利局提交了一份新的方向盘专利。这个方向盘与传统的常规方向盘有什么区别呢?可以让宝马专门去申请专利?原来它是一个方向盘界的“变形金刚”,这款全新的方向盘真的带有变形的功能。但是它并不是可以随使用者心情变换成任何形状,而是为了自动驾驶车辆所研发的,在方向盘的12点、3点、6点和9点都带有铰链设计,并由电机自动控制。 查看详情>>
- 具有变形功能的方向盘 宝马注册新方向盘专利2020年3月30日,网通社从海外媒体获悉,宝马近期向专利局提交了一份新的方向盘专利。不同于传统的方向盘,宝马的这款全新方向盘竟然带有变形功能!在今年上市的“纯电版X5”(即iNEXT)或将率先搭载。 查看详情>>
- 汽车方向盘还能玩出花?宝马折叠方向盘曝光日前,据外媒报道,宝马似乎正在为自动驾驶车辆研发一款折叠式方向盘,这将颠覆我们对方向盘的认知。 查看详情>>
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- 方向盘调节四方向盘,是汽车上最重要的安全部件之一。它不仅掌控着车辆的行驶方向,还承担着紧急刹车、避让障碍物等重要责任。因此,正确的方向盘调节对于驾驶安全至关重要。 首先,我们要了解一下方向盘的两种常见调节方式:手动调节和电动调节。手动调节是通过旋转方向盘下方的螺丝来调整方向盘的高度和前后距离。这种方法虽然麻烦一些,但价格相对便宜,适合一些经济型车辆。电动调节则更加方便,通过按下按钮来调整方向盘的位置。这种方法价格相对较高,但操作简便,适合一些高端车型。 要调节方向盘时,需要注意以下几点: 1.确保方向盘处于正中位置。如果方向盘不在正中位置,会影响车辆的行驶方向。 2.调整方向盘的高度和前后距离时,要遵循“以驾驶员为中心”的原则。也就是说,要让驾驶员感到舒适,同时不影响视线。 3.在调节方向盘之前,要先将座椅调整到合适的位置。如果座椅太靠前或太靠后,会影响方向盘的调节效果。 4.调节方向盘时要慢慢调整,不要一次性调整太多。可以多试几次,直到找到最合适的位置。 5.调节完成后,要将固定方向盘的螺丝拧紧,防止出现安全隐患。 查看详情>>
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