长安CS754S收取手续费问题

长安Z6 支持0首付低首付，0手续费，享终身保养 查看详情>>

在易车上没有看到贷款购车需要手续费，为啥实体店都要收取手续费呢 查看详情>>

养宠物的人越来越多，宠物出行也成为了一个不可忽视的问题。然而，随之而来的问题也愈发凸显，其中最引人关注的是关于清洁费的收取问题。 查看详情>>

坐标成都 查看详情>>

别看国内新能源汽车市场这么火爆，但是充电难的问题一直是解决不了的问题。为此特斯拉给出的答案是——收取超时占位费，避免车主在充满电后依然占据停车位。 查看详情>>

说句实话，每次提到汽车的售后、保养、维修等问题，总会引起激烈的讨论，其中最关键的因素则集中在质量以及收费这两个问题上，日前在网上的交流平台也有位朋友爆料在4S店维修被收取天价停车费用。 查看详情>>

长安车机网络几流量问题：汽车知识。 查看详情>>

最近，网约车司机收取额外空返费的问题一度冲上热搜。社交平台有多位网友曝光坐车时司机要求乘客额外付费，并且该费用不在打车软件内显示。实际上部分网约车平台已经给予偏远地区或者跨城补贴，而司机私下收费明显不合理。 查看详情>>

近日，长安汽车旗下紧凑级SUV——长安X7 PLUS正式亮相，新车其实是长安欧尚X7 PLUS的改款车型，但该车不仅名称上取消了欧尚，连标志也换成了长安的“V字形”标志，有意思的是不仅长安欧尚X7 PLUS采用如此操作，长安欧尚X5 PLUS同样也将改名换标，这是否代表着长安将会放弃欧尚品牌，回归一个长安？但这也同样面临不少的问题，以X5 PLUS为例，悬挂长安标志后，长安品牌旗下就有CS55 PLUS、X5 PLUS、UNI-T三款同级别且价位相近的车型，彼此之间难免会打架，另外，目前长安欧尚的销售渠道还算比较完善的，后续怎么卖车也是个问题。 查看详情>>

长安电动车奔奔E-Star车主王先生在2023-11-29提交：2022年2月购买长安电动汽车（奔奔EV），2023年9月底出现故障电话和长安始源工作人员沟通汽车维修问题，长安售后工作人员明确没有过保还一直试探性的想收取费用，因为急用车（汽车不能正常启动属于软性故障）过两天晚上取走车辆，直到2023年10月6日汽车再次出现故障，联系长安汽车icon渭南始源售后人员拖车，售后人员说需要收费，挂断电话联系长安汽车全国客服电话沟通免费拖车，一直到2023年11月2日长安售后人员没有做出任何检测报告，用眼睛断定汽车内部电瓶问题维修费用需要收取四万多（新车50000多购买），联系长安渭南始源售后让出检测报告，工作人员明确他们没有检测人员，事情一直拖着不处理，如果需要维修就是需要收取四万多的费用，我购买车辆没有过保修期，4S店想尽一切办法想要收取费用，汽车在长安始源售后放了62天，长安售后依然说是厂家的意思，用眼睛断定是人为故障，说长安厂家就是用眼睛断定故障，请有关部门严查给消费者一个权益，谢谢。 “中国网汽车投诉平台”主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测，平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国网汽车投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)进行投诉。 查看详情>>

第十三届中国杭州问题车展： 长安深蓝汽车工作人员为阻止维权车主参加问题车展，直接倒地躺在地上，说工作人员推了他才导致他倒地不起的！但在视频中，工作人员只是碰到了这名工作人员的手指！ 有些人看着五大三粗，实际上可能也是弱不禁风。 但长安深蓝不是说质量很好吗？有什么问题呢？ 查看详情>>

特斯拉充电桩超时占用费的问题，确实值得深入探讨。从资源高效利用的角度看，收取超时占用费有其合理性，可以促使车主尽快完成充电，避免充电桩被长时间占用，影响其他车主的使用。 然而，费用的设定应当兼顾公平与合理。过高的费用可能会让车主感到不满，甚至产生抵触情绪。因此，建议制定一个相对合理的收费标准，并设置封顶上限，避免费用过高给车主带来过大的经济负担。 同时，提高充电桩的智能化管理水平，通过预约充电、智能调度等方式，也可以有效缓解充电桩被长时间占用的问题。 查看详情>>