长安CS75空调温差
- 100℃温差,1秒跨越,蓝鲸iDD挑战全温域“烤”验炎炎夏季,频频穿梭于空调房和户外,很多人因为受不了温差而感冒——人是如此,其实车也害怕温差。 查看详情>>
- 秒跨0到100℃ 温差长安UNI-K iDD温差挑战成功我们都知道,从极寒到极热的温差,意味着发动机或者电池,甚至空调系统,都承受着极端的压力,同时变速箱油液要从凝固粘稠状态瞬间升温,这很有可能造成器械磨损或者车辆无法启动,更何况还要在 1 秒钟内完成这些高难度动作。 查看详情>>
- 120°温差封测,长安欧尚X5是怎样炼成的?120℃温差、数万次车门开合,近千项指标验证……一系列的数字指数,成为8月20日长安欧尚X5直播再追求0.01精进的“佐证”。详情如何呢?很多媒体作为见证者,给出了这样的评价:内外兼修,品质匠心!长安欧尚X5汇聚全球智慧与资源,打造10万级SUV细分市场新标杆!在冰与火的淬炼中,感知长安欧尚X5每一个0.01的精进…… 查看详情>>
- 长安cs75,没空调很痛苦长安CS75提车几天,发现这个车子油耗不高驾驶性能还可以,在这个价格上来说,真心不错!第一排和第二排的空间够大,后备箱空间也是很大的,朝阳轮胎,1.5T直喷蓝鲸发动机,7速双离合湿式变速器!空间很给力哦!这么热的天,没空调开车是一件很痛苦的事情。 查看详情>>
- 复工数字背后的温差复工难复产,经销商为生存而焦虑,当此大难之际才反映出厂、商之间的真实关系。 查看详情>>
- 说说长安CS75制冷超强的空调时间过得飞快,转眼之间6年多的时间就过去了。我家的车子已经陪我度过了6个年头。长安CS75,陪我走过了好多山山水水,也看了很多美丽的风景。这是一款特别适合家用的车。 SUV相比轿车来说更加宽大舒适。具有更强的承载能力和通过性能。而且颜值外观也相当不错。经典大气的设计,让人百看不厌。年轻时尚的外观,不但适合年轻人的眼光。对于中年人来说同样具有吸引力。精致的内饰,科技感十足的各种功能。让这款车子具有超高的性价比。 而搭载的1.5T涡轮增压直列4缸直喷发动机。最大马力是170匹。 它的最大功率是125千瓦,最大扭矩是230牛米。动力十足,无论是去用车还是长途驾驶,以及山区自驾。车子高高的离地间隙,再加上强大的动力,让车子具有十足的野性通过性能也是相当的不错。而在夏季长途自驾的时候,也完全不用担心,长安CS75的空调具有超强的制冷能力。即使是5个人满载的情况下。空调开到最冷的档位,车子的动力也丝毫不受影响。今天就和大家说说长安CS75制冷能力是住的空调系统。 查看详情>>
- 长安汽车进击的蓝鲸iDD——1秒跨100℃ 温差极限挑战2022年7月9日,长安汽车进击的蓝鲸iDD——1秒跨100℃ 温差极限挑战直播活动在中交火焰山汽车试验场拉开帷幕。“1秒跨100℃ 温差极限挑战”是长安汽车进击的蓝鲸iDD系列挑战的全新一站,将通过新一轮严苛测试,为消费者全面展现蓝鲸iDD混动系统的硬核实力。 查看详情>>
- 蓝鲸iDD挑战1秒跨100℃ 温差极限成功7月29日下午,以“进击的蓝鲸iDD——1秒跨100℃ 温差极限挑战”为主题的网络直播在线上举行。 查看详情>>
- 升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。值得注意的是,应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。 查看详情>>
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- 无惧极限高温,长安蓝鲸iDD 100℃温差挑战“火焰山”7月29日,搭载蓝鲸iDD的长安UNI-K,在新疆吐鲁番火焰山进行“1秒跨100℃温差极限挑战”,让世人再一次见证了蓝鲸iDD混动系统的硬核实力! 查看详情>>
- 全球车市出现"温差" 车企纷纷加大中国市场筹码一场疫情令全球汽车市场出现了“温差”。当前,中国汽车市场已明显复苏,但欧洲、美国等海外车市仍然较为疲软。 查看详情>>
- 1秒跨100℃ 温差测试,长安UNI-K IDD表现如何7月29日,长安汽车在位于乌鲁木齐的中交火焰山试验场进行了一场“1秒跨100℃ 温差极限挑战”,整个过程是一辆长安UNI-K iDD从-28℃的冷冻车内开出,驶入经过高温暴晒已久、温度高达73.5℃的透明容器,来完成100℃温差的极限挑战。 查看详情>>
- 这台车居然完成了80℃瞬时极限温差挑战7月1日,长安汽车发起“淬冰火驭极境——2022款逸动PLUS千锤百炼极限挑战”,搭载蓝鲸动力的2022款逸动PLUS成功完成“近80℃瞬时极限温差开箱测试”,并顺利穿越了塔克拉玛干沙漠。 查看详情>>
- 极限温差!蓝鲸iDD 1秒跨100℃仍可稳定运行近日,在一场直播活动中,一台长安UNI-K iDD从-28℃的冷冻车内开出,驶入经过高温暴晒已久、温度高达73.5℃的透明容器,完成了100℃温差的极限挑战。 查看详情>>
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