长安CS75四通更换

我的爱车行驶了一段时间后发现油门踏板共振，联系了厂家，厂家让我回店进行检查，回店里后上了举升机，维修师傅检查后给出了维修建议，更换两个四通支架，这两个四通支架是固定油门踏板的油管的，但是支架和车体之间隔振的橡胶已经开裂了，所以要整体更换两个四通支架，但是没有现成备件，需要订货，经过一周订货后，我再次接到通知，进店维修。 这次和保养一样，正常登记排队后，进入维修工位，师傅先拆掉电瓶，找到机舱内的四通支架，然后开始艰难拆卸，因为位置靠近防火墙底部，下面有副车架遮挡，这个四通支架只能从机舱内进行拆卸。拆卸掉旧支架后，准备安装新的支架的时候，我拿出了根据支架尺寸定做的聚四氟乙烯垫片，加装在四通支架和车体之间，提高隔振能力。然后师傅装回了电瓶。 第二个支架安装好第一个支架后，车辆举升起来，拆掉下护板，然后放掉刹车油，拆下底盘下的四通支架，这个支架就比较快了，安装的时候我也要求加装了我的定做垫片，安装完成后，降低车辆，加入新的刹车油，然后一个师傅在驾驶位置踩刹车，另一个师傅开始拆卸后刹车油管进行排气操作，排气操作完成后，车辆在4S店的场地内进行了试车，确认无误后进行了车辆交接。 整个维修过程比较耗时，也需要师傅的耐心，拆卸比较考验人，更换完成后震动好了。问题解决。 查看详情>>

我的长安cs75采用的是1.5t涡轮增压直喷发动机，它的动力还是相当不错，这款发动机是长安汽车精神打造的一款产品，各项性能和指标不次于合资品牌。强劲的动力让我们长途出行，也不用担心，无论是在高速公路行驶还是去乡下的土路或者是上陡坡，动力都是相当强劲，只要深踩油门。推背感十足，超车也是相当的轻松。再加上丰富的配置。比如说盲区监控，防撞雷达，上坡辅助在这些功能的加持下，即使你是新手司机，也能够轻松的驾驭这款大家伙。随着冬季的悄然临近，为爱车做好季节性保养变得尤为重要，其中更换适合冬季使用的玻璃水就是不可忽视的一项。我的2017款自动挡长安CS75作为日常出行的可靠伙伴，在寒冷的季节里更需要细致的呵护。东北地区最低气温可以达到零下30来度。所以我们选择的玻璃水要选择-40度的。这样就可以避免玻璃水冻结，撞坏玻璃水的水壶。更换的时候应该排空我们夏季的玻璃水。然后加入冬季的玻璃水。我们要打开雨刷喷出玻璃水把。玻璃水壶到玻璃水喷头之间存的那些玻璃水排空。避免玻璃水管内原来的玻璃水结冰。 查看详情>>

时间过得真快，转眼间又到了11月份，冬季又来了，对于东北的车友来说，日子又不好过了，当温度达到零下以后，再下一点雨雪，路面湿滑，如果不更换雪地胎的话，很难保证行车的安全。好多朋友们只更换了雪地胎，其实玻璃水也很重要，极寒地区需要更换-40度的玻璃水，如果还用常温玻璃水的话，玻璃水会在水壶内结冰，由于膨胀很容易冻坏塑料水壶。第1年买车的时候我不知道应该更换防冻玻璃水，结果玻璃水都冻住了，一冬天也没有玻璃水用好。在长安cs75它的水壶质量还是不错的，没有发生冻裂的现象。7年的时间不知不觉的就过来了，我的这辆长安cs75，也7岁了。目前为止还是不错的，没有发生过什么故障，这一点也值得骄傲一下。最喜欢的就是它超大的空间多变的座椅布局，当我们把后排座椅放倒以后，和后备箱连通，秒变双人床，长途驾驶的时候，如果累了，可以在车里睡一觉休息一下。 查看详情>>

冬日的阳光透过树影斑驳地洒在车身，这辆陪伴我穿越城市与山川的2014款长安CS75，仪表盘上的里程数悄然跳过了十万大关。当刹车时隐约传来的金属摩擦声时，像是在提醒我：是时候给这位老伙计更换第二副后刹车片了。 一、网购新时代：配件选购的精准博弈 让我将目光转向电商平台，输入车型信息后，系统精准推送了适配的陶瓷刹车片套餐——含博世刹车片与门店安装服务，优惠价仅99元，价格优势立现。 “确保选择带电子驻车系统的专用型号。”客服的提醒解开了我的疑惑。虽是第一代长安CS75，但是却配备的电子手刹系统，意味着传统物理卡簧已升级为电子控制单元，这正是后续解码服务的关键所在。 二、解码之谜：智能汽车时代的必修课，走进预约店，技师问道：“车辆是否需要解码？”我被问懵了…解啥码？技师接着说:“现在十万元以上的车，八成都要过解码这关…，在跟换刹车片的过程中，他熟练地连接诊断仪，屏幕上跳出“后刹车分泵复位”选项。随着电机运转声，电子活塞缓缓回位，整个过程不过两分钟。 “需要额外支付50元解码费，其实是知识付费。”技师指着价值万元的诊断设备解释。与传统机械手刹用螺丝刀就能复位不同，电子系统必须通过OBD接口与车载电脑对话。看着账单上列出的“解码费50元”，总价149元尚不足4S店工时费，智能化带来的边际成本在此显现。 两周后的试车历练更具说服力：连续十公里下坡路段中，刹车踏板始终保持着坚实的反馈，彻底告别了昔日的热衰减焦虑。仪表盘显示的综合油耗从9.3L/100km降至8.8L，低拖滞刹车片带来的动能损耗优化，在数据层面得到印证。 当代养车之道，在于平衡技术复杂性与服务透明度，用理性选择驾驭技术创新。当夕阳为CS75镀上金边，轻踏刹车时那份从容的信心，或许就是智慧养车的最佳注脚。 查看详情>>

12月24日晚，长安CS75 PLUS Ultra正式上市，新车搭载2.0T+8AT新蓝鲸动力，共推出两款，售价分别为13.19万元和13.99万元。同时，长安CS75 PLUS系列也迎来了270万辆的里程碑。 查看详情>>

雨刷器是属于汽车的一个易损件。尤其是我们这个城市，春天的时候风沙比较大，雨刷器的磨损比较快。正好今天有时间，给我的长安cs75更换一下雨刷器。我的这辆车已经使用了将近7年。车子的品质还是不错，皮实耐用。也没有出现过什么大的故障，宽大的空间获得了全家人的喜爱。无论是平时上下班通勤，还是节假日自驾出游，无论空间和动力都让人满意。通过性也是可圈可点，回乡下的老家过年。乡下那段凹凸不平的土路也完全不是事。长安汽车在国产品牌里销量还是不错。在街上到处都可以看到长安CS75。虽然说是老款车型，这个硬朗大气的前脸，但是看起来依旧不错。把雨刷器调到最高点的位置。对于我来说，雨刷器是消耗品。一般情况下，每年的春季和秋季我都会更换雨刷器。如果雨刷器刮不干净，风挡玻璃的话，会影响我们的视线。更换雨刷器的时候，最好找一个毛巾垫在风挡玻璃上。避免雨刷器的骨架划伤我们的玻璃。比较一下新旧两个雨刷器的长短。把雨刷器插到卡扣里，向里一按。这个黑色的小点弹起来卡在这个方孔里。雨刷器安装完毕。喷一下玻璃水。刷的还是很干净。 查看详情>>

我的长安cs75已经用了8年了，由于我处在东北地区，所以每年冬天都需要更换雪地胎。有的人认为雪地胎一定得下雪以后再更换，其实这个观点是错的。只要气温低于零度，就应该去更换雪地胎了，因为四季胎在气温低于零度，轮胎就会变硬，影响摩擦力，会造成制动距离变长，所以每年我都在11月初更换雪地轮胎，这样才能更好的保证行车的安全。我的这辆长安cs75，它的轮胎尺寸是225/65 R17,我现在的四季胎还是原厂的优客豪马品牌,用了8年了，轮胎没有发生老化，裂口的现象。这点还是真的不错。转眼间已经到了11月份，天气最低气温已经是零下五，六度了。也该为我的长安cs75更换雪地胎了。今天我就来到我存胎的这家轮胎店，给我的长安cs75更换一下雪地胎。现在我就和大家分享一下更换雪地胎的过程。 查看详情>>

在10万元至15万元预算的SUV市场中，长安CS75 PLUS具备强劲竞争力，堪称哈弗H6的有力对手。然而，长安汽车并未忘记初心，依然保留着经典车型长安CS75，自2014年上市以来，已历经十个年头。长安CS75作为众多人事业起步的首选SUV，见证了一代代长安车主的更迭。其中或许充满欢声笑语，抑或有酸甜苦辣。然而，过程终究只是过程，关键在于结果。当前，长安CS75的销量趋势已呈现下滑态势，从曾经的月销过万跌至月销7000+。因此，优惠行情随之而来，若您有意更换新车或购买人生第一部车，不妨关注这款售价最低6.69万元起的长安CS75。 查看详情>>

拒绝废话，今天和朋友们聊聊刚刚上市的长安CS75 PLUS Ultra。 查看详情>>

12月24日，长安汽车旗下第四代长安CS75 PLUS Ultra正式上市。新车共推出2款配置车型，售价区间为13.19-13.99万元。新车搭载了新蓝鲸2.0T高压直喷发动机和爱信8AT变速箱组成的动力系统，并且官方也为购车用户提供了多项购车权益。值得注意的是，长安CS75系列车型累计销量已突破270万辆，达成了又一新的里程碑。 查看详情>>

12月24日，全新长安CS75 PLUS Ultra正式上市，新车售价13.19万起，新车定位紧凑型SUV，它的动力更强，外观也采用全新的设计，风格更加年轻化。全新长安CS75 PLUS Ultra共有两款配置，售价分别为13.19万和13.99万元，长安CS75 PLUS这款燃油车曾经是国内很有代表性的车型之一，不过它换代之后面临着和新能源车竞争的局面，毕竟它的动力虽然强，但是和新能源车进行竞争还是有不少劣势的。 查看详情>>

长安CS75系列在国内SUV市场长期保持稳定的销量，第四代CS75PLUS Ultra作为最新车型，指导价为13.19-13.99万元，目前提供一定终端优惠。本文从设计、空间、智能化、动力等方面分析其实用性，为家庭用户提供参考。 查看详情>>

【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，长安CS75 PLUS Ultra正式发布上市，共推2款配置，官方售价区间为13.19万元和13.99万元。新车在合肥长安智慧工厂生产下线。 查看详情>>

近日，长安汽车旗下紧凑型SUV——长安CS75 PLUS Ultra正式上市，新车共推出两款配置，售价分别为13.19万元和13.99万元。这款新车将在合肥长安智慧工厂生产，标志着长安CS75 PLUS系列自上市十年来，累计销量已达到270万辆的里程碑。 查看详情>>

随着国内新能源产品矩阵的不断丰富，传统的燃油SUV市场关注度也在不断下降，可即便如此，长安CS75 PLUS家族近半年依旧售出94846辆，这份“答卷”无疑是高分的。日前，第四代长安CS75 PLUS Ultra正式上市，新车共推出2款配置车型，指导价分别为13.19万元和13.99万元，再次丰富其产品矩阵，为消费者提供更多购车选择。 查看详情>>