长安CS75车壳更换
- 兄弟们,22款长安cs75原车灯光更换,兄弟们,22款长安cs75原车灯光更换,你们换的是啥,我这原车灯光真坑,车内高低调节啦,近光灯照不远,散射的厉害,关键亮度还不行,晚上开车,前路有坑 只能往上跑,夜间雨天开车,跟没开灯一样,苦逼,求各位把你们更换的灯光秀出来,感谢[呲牙][呲牙] 查看详情>>
- 长安cs75正时皮带多久更换?长安cs75正时皮带多久更换? 查看详情>>
- 长安CS75更换空气滤芯30多度的气温已经是平常状态。好多地区都达到40多度。人热的都受不了了。车子能不能受得了?我的车子是长安CS75 2017款。由于上下班的距离比较近。一年大约也就是开六七千公里。由于我的车子更换的是全合成机油。周期是1万公里一换。空气滤芯呢,还是在上次换机油时候换的?等到下一次更换机油做保养还得好几个月呢。通过了春季的大风和半天的柳絮。估计我的空气滤芯已经挺脏了。就不等到做保养的时候换了,我自己就把它换了。 我的车子是长安CS75,2017自动挡车型。已经陪我走过了5个年头。它拥有硬朗大气的外观。宽大的车身。舒适的座椅。强劲的动力以及高高的离地间隙和良好的通过性。 查看详情>>
- 长安CS75更换空滤车子行驶久了就会有部分损耗,一些附件属于正常范围的损耗自己也可以很方便的进行更换,比如空气滤芯及空调滤芯,自己准备一些工具就可以进行更换,自己更换也可以更加的了解自己爱车的构造,及时的更换空气滤芯可以更好的保护发动机的进气是干净的,让发动机处于一个良好的状态,及时的更换空调滤芯可以让空调吹出的风更加干净,毕竟时间久了滤芯就会吸附很多灰尘还有一些杂物,造成空气不洁,还有安全隐患,自己可以动手的乐趣也很多,我的长安CS75两年了,两万公里了,基本我都是在一万公里左右就会更换,毕竟每天的行驶环境不是在灰尘比较多的路况上,还是可以的,下面和大家分享一下此次更换空滤的经过。 查看详情>>
- 光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销:Buddy 11月26日启订,2021年50辆和2022年150辆配额在4天内售罄。Buddy基于丰田RAV4打造,采用1980年代美系皮卡和SUV复古设计风格,2.0升直4自吸发动机和2.5升混动系统不变。(光冈、Motor1) 查看详情>>
- 雅马哈XSR900GP车壳改装套件,复古氛围拉满雅马哈在2023年底推出XSR900GP,靠着老味浓厚的半罩式设计、YZR500经典涂装,加上源自MT-09的三缸引擎、电控配备,成功吸引到无数老派骑士的目光; 最近在日本举办的大阪车展上,Y''s Gear更带来以FZ400R、RZV500R作为灵感设计的车壳改装套件,让XSR900GP更有老味。 查看详情>>
- 自主车企“套壳、换壳”兴衰之路(下)前篇讲道,一些企业通过购买的方式得到了整套的生产技术,然后将其自行生产、销售,从而获得利润。还有一部分企业没有在整车制造上下功夫,而是另辟蹊径通过合资、购买、参股等方式,得到汽车部分零部件生产的技术,以此来进入汽车的零部件供应体系中来分一杯羹。今天,车叔从汽车零部件供应的角度来和大伙儿聊聊国内车企的“套壳、换壳”之路。 查看详情>>
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- 油底壳螺丝,几十倍的利润,为什么还有车主每次都花钱换?今天要说的就是汽车油底壳的放油螺丝,这是一个非常暴利的东西。只有极个别车型需要换油底壳螺丝,绝大多数车都不需要更换,顶多换一下放油螺丝的垫片就行了。 查看详情>>
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- 长安CS75 PLUS iDD领衔多款新能源车申报图曝光在工信部发布的最新一期新车申报图中,我们又发现了不少新能源车的身影,其中既有传统车企推出的新车型,比如长安CS75 PLUS iDD、吉利熊猫MINI,也有造车新势力的新款小鹏P7和零跑C11增程版。接下来我们就通过申报信息提前了解这些即将推出的新车。 查看详情>>
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