长安CS75四行程引擎更换
- 光阳KRV 180发布:承袭AK550基因,TCS、Keyless好料堆满引擎形式:水冷四行程OHC4V单缸 查看详情>>
- 突破极限的引擎更换!雅阁CD5更换3.2L V6引擎在美国的本田车里,改装本田J型V6发动机非常火也比较常见,这台发动机多半是搭载在北美中型、大型汽车里。最常见的就是被改装进喜美这类的小型汽车中,不禁让笔者想到一张图。(喜美指台湾本田喜美CIVIC EK9,第六代CIVIC的三门掀背高性能版,和头文字D中一模一样的那台,绰号CIVIC小黑马。) 查看详情>>
- 大行程V型四连杆为什么不使用止推杆稳定性依然那么好?继续CJ越野分享,上一期我们聊完瓦特连杆,有朋友问如果又想有大行程,又不想失去车身的稳定性,那有没有方法捏,方法是有的,就是放弃止推杆,直接用V型四连杆,这种连杆行程不但大,而且更稳! 查看详情>>
- 又一款直四引擎国产街车即将上市,钱江追600正式开启预售▲近日,钱江搭载600cc直四引擎的运动街车追600正式开启预售。低配版43999元只比春风NK650贵2000元,作为一部直四引擎车型,非常具有竞争力。 查看详情>>
- 长安cs75正时皮带多久更换?长安cs75正时皮带多久更换? 查看详情>>
- 本田汽车汽油引擎系列全集之十六:直四K系列之前把属于“90后”的几台直列四缸引擎介绍完了,这一集就要开始介绍三位“00后”的直四引擎了。 查看详情>>
- 除了机油和四滤,还有别的油品需要更换吗在汽车保养的过程当中,车主们都知道要更换四滤和机油。但是往往忘记我们爱车里其他液体。比如说防冻液、润滑油等。在做车保的过程中,车主们都知道需要将车子里的液体更换,但对于需要加多少,什么量才是算是可以了。在保养后,机油、防冻液等会略有剩余,而很多车主也因为各种各样的原因而不会开口所要。 查看详情>>
- 冒险新星「Tenere 700」6月日本上市YAMAHA于日前正式公布旗下搭载270度曲轴688cc水冷式四行程DOHC并列双缸引擎及轻量车身的冒险车款「Tenere700ABS」将于6月5日在日本上市。 查看详情>>
- 长安CS75更换空气滤芯30多度的气温已经是平常状态。好多地区都达到40多度。人热的都受不了了。车子能不能受得了?我的车子是长安CS75 2017款。由于上下班的距离比较近。一年大约也就是开六七千公里。由于我的车子更换的是全合成机油。周期是1万公里一换。空气滤芯呢,还是在上次换机油时候换的?等到下一次更换机油做保养还得好几个月呢。通过了春季的大风和半天的柳絮。估计我的空气滤芯已经挺脏了。就不等到做保养的时候换了,我自己就把它换了。 我的车子是长安CS75,2017自动挡车型。已经陪我走过了5个年头。它拥有硬朗大气的外观。宽大的车身。舒适的座椅。强劲的动力以及高高的离地间隙和良好的通过性。 查看详情>>
- 前F1车手打造独立曲轴箱两冲程引擎,可扩展为V12引擎1341匹马力说到两冲程引擎,相信很多人脑中会马上浮现喷蓝烟、蓖麻油芬芳、独特声浪和无数传奇车款,两冲程引擎因为结构比四行程更简单、重量更轻等特色,让它成为不少热血份子情有独锺的引擎型式,但随着环保法规的紧缩,越来越多车厂都退出了两冲程引擎的生产;来自南非的前F1车手Basil van Rooyen在近日发布了一款全新的曲轴箱独立两冲程引擎,能有效降低两冲程引擎的排放污染。 查看详情>>
- 长安CS75更换空滤车子行驶久了就会有部分损耗,一些附件属于正常范围的损耗自己也可以很方便的进行更换,比如空气滤芯及空调滤芯,自己准备一些工具就可以进行更换,自己更换也可以更加的了解自己爱车的构造,及时的更换空气滤芯可以更好的保护发动机的进气是干净的,让发动机处于一个良好的状态,及时的更换空调滤芯可以让空调吹出的风更加干净,毕竟时间久了滤芯就会吸附很多灰尘还有一些杂物,造成空气不洁,还有安全隐患,自己可以动手的乐趣也很多,我的长安CS75两年了,两万公里了,基本我都是在一万公里左右就会更换,毕竟每天的行驶环境不是在灰尘比较多的路况上,还是可以的,下面和大家分享一下此次更换空滤的经过。 查看详情>>
- 冒险新星终登场!「Tenere 700」6月日本上市YAMAHA于日前正式公布旗下搭载270度曲轴688cc水冷式四行程DOHC并列双缸引擎及轻量车身的冒险车款「Tenere700ABS」将于6月5日在日本上市。 查看详情>>
- 汽车的四滤作用及更换周期机油滤清器:(又称机油格)其作用是过滤机油中的杂质的,一般建议5000公里到8000公里更换。 查看详情>>
- 4缸250cc,最强250推出赛道版,全碳纤装束!ZX-25R在上市后,无疑将成为世界上最强的250仿赛车型。单从发动机的表现就能看得出来。ZX-25R搭载了一台水冷四缸发动机,全新的直四引擎,该引擎为DOHC,16气门设计,具有34.5mm的超短行程,可以爆发出19,000rpm的最高转速,最大马力可达33kw(45P),最大扭矩可达24.5Nm,其功率已经接近现款的Ninja400水平。 查看详情>>
- 这次凯旋不走绅士风!全新小排量越野车明年投入MX赛事!早在2021年,凯旋就已经正式公布将投入MX2/MXGP系列赛事,并网罗越野界冠军车手携手打造全新的英伦越野车款投入赛事,历经一段时间的研发后,凯旋 Motorcycles 近期发布了关于其越野机车新车发布会的预告片。 该预告片中显示了新车的车架和引擎,并表示将在9月发布实车骑乘画面。根据影片内容,凯旋 Motorcycles 越野机车将搭载全新的铝制车架和引擎。 该车架由高强度铝合金制成,并采用了多项先进技术; 引擎部分则会研发对应MX2 级别的四行程250 c.c.引擎以及MXGP 级别的四行程450 c.c.引擎,前者会在2024年赛季立即投入比赛,MXGP则规划在2025年上场较劲!而更多有关凯旋 Motorcycles的越野机车信息与车款样貌,将在9月5日正式发布,届时凯旋将透过七届AMA超级越野摩托车赛冠军,同时也是凯旋越野车品牌大使Ricky Carmichael进行试乘。 查看详情>>
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