长安CS75底盘麻烦一下
- 长安cs75底盘后悬挂生锈17款长安cs75才刚刚买4年的车,今年去4s店保养车的时候,去车间看了一下,发现后悬挂,下支臂生锈很严重 ,就在衬套连接处,真害怕时间长了会断掉,至今为止也没有行驶多长时间,有44000里程,希望厂家可以把生锈的部件给我更换了,让我安全出行行驶。到现在为止售后不管不顾,多次询问无人接听,我也不知道是怎么回事,请问我现在应该怎么办?希望有心的媒体帮我想想办法。 查看详情>>
- 麻烦问一下各位大师,长安CS75关停后仪麻烦问一下各位大师,长安CS75关停后仪表盘有一个车子旁边一把锁红色不断闪烁是什么原因? 查看详情>>
- 麻烦问一下大家,领睿用不用做底盘防护呢?麻烦问一下大家,领睿用不用做底盘防护呢? 查看详情>>
- 展示长安CS75高高的底盘长安CS75经过了八年的洗礼,到现在的外形依然青春靓丽,我的75时常的停在外面风吹雨打,而它的车身上的珠光漆面依然闪闪发光,动力方面没有因为年头多了而减弱,依然是动力强劲有力,八年多的使用我深深的感受着75具有国产车与合资车中的风范,长安CS75优越的驾驶性和稳定性都很不错,因为我的75采用的是,前悬架,麦佛逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,在这样的条件下就是跑泥泞的路况都没有问题,因为我的75底盘高,悬架支撑扎实可靠,有很强的通过性和脱困性,自驾游高速途中行驶75的车身稳定,弯路上也不飘也不倾斜,这使我的驾车出行游览进一步的安全保障。 查看详情>>
- 欣赏一下霸气的长安CS75平时工作繁忙,难得有充足的时间游山玩水,今天匆忙中逛逛浅水湾度假区,放松一下疲惫的身心是一件多么惬意快乐的事情,哪怕是打开车窗,坐在车上休息一会也是非常的舒服,爱车长安CS75具有超大的空间,躺在后排座椅上也很宽敞,当然,后排座椅还可以完全放平,加上超大的后备箱,简直就是一张床,车窗可以一键升降,还配备了电动天窗,初夏的微风,非常的清爽,透过车窗飘来一股清香。开启操作简单,音响效果超好的多媒体播放着舒缓的音乐,小憩一会便下车逛一逛浅水湾度假区,舒展一下筋骨,欣赏一下美景,我们先来欣赏一下霸气的长安CS75 查看详情>>
- 麻烦问一下,ix35要不要做底盘装甲?如题,订了一款畅联版,过几天车就要到了。贫困问一下大家,ix35要不要做底盘封塑层?有无这个必要啊?谢谢! 查看详情>>
- 麻烦各位大神一下我的m6方向盘下面可以一看到底,,连块遮丑的盖板都没有!不知你们的有没有????麻烦回复一下!! 查看详情>>
- 麻烦大家参考一下我在纠结到底是买郎逸还是宝来,由于资金问题考虑买手动的,家用平时下班没事的时候用来跑一下滴滴打车,麻烦大家参考一下 ,那台车性价比更高? 查看详情>>
- 比亚迪欲开拓“朋友圈”,小米、蔚来麻烦通过一下!撰文|宋雨婷 查看详情>>
- 威马Maven:诸位不好意思,麻烦收一下腿造车新势力百家争鸣的时代已经过去了,在经历大浪淘沙之后,所剩车企寥寥无几。然而正是因为这残酷的生死竞赛,得以让“幸存”下来的车企们更具有含金量,比如蔚来、理想,以及小鹏这几家头部企业,还有低调不爱出风头,但实力不容小觑的威马。 查看详情>>
- 分享一下长安cs75的小故事长安CS75,这款充满力量与智慧的SUV,早已成为了我生活的一部分。它不仅仅是一辆车,更是我追求自由、挑战未知的伙伴。 记得那是一个阳光明媚的周末,我驾驶着长安CS75,踏上了去往郊外山区的旅程。一路上,它的动力充沛,让我感受到了无尽的驾驶乐趣。无论是高速公路的飞驰,还是崎岖山路的攀爬,长安CS75都表现得游刃有余,让我信心满满。 在山区的小路上,长安CS75的越野性能得到了充分的展现。它的底盘高、悬挂系统优秀,即使在坑洼不平的路面上,也能保持稳定的行驶姿态。而且,它的智能四驱系统让我在面对复杂路况时,总能轻松应对,让我感受到了前所未有的安全感。 此外,长安CS75的宽敞空间和舒适座椅也让我在旅途中倍感惬意。无论是长途驾驶还是短途出行,它都能为我提供舒适的驾乘环境,让我尽享旅途的美好。 如今,长安CS75已经陪伴我走过了许多美好的时光。它不仅仅是一辆车,更是我生活中的一位好朋友。我相信,在未来的日子里,它还会继续陪伴我,一起探索更多的未知与美好。 查看详情>>
- 以后的座椅,麻烦都学习一下银河L7试驾完银河L7之后我真的是挺喜欢这个棉花糖座椅的,当时看网上说的,还以为只是软一点没有啥特点呢,没想到这次试驾竟然还有意外收获。 查看详情>>
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- 长安CS75具有硬朗扎实的底盘系统说起国产的SUV。长安CS75是一个不可回避的话。虽然说当年某神车与长安CS75,在SUV排行榜里名列第1名和第2名。但是现在长安CS75系列的销量已经远远超过了某神车。长安CS75从2014年上市以来一直持续热销,他良好的品质受到了广大车友的喜爱。销量早已经超过了百万,而我也正是这百万车主中的一员。我的车子是2017款1.5T的自动挡车型。在这6年多的时间里行驶超过了4万公里。平时呢,上下班代步,节假日自驾出行。车子的外观时尚靓丽,空间宽敞舒适。座椅软硬适中,虽然说没有那些美系大沙发柔软。但是长途乘坐也不会晕车。这款车子不止配置超高,而且它的底盘也特别扎实,前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架。在同价位的好多SUV里,后悬架大多采用的都是扭力梁。而多连杆式后独立悬架在舒适性上要比扭力梁好了很多。长安CS75的最小离地间隙是190毫米,再加上4只17寸的大轮胎。让它的通过性也是可圈可点。而且车身刚性十足,即使在搓板路上行驶,底盘也没有异响。 查看详情>>
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