长安CS75买到车子咨询一个

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今天在直播间看到有人在问：“预算10万元有没有什么值得买的SUV推荐？”随后他还补了一些要求：“车开着得安全，还要空间大点、舒适一些。” 查看详情>>

在劳斯莱斯库里南还没上市之前，路虎揽胜就有着越野车中的劳斯莱斯的美誉，而随着国产品牌的崛起，2025年中国汽车市场将迎来至少4位“国产揽胜”，每一台车都各具特色，豪华、舒适、科技、实用兼顾，相信总有一款能打动你。 查看详情>>

近日，宝马美国官网上线了一款全新车型：G60一代的540i xDrive，这也或将是宝马在全球范围内提供540的唯一市场，甚至到目前为止都没看到过任何一张540i的实拍图，也正因为如此，小编迫不及待地点进去想看看是怎么个事？ 查看详情>>

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恭喜延哥终于买到自己心仪的车子[烟花] 开​新车鸿运连连[强]鹏程万里 查看详情>>

有多少朋友们会是被我这个标题吸引进来的？其实我车上的这个好东西，好多朋友们都有，它就是一个很简单的小东西，但是别看它简单一旦发生问题却有大用途。上次在网上刷到了一个视频，一个某窝系品牌的豪华车，价值170多万的，在高速公路上发生了碰撞起火，然后车门打不开车内的人。都遇难了，看到了这件事，我的心里真的是很不好受啊。所有的车友都会有上高速公路行驶的时候，谁也不敢保证。都能一帆风顺，那么一旦发生 题，怎么样的能够快速自救。有没有什么小工具能够帮助我们，其实很简单，这就是多用途安全锤。当然我不是给厂家做广告，我买的这个东西什么牌子我自己都不知道。我的车是长安cs75。它属于2017款的车型。长安cs75这款车刚刚上市就做了碰撞试验，各项比分排名都是优秀。车身的坚固程度也不错，而且车内还配备了多个安全气囊，可以说对我们的保护还是很给力的。但是这样我们也不能掉以轻心。今天就给大家分享一下我的这个小工具多功能安全锤。 查看详情>>

长安CS75前脸上看上去相当的有活力，配合圆形的前车头车尾，带给人非常简洁的感觉。仪表盘采用一体化设计，造型时尚简约，同时资讯的展示也很充分。，前后轮胎的规格为225/65 R17，汽车的侧面给人一种动感的感觉。车顶行李架在一定程度上改善了美观性，使其更加实用。座椅上的缝线与整车气场相得益彰，舒适性尚可。不过前排座椅均需手动调节。长安CS75丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也十分不错，长安CS75配备后座出风口。后排空间还是挺宽裕的 查看详情>>

今年成都国际车展确实有很多车让大家眼前一亮，不过对于我来说车展让我最惊艳的车，反而是这一台相对来说“朴实无华”的帕萨特PRO，我的满意主要是体现在这台车的外观造型实用性以及后续的耐用性表现上。 外观造型，帕萨特在我心目中都是很成熟稳重的车型，也可以说有点呆板，但是这款新帕萨特PRO的外观配色非常的大胆，用了现在比较流行的天空蓝配色而且它还在这台车的各个地方都做了黑化处理，让这台车看起来非常的年轻有活力。 实用性，这台车的空间还是蛮大的，我在现场体验过后对帕萨特PRO的后排空间非常的满意，感觉这台车的实用性非常好。 耐用性，我问了一下现场的工作人员，他们说这台车还是用的2.0t加7档湿式双离合的动力组合搭配，想必在今后的耐用性上一定没问题而且帕萨特作为一台非常畅销的车型，今后在维修保养的费用上面应该也会很便宜。 目前我最不满意的地方就是现场没有过多的配置和价格信息，以及它后续会出什么版本，销售人员都说不太清楚。 帕萨特PRO的空间也让我非常的放心，比如说像后排空间完全是行政级轿车的水平，我坐到后排以后都可以翘二郎腿完全没问题。 另外这台车做出了巨大的改变就是把原本的中央换挡杆给取消了，变成了一个怀挡的设计，这样就可以进一步增加中控台下方的空间，我感觉大众是顺应潮流做出了改变。 这台车的后备箱空间也挺不错的，可能在轿车里面算是数一数二的存在，我看了一看放下三四个大号行李箱都完全没有问题，另外它前后排的座椅都是属于比较宽大舒适的，对身体的包裹感也挺好的。 大众的车我还是开过一些的2.0t发动机搭配湿式双离合开起来还是很顺滑的，有些人说打折会有换挡的顿挫感，但具体要看车型，目前这台车我没有试驾过所以不敢发表意见。 这台车的动力参数我也看了一看它是四缸机，有220匹马力我估计百公里的加速时间可能在7.5秒到8秒之间总的来说动力还是很够用了，但是我没有看到关于驾驶辅助系统或者是汽车前后雷达和360影像的这些信息，我觉得这些配置对于平常在市区里面驾驶还是非常的重要，毕竟这台车的车身已经超过了5米，有了上述配置，能够更好地在市区里面停车，或者是走比较窄的道路。 这台车的官方油耗好像没公布，我估计和老款帕萨特差不多或者会稍微降低一些。 其实大众的车还蛮省油的，我估计他的真实油耗在市区可能是10个油左右，跑高速估计7~8个油。 帕萨特PRO的外观可以说是发生了天翻地覆的感觉，主要是这个大胆的配色非常吸引眼球，其实只要你仔细观看就会发现,帕萨特PRO在很多细节之处，比如说是前往进气格栅汽车的轮毂以及车筐和后视镜还有车顶,包括车尾灯和下唇,都做了很多黑化处理,这种设计想必年轻人都非常喜欢，看来大众也想把自己的车降低年龄的门槛,卖给广大年轻人。 这台车整体的线条是非常漂亮的，从车头到车尾都是丝滑无比，我特别喜欢他从车尾到车头延伸出的那一条贯穿式的腰线设计，非常的漂亮显得这台车特别的修长。 同时它也保留了这台车扁平化的设计，如果你站到车头正中间看这台车，就会觉得帕萨特PRO特别的宽大。 帕萨特PRO在内饰的改变也挺大的，首先是他破天荒地加入了三块液晶显示屏，现在主流的新势力风格已经差不多了，但是它中间那个大屏我感觉看着有点突兀，虽然做出了向驾驶员倾斜的设计，但是有点逼死强迫症的味道，总感觉它是斜的。 另外我想说它副驾驶的娱乐屏稍微有点鸡肋，因为人坐在座椅上一般是有点半躺的状态，为了看这个屏幕人还要坐直，那简直是有点得不偿失 其他方面就是取消了传统的立式换挡器，换成了怀挡设计，还有就是在车内增加了很多翻毛皮的材质，让这台车看起来档次感更强了。 具体的价格以及正式上市的时间目前还不太清楚，但是以现场看到的这辆展车来说我认为它肯定是一款高配车型不然怎么会给你配那么多的屏幕，我估计在现场看到的这台车，它的官方指导价应该要达到23~24万左右，估计实际优惠后的价格应该可以做到20万出头吧。 查看详情>>

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我的车是2017款长安cs75。它搭载的 1.5T 涡轮增压发动机，能够爆发出充沛的动力。在城市道路上，轻点油门，车辆便能迅速做出反应，轻松完成超车动作，应对早晚高峰的频繁启停也游刃有余。当行驶在高速路段时，持续稳定的动力输出，让驾驶者可以信心满满地驰骋。与之匹配的 6AT 手自一体变速箱，换挡过程十分平顺，几乎感觉不到顿挫，进一步提升了驾驶的舒适性。​车内空间宽敞是这款车的一大亮点。无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有充裕的头部和腿部空间。即便是全家一起出行，满载的情况下也不会感到拥挤。宽大的后备箱容积，能够轻松容纳各种行李物品，无论是日常购物，还是长途旅行时携带的大件行李，都能妥善安置 安全配置更是让人安心。其中，安全气囊发挥着至关重要的作用。而我的这款长安cs75更是匹配了多个安全气囊，比如说方向盘，副驾驶，a，b，c柱以及车子的前排座椅侧面都配备了安全防撞气囊。为车内人员提供全方位的保护，大大降低了驾乘人员在事故中受到严重伤害的风险。这个功能真的是很贴心。 查看详情>>

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