奔驰G级 AMG3保体验
- 奔驰G级保养-奔驰G63新车首保奔驰G63新车在首次保养时基本都是要自费掏钱首,除非买车的时候,厂家有送保养活动,或买车的时候让4s送免费首保,否则都是要自掏腰包。而保养的地方选择,可以有更多的选择,很多车主目前都选择外面的专业名车维修店进行维修保养,因为同样的维修保养这样可以更经济更实惠,比如本案介绍的这台奔驰G63首保就是在腾峰汽车俱乐部进行保养的。 查看详情>>
- 奔驰G级 AMG的视野非常开阔,驾驶体验奔驰G级 AMG的视野非常开阔,驾驶体验非常惊艳令人欲罢不能。😄😄[_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
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- 体验奔驰G级AMG不凡的动力奔驰G级这台车的空间不算太大,前排空间没问题,后排空间比较小,但是后排的头部空间是没啥大问题的,就是腿部空间太过于局促,但是值得一提的是后排中央地台凸起很小。后备箱空间还行,装载能力还不错👍。 动力挺猛的,只有跑高速才能体验它超凡的动力与不凡,稍微给点油就到120了,而且动力储备非常充足。 操控还行👌,方向盘相对于GLS的来说还是有些重,但是对打方向影响不大,就是单手操作可能会有点费劲。另外因为底盘比较高,一些复杂路面在它面前都如履平地,通过性很强。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 奔驰G级给我极致体验这台车做工还是不错的,外型设计也很好。内饰的座椅做工很好,包裹性很强。质感看上去就不错,毕竟几百万的车子,没道理里面一塌糊涂吧😎。 动力方面我觉得可以,切换到运动模式的时候,开起来真的很畅快。不过平时还是使用标准模式比较好,这么大的一辆车,激烈驾驶终究不是很🈴️适。 23.3L/100km———常有人说,买得起几百万的车,肯定不会在意油耗的。事实并非如此,油耗数值看着不多,但是这是长期的一个消耗,还是需要注意一下的。 舒适性我觉得还是不错的,座椅的包裹性很强👍,驾驶的时候不会觉得很疲劳。还有它的一个可变悬挂辅助驾驶功能配置,让这辆车的舒适性提高了不少档次。驾驶位置还是比较舒服的,我开车的时候感觉比较惬意的。 后备箱太小了,不放东西还好。还有后排的座位也是,要是我要带人的话,估计人家都要笑我干嘛要买这辆车了。 辅助驾驶配置还是比较丰富的,像是前后驻车雷达,可变悬架功能等,比较全面。特别是可变悬架功能,实用起来确实比较方便。在不同的路况上面开,它完全可以去应变。像是我要高速行驶的时候,悬挂就可以变硬,这样可以提高车子的一个稳定性。要是路段比较坑洼,那悬挂又可以变软,这样也不会很颠簸,舒适性比较强。之前在走过一段比较空旷的道路,悬挂就变硬, 稳定性很强,驾驶安全性比较高。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] [_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 奔驰G级的“平替”,坦克700 Hi4-T限定版售70万奔驰G级在硬派越野SUV市场中的地位是很高的,也是很多人心目中的梦想之车。而奔驰G级能够火爆的原因有很多方面,除了奔驰的品牌加持外,还和这款车复古独特的外观设计、强悍的越野性能、舒适豪华的乘坐体验等很多方面有关。但是对于多数消费者来说,想要入手奔驰G级难度是很高的,即便是最入门的奔驰G级,售价也超过140万。 查看详情>>
- GL6的4000km用车体验及首保分享#本文功能性说明# 分享表姐这辆GL6近4000公里的用车感受,以及首保体验。 查看详情>>
- 22款奔驰 G500 4.0T 升级Repose阀门排气全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的DreamCar。 查看详情>>
- 国内首家奔驰G级越野车体验中心开幕 日前获悉,全球第二家、国内首家奔驰G级越野车国内首家奔驰G级越野车体验中心开幕 日前获悉,全球第二家、国内首家奔驰G级越野车体验中心于浙江绍兴正式启幕。这是继全球首家AMG体验中心之后,梅赛德斯-奔驰又为中国越野爱好者建造的G级越野车体验中心。体验中心坐落于浙江国际赛车场,毗邻AMG体验中心。其占地超过1000平米。奔驰 查看详情>>
- 极致的首保体验,带你走进领克首保的世界,看完保证心动!近几年,领克掀起了一股购车热潮,足够"潮"的外观设计,智能可靠的科技配置,贴心的安全系统,以及诚意满满的优惠政策,让许多车主们心动不已。小编也顺着那股热潮入手了领克(看到它骚气大方的外观实在是忍不住下手),提车当天心动不已,初驾体验超出了小编当时期待,开了八千多公里,小编就带着爱车领克去做首保啦! 查看详情>>
- 保时捷718 Boxster首保,5000+的体验如何?引言 | 工时费竟然918元/小时? 查看详情>>
- 奔驰G级 体验王者一般的待遇毕竟这个车子的售价非常的昂贵,所以它的各方面表现必须要抢眼😣😣😣 车身尺寸4米8这方面做的不够优秀,不过车内的空间倒是没有太大的问题很充足。🎉🐲🐲 车子的动力采用了4.0v8发动机,最大马力可以说超过了400这方面表现还是很不错的 🔥 🔥 🔥 全时四驱再加上三把差速锁,可以说越野方面做得非常的到位,能够家用又能够越野,使用多样性,能够体验王者一般的待遇🤐😲😲[_LinkTopic:奔驰G级,3908,23] 查看详情>>
- 奔驰G级AMG体验顶级的享受奔驰一贯的制造工艺在这款车上得到了充分体现。车身的线条流畅,每个细节都表现出奔驰对质量的高度要求。内饰同样富有高品质感,采用了顶级皮质和镀铬装饰,所有控制按钮都有着出色的触感,让人感受到非凡的驾驶享受😎。 座椅💺十分舒适,即使长时间驾驶,也不会感到疲劳。另外,这款车的空调和音响系统也相当出色,给驾驶者和乘客提供了良好的舒适体验。不过,这款车的悬挂系统较为坚硬,过减速带时,驾驶者和乘客会感到颠簸。 驾驶这款车时,感觉车辆非常稳定,底盘调校也非常出色,动态表现堪比跑车。在弯道中驾驶该车时,通过转向轮可以非常精准地操控,使车辆非常稳定💙💜。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 四电机加持 奔驰EQG官方谍照公布 实锤油改电日前,奔驰邀请部分媒体体验了奔驰EQG测试车,新车是奔驰G级的纯电动版本,最快会在2024年正式发布。 查看详情>>
- 售后服务反应车企态度 三保完成!一键维保体验至尊级服务不知不觉之间,已经在AION S北鼻的陪伴下行驶了25000公里了,“车生”中的第三次保养也就这样在1月28日如约而至。作为家中已经入手“二胎”AION V,广汽埃安的骨灰粉,在此跟大家分享一下我的保养经历,不得不说广汽埃安的售后服务的确不错,不过顺道代表车主提一些满分服务建议。 查看详情>>
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