奔驰G级 AMG早上前挡雾气厉害
- 车露天早上前挡模糊汽车露天停放,早上发动时车前挡上起雾,怎么办 查看详情>>
- 逸动这个车冬天早上前挡玻璃上有冰,怎么给它去除呢?我想问一下朋友们逸动这个车子,冬天早上起来开车的时候,他的前挡玻璃上有冰,大家都怎么给他去除呢? 查看详情>>
- 冬季汽车前挡玻璃结冰怎样处理#有问“币”答#汽车一到冬季早上前挡玻璃上会结一层很厚的霜,怎样处理才能不伤玻璃? 查看详情>>
- 该如何选择,选G500,还G63?分享给有需要的朋友~ 区别: 1⃣️、普通注重品牌豪华,舒适。 AMG是奔驰高端品牌,注重的是性能马力,声浪以及驾驶体验 2⃣️、动力不同:AMG车型是由奔驰旗下的性能部门 调校、改装或直接制造。比同款的普通奔驰动力大 3⃣️、来源不同:amg是改装厂,被奔驰收编,专门 做奔驰改装品牌和其他,比如著名的巴博斯。 4 标签区别:奔驰AMG与普通版本的区别,除了多个AMG的标示,每个发动机盖上都调教师的名字,所以很多的AMG版本的奔驰引擎盖上都有个特殊不一样的名字。 ❤️加版标配比美规多:方向盘加热,前排座椅加热 ❤️美版标配保险杠,弹射起步, 4.0T双涡轮增压V8发动机,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力585匹,最大扭矩850N/m,车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距为2850mm 前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为整体桥式非独立结构,四轮驱动系统为分时四轮驱动三个差速锁 🆕 奔驰G级采用全时四轮驱动,前桥、后桥、低速四轮驱动箱各有差速锁,这些差速锁为机械差速锁,确保车辆越野能力强。 以下是奔驰G级底盘的详细说明。 非承载式车身 俗话说,非承载式车身配有大梁,用于安装动力系统和驱动驱动系统,车厢固定在大梁上。硬越野车必须使用这种结构,因为大梁可以提高车身的刚度。 新一代奔驰G级车身尺寸较大,但重量较轻,因为使用的梁由高强度钢制成。梁的扭转刚度较高,采用两根纵梁和七根梁的梯形结构,整个梁的扭转刚度从原来的6537开始N·m/deg10162的10162N·m/deg。 前悬架 新款奔驰G级不再采用整体桥式前悬架,而是采用双叉臂悬架,安装在梁上。放弃整体桥前悬架必然会对奔驰G级的越野能力产生一定的影响,但考虑到我们购买奔驰G级不是为了越野,所以奔驰G级更换了前悬架,以牺牲一点越野能力换取更好的操控性和舒适性。 虽然改为双叉臂悬架,但悬架的下支撑臂与梁连接仍能提供很好的坚固性,越野能力不会大大削弱。可以看出,下摆臂不使用铝合金或挖孔来减肥,目的是确保下摆臂有足够高的强度。 后悬架 在后悬架方面,奔驰G级仍采用整体桥式车桥,我们经常可以在大型卡车和皮卡上看到整体桥,因为整体桥具有承载能力强、抗扭能力强的特点。硬越野车经常需要负重驾驶,输出扭矩很高,奔驰G级V发动机可输出超过400马力和6000马力N·m扭矩,只有整座桥才能承受如此高的动力。 梅赛德斯-奔驰G级整体桥前有一根横向推力杆,一端与桥的另一侧与底盘梁相连,斜杆的作用是防止桥的横向移动。由于整体桥只依靠减震器和弹簧与底盘连接,两部分都不能提供横向支撑,因此需要这样的杆提供横向支撑。 查看详情>>
- #新车必备的车品开箱使用#新车在东北必须要有的东西车子呃呃呃三脚架。无论是否可以#新车必备的车品开箱使用#新车在东北必须要有的东西车子呃呃呃三脚架。无论是否可以用上车上必须要有这个东西。以后检车的时候没有它检车也过不去另外就是冬季必不可少的前风挡的挡雪布。谁用谁知道。车子室外放一晚没有它早上前风挡处理起来那就一个困难。在东北的朋友记得备齐这两个车品!! 查看详情>>
- 车主必看!如何解决汽车前挡玻璃雾气问题?大家好,作为一名车主,我们都会遇到这样的问题——汽车前挡玻璃经常起雾。这不仅影响视线,也可能导致事故的发生。今天,小编就来和大家分享一下如何解决这个问题。 首先,让我们来了解一下汽车前挡玻璃起雾的原因。通常来说,汽车挡风玻璃出现雾气主要是因为温度差异引起的水蒸气凝结,而温度差异则往往是因为车内外温度的不同。比如说,在冬季开车的时候,车内温度比外面低,加上车内人员的呼吸、洗车等因素,容易导致车窗起雾。 那么,该如何解决这个问题呢?下面就给大家推荐几种方法。 1.开启空调 首先,我们可以尝试开启车内空调来调节车内温度和湿度。通过空调的制冷和除湿作用,可以有效减少车内水分,从而减少挡风玻璃的雾气产生。特别是对于那些只有暖风的车型,平时如果不使用空调,车内水分将会越来越多,挡风玻璃雾气的产生也会越来越严重。 2.使用除雾器 其次,我们也可以使用专门的除雾器来处理挡风玻璃雾气问题。这种除雾器可以通过加热的方式快速除去玻璃上的水汽,特别适用于雾气较厉害的情况。 3.使用除雾喷剂 最后,我们还可以尝试使用除雾喷剂来解决问题。只需要将喷剂喷在挡风玻璃上,然后用抹布擦拭均匀,就可以有效防止玻璃上出现雾气了。 综上所述,汽车前挡玻璃起雾是个很普遍的问题,但是解决起来也很简单。只要您按照以上几种方法操作,相信很快就能解决挡风玻璃雾气的问题,并且确保自己的行车安全。 查看详情>>
- 宝马XM,打造出霸气科幻SUV宝马XM是宝马M系列中的第二款独立车型,也是宝马M系列的全新旗舰车型,定位是大型SUV。关注汽车市场的朋友应该知道,宝马M系列就是宝马的高性能序列,对标奔驰的AMG系列。😛再来看价格,宝马XM的指导价为146.80万-280.00万,而奔驰G级的价格区间为142.48万-189.90万,奔驰G级AMG的价格区间则为254.70万-281.55万,两者之间正好处于竞争关系。 外观方面,宝马XM注重线条刻画,车头就能看到大量棱角分明的线条,正中位置的双肾式格栅也是由平直的线条刻画而成,并在边缘位置加入银色镀铬条点缀。两侧的大灯采用分体设计,上部分造型扁平狭长,能看到两条凌厉的灯带,下方则是扁平的矩形结构,外侧还连接了多边形结构的进气口。 车身侧面融入了几分轿跑SUV的元素,车顶有一定的下压,😍后风挡玻璃也有一定的倾斜,但和车顶完全圆润的轿跑SUV还是有些不同的,搭配硬朗的车身线条和轮眉,也保证了整车侧面的辨识度。轮毂尺寸有21英寸和22英寸两种,内部还有红色刹车卡钳,运动氛围不输奔驰G级AMG。 车尾的设计同样比较有特点,后风挡玻璃将左右两侧的D柱都涵盖在内,往下看不到常规的车标,反倒是简约的XM铭牌,搭配两侧造型立体的扁平尾灯,视觉效果确实很科幻。尾喉的位置也比较特别,不仅有扩散器结构,还采用双边共四出式排气口,并且排气口采用纵向设计。😜 座舱内部为双色搭配,除了有咖啡棕色的软皮外,还提供深海蓝或银石色作为搭配,给到用户不同选择。中控区域则采用宝马的家族式设计,配备最新一体式悬浮曲面屏,集成了14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,并拥有全新的iDrive 8车机系统加持。不过车内的换挡机构并不是水晶材质,而是较为传统的鸡腿样式的挡把,表面采用皮革包覆。 尺寸方面,宝马XM的三围为5110/2005/1755mm,轴距为3105mm,轴距和宝马X7相同,😍但宝马XM仅提供5座布局,车内空间显然更为宽裕。至于奔驰G级AMG,三围为4870/1984/1979mm,轴距为2890mm,尺寸不如宝马XM。 动力方面,宝马XM搭载了代号为S68的4.4T双涡轮增压V8发动机,并搭配电机组成一套插电式混动系统,传动系统匹配采埃孚8速M Steptronic手自一体变速箱,综合功率为653马力,零百加速成绩4.3秒。这套系统还得到第五代BMW eDrive电驱技术加持,又有宝马血统,宝马XM的操控性应该也比较出色。此外,宝马XM还拥有78公里的WLTC纯电续航里程、配备宝马集团与好莱坞顶级作曲家汉斯·季默打造的电动车声浪模拟。至于奔驰G级AMG,虽然也配备4.0T V8发动机,但最大功率585马力,零百加速成绩4.5秒。😃😃[_LinkTopic:宝马XM,45989,23] 查看详情>>
- 奔驰G500和奔驰G63你会分辨吗🆚区别车型/指导价 (这里只写指导价,不算加价后价格) 🚙奔驰G500:189.2万 🚗奔驰G63 :254.69万 奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。 外观平实表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。内饰方面,G级也越来越懂得豪华装饰。 🚙G级车以越野能力称王已久:梯形大梁结构粗壮结实,全时四轮驱动系统通过整体桥式非独立悬架和它紧密连接 事实证明G级车这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固可靠的 新一代越野型suv为追求舒适性已经趋于采用车身内嵌式大梁,而那些采用承载式车身的更是只能称为城市型suv了。但是这样的设计也是以完全牺牲公路驾驶的舒适性为代价的。 🔑最为厉害的还是G级车的法宝——前、后轴和中央差速器 锁。当三把锁都锁上后,动力平均分至四个车轮,谁想打滑偷赖都不可能,理论上只要有一个车轮还有附着力,就可以逃出困境。 🚙奔驰G级分为🚗奔驰G500和奔驰G63 奔驰G500和奔驰G63有什么区别呢? ① 奔驰G500由奔驰生产,奔驰G63由梅赛德斯AMG部门生产。 ②发动机部分,两者均采用4.0T V8, G500最大马力421匹,峰值扭矩610牛米 G63最大马力585匹,峰值扭矩850牛米 G63马力更大,扭矩更大 ③G500零百加速5.9秒,G63零百加速4.5秒 ④G63轮毂更大,G63 22寸,G500 19寸 ⑤车头中网,G500是横杠式,G63是类似AMG的直瀑式 ⑥G500排气管在后尾,G63左侧面(后门)下面排气管 ⑦打开发动机舱,G63写着AMG ⑧还可以看车铭牌,G500功率是310kW,G63是430kW 看完你会分辨了吗? [_LinkTopic:车型对比,43840,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 奔驰G500和奔驰G63你会分辨吗?💓💟区别车型/指导价 (这里只写指导价,不算加价后价格) 🚙奔驰G500:189.2万 🚗奔驰G63 :254.69万 奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。 外观平实表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。内饰方面,G级也越来越懂得豪华装饰。 🚙G级车以越野能力称王已久:梯形大梁结构粗壮结实,全时四轮驱动系统通过整体桥式非独立悬架和它紧密连接 事实证明G级车这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固可靠的 新一代越野型suv为追求舒适性已经趋于采用车身内嵌式大梁,而那些采用承载式车身的更是只能称为城市型suv了。但是这样的设计也是以完全牺牲公路驾驶的舒适性为代价的。 🔑最为厉害的还是G级车的法宝——前、后轴和中央差速器 锁。当三把锁都锁上后,动力平均分至四个车轮,谁想打滑偷赖都不可能,理论上只要有一个车轮还有附着力,就可以逃出困境。 🚙奔驰G级分为🚗奔驰G500和奔驰G63 奔驰G500和奔驰G63有什么区别呢? ① 奔驰G500由奔驰生产,奔驰G63由梅赛德斯AMG部门生产。 ②发动机部分,两者均采用4.0T V8, G500最大马力421匹,峰值扭矩610牛米 G63最大马力585匹,峰值扭矩850牛米 G63马力更大,扭矩更大 ③G500零百加速5.9秒,G63零百加速4.5秒 ④G63轮毂更大,G63 22寸,G500 19寸 ⑤车头中网,G500是横杠式,G63是类似AMG的直瀑式 ⑥G500排气管在后尾,G63左侧面(后门)下面排气管 ⑦打开发动机舱,G63写着AMG ⑧还可以看车铭牌,G500功率是310kW,G63是430kW 看完你会分辨了吗? [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 奔驰G500和奔驰G63你会分辨吗😽?🌳😂😂奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质😍 外观平实表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格🌹。内饰方面,G级也越来越懂得豪华装饰🍀 🚙G级车以越野能力称王已久:梯形大梁结构粗壮结实,全时四轮驱动系统通过整体桥式非独立悬架和它紧密连接,事实证明G级车这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固可靠的😊😊 新一代越野型suv为追求舒适性已经趋于采用车身内嵌式大梁,而那些采用承载式车身的更是只能称为城市型suv了🌾。但是这样的设计也是以完全牺牲公路驾驶的舒适性为代价的🧡 🔑最为厉害的还是G级车的法宝——前、后轴和中央差速器 锁💕。当三把锁都锁上后,动力平均分至四个车轮,谁想打滑偷赖都不可能,理论上只要有一个车轮还有附着力,就可以逃出困境😘。 🚙奔驰G级分为🚗奔驰G500和奔驰G63 奔驰G500和奔驰G63有什么区别呢🌵? ① 奔驰G500由奔驰生产,奔驰G63由梅赛德斯AMG部门生产💋。 ②发动机部分,两者均采用4.0T V8, G500最大马力421匹,峰值扭矩610牛米 G63最大马力585匹,峰值扭矩850牛米 G63马力更大,扭矩更大 ③G500零百加速5.9秒,G63零百加速4.5秒 ④G63轮毂更大,G63 22寸,G500 19寸 ⑤车头中网,G500是横杠式,G63是类似AMG的直瀑式 ⑥G500排气管在后尾,G63左侧面(后门)下面排气管 ⑦打开发动机舱,G63写着AMG(图8) ⑧还可以看车铭牌,G500功率是310kW,G63是430kW 看完你会分辨了吗🌺? #买车##奔驰大G##奔驰G级# 查看详情>>
- 零跑T03告别秋老虎的几个小妙招#一个词形容我的T03#智慧零跑,三招即享秋凉 1⃣招数一: App 远程启动空调,设定温度、风量,告别“秋老虎”! 2⃣招数二: App "一键备车”,设置空调温度、风量,实现“上车即出发”,拒绝闷热! 3⃣招数三:行车设置“制冷+内循环”,小零“好记性”,上车自动调整,内循环,提高制冷效果,隔绝恼人尾气 4⃣招数4:停车阴凉处,秋季的太阳也是蛮厉害的,可以有效降低车内温度 5⃣招数5,遮阳挡现在有时候还是可以用到的,不要收起来那么早 查看详情>>
- cng怠速抖动烧油没事 发动机怠速抖动还能开吗 汽车怠速抖动还能开吗 车怠速抖动cng怠速抖动烧油没事发动机怠速抖动还能开吗汽车怠速抖动还能开吗车怠速抖动还能开吗?怠速开空调抖动厉害 查看详情>>
- 汽车夏天开空调,你需要知道的9个小技巧!夏天来了,开车出门,空调可不是摆设!正确的使用空调,不仅能让你车内凉快,还能让你出行更加安全。下面就来看看,在夏季开车时,你需要知道的9个小技巧! 1. 夏季开空调一定要开AC和内循环模式。AC制冷,内循环能让冷空气在车内更快地流动,有效降温。 2. 碰到夏季雨天,开车时玻璃容易起雾。此时需要开启AC和外循环模式,再加上前挡除雾功能即可,避免影响视线。 3. 冬季不要开启空调,选择开启外循环模式,防止玻璃结霜。 4. 在冬季雨天行车,要开启外循环模式和前挡除雾功能,保持车内通风,防止玻璃起雾。 5. 当车内出现起雾的情况,马上关掉空调,选择外循环和前挡除雾功能,等到雾气消失后再开启空调。 6. 高速行驶中,要交替使用AC和内、外循环模式,保持空气流通,让你的身体和头脑都保持清醒。 7. 如果车内出现异味,选择开启外循环模式,快速排除异味。 8. 车子暴晒在太阳下,开启最大风量的外循环模式,让车内尽快降温。 9. 在交通拥堵的路段,一定要选择开启空调并开启内循环模式,以免尾气进入车内。 以上就是夏季开车需要知道的9个小技巧,用心保护你的小座驾,出行更加惬意! 查看详情>>
- 奔驰GLE450艾森刷ECU特调动力升级这是一台16款的奔驰GLE高性能版本的豪华座驾GLE450 AMG,它被称为德系豪华SUV的先驱,被视作宝马X5的劲敌,很多人把拥有这台三叉星辉看作为事业与前程的标志,外观上前脸既保留了豪华风格又不失运动元素,直径20厘米的奔驰达标给足了牌面,而发动机自带的“红领巾”标识更是让人一眼就能感受到它的不一般。 搭载3.0T大心脏 V型6缸AMG高功率发动机,原车367匹马力,扭矩520牛米,9挡手自一体全时四驱,原车动力已经足够抢眼了,由于车主半年前的另一台奔驰座驾E320在艾森刷ECU特调后动力提升效果特别明显,而且很稳定,车主感觉这台GLE450的潜力更大,加上原车开着手动模式一二三挡换挡有顿挫感,到艾森刷ECU特调必须安排一下。 艾森技师对原车进行故障检测及路试LOG测试,将ECU电脑车发动机舱内取出,连接专业设备,读取原车ECU电脑程序,上传服务器发国外工程师定制特调。 国外工程师根据车况、原车ECU电脑程序记录的车主驾驶习惯、本地油品等,给出安全稳定特调方案,增加73匹马力,120牛米扭矩。 调校完毕后工程师将ECU电脑装回原车,检测符合交车标准,车主试车时反馈起步的时候油门很轻,踩油门提速动力衔接的很快,动力提升效果很明显,几日后跑高速超车动力很足,明显比原车超车还要自信! 查看详情>>
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