奔驰C级 AMG侧滑动门密封条换装
- V8双涡轮回归,奔驰AMG GLE来袭,宝马奥迪压力大了大家对于BBA品牌旗下的车型可能都不会陌生,不少人在街上或网上看到过不少普通奔驰C级后加上AMG标志、奥迪A4加上RS标志的行为。毕竟BBA对于旗下的热门车型都会推出高性能版本,例如奔驰的AMG、奥迪的RS、宝马的M系列。这些高性能系列往往都会换装大排量的发动机和加上运动套件组合,但是随着新能源的浪潮和越来越严格的排放法规。去年,奔驰AMG C63采用四缸发动机的消息震撼了整个车圈。 查看详情>>
- 一款更豪华,一款告别大V8,奔驰推出两款大G特别版近日,梅赛德斯-AMG发布G63 Grand Edition(豪华版),欧洲限量发售1000台,售价228896.4欧元(约181.14万元)。外观采用Manufaktur定制部门提供的night black mango(黑夜芒果)车漆,并在前后杠、下护板、门板、侧裙、备胎罩等处采用金色装饰。侧面换装22英寸金色锻造AMG轮圈,中央装饰是哑光黑色搭配金色LOGO。 查看详情>>
- 新款AMG GLC 63系列上市 售价96.58起日前,梅赛德斯-AMG宣布新款AMG GLC 63系列车型上市,新车提供一款传统造型SUV、两款轿跑造型SUV,即①AMG GLC 63 4MATIC+ SUV、②AMG GLC 63 4MATIC+ 轿跑SUV、③AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV,售价分别为96.58万元、99.48万元及118.08万元。新车的外观延续现款GLC的整体设计,装备AMG外观运动套件,换装全新的“火焰式”造型大灯;车侧的裙板、轮圈的样式进行了调整,并采用更多的黑色元素点缀;尾部换装每侧(两侧)的全新左右双环状尾灯组,搭配战斗气息浓郁的底部扩散器以及排气管,有着十足的运动性能感。内饰方面,车内采用大面积的黑色ARTICO皮革以及碳纤维风格饰板,方向盘也采用Nappa皮饰,保留了炮筒式仪表的设计风格,但内部换为了全液晶屏幕的设计。其中控屏幕的比例相比于现款要更加的宽,还会提供Burmeste 查看详情>>
- 新款AMG GLC 63系列上市 售价96.58-118.08万元日前,梅赛德斯-AMG宣布新款AMGGLC63系列车型上市,新车提供一款传统造型SUV、两款轿跑造型SUV,即①AMGGLC634MATIC+SUV、②AMGGLC634MATIC+轿跑SUV、③AMGGLC63S4MATIC+轿跑SUV,售价分别为96.58万元、99.48万元及118.08万元。新车的外观延续现款GLC的整体设计,装备AMG外观运动套件,换装全新的“火焰式”造型大灯;车侧的裙板、轮圈的样式进行了调整,并采用更多的黑色元素点缀;尾部换装每侧(两侧)的全新左右双环状尾灯组,搭配战斗气息浓郁的底部扩散器以及排气管,有着十足的运动性能感。内饰方面,车内采用大面积的黑色ARTICO皮革以及碳纤维风格饰板,方向盘也采用Nappa皮饰,保留了炮筒式仪表的设计风格,但内部换为了全液晶屏幕的设计。其中控屏幕的比例相比于现款要更加的宽,还会提供Burmester环绕立体声音响系统。动力方面 查看详情>>
- AMG C 45谍照曝光 搭载2.0T发动机【AMG C 45谍照曝光 搭载2.0T发动机】对于梅赛德斯-AMG旗下车型的命名方式大家一定已经比较熟悉了,此前,“45”似乎在奔驰A级AMG车型上比较出名,日前我们获悉,AMG C 43的换代车型也将采用45命名方式。日前,我们获取了一组梅赛德斯-AMG C 45车型的路试谍照,来看看新车的表现吧。车头部分,新车将会采用标志性的家族式设计语言进行打造,全新样式的前格栅内部将会集成造型颇为复杂的中网,同时,格栅两侧将会换装一款家族式的头灯组,拥有比老款车型更加锐利的造型,此外我们还可以隐约看到,新车或许将会在前包围处配备一款宽大的进气口,内部将会集成蜂窝中网,能够进一步彰显车辆的运动属性。来到车侧,我们可以看到新车配备了两款不同风格的轮圈,我们预计更具运动风格的黑色轮圈未来将会出现在新车之上。动力方面,新车将会配备一台2.0T发动机,预计将会拥有颇为激进的整体性能表现。 查看详情>>
- 全新梅赛德斯-AMG SL路试谍照曝光 或推出插混版车型结合目前梅赛德斯-AMG旗下车型的发展规律来看,未来,更多搭载电动化动力总成的车型或将与我们见面,在电动机的加持下,这些车型将会拥有更加激进的动力表现。日前,我们获取到了一组全新梅赛德斯-AMG SL车型的路试谍照,据悉,新车或将于年内正式亮相。从图中我们可以看到,新车采用了最新的家族式设计语言进行打造,前脸部分,一款造型凌厉的前格栅将会出现在新车之上,内部集成直瀑式中网,此外,新车将会配备一款造型尖锐的头灯组,拥有较高的辨识度。此外,新车或将换装一款全新样式的前包围,内部或将拥有比较复杂的布局,能够进一步彰显车辆的运动属性。来到车侧,新车将会采用软顶敞篷设计,同时,多幅式黑色运动轮圈将会出现在新车之上,同时,尺寸夸张的运动卡钳也将不会缺席,营造出更加浓郁的战斗氛围。 查看详情>>
- 迸发953马力的AMG G 63超级SUV推出日前,德国改装车厂Posaidon推出了定制的“奔驰AMG G 63”超级SUV,它搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机可输出最大功率达到953马力,峰值扭矩则为1278牛·米,其0-100km/h加速用时仅需3.6秒,快于原装车型的4.5秒;而原装发动机的最大功率为585马力,峰值扭矩为850牛·米。新车的整体外观、内饰并没有大的改变,在碳纤维的机顶盖加装了2个细长的导风槽,正面加入两个大尺寸的百叶风口,安装一套更为坚固、制动性能更强的AMG碳陶瓷制动器,更换了两边车侧的排气管,并在车尾顶部加装了硕大的GT扰流尾翼,看起来更有运动性能感。这台超级SUV的真正变化在于4.0T V8双涡轮增压发动机,Posaidon在这台发动机上进行了大量的升级和改装,包括换装高流量进气系统、加大中央冷却器、改良版涡轮增压器、重新刷新的ECU以及限制性更强的排气系统等手法,目的是为了压榨比原装发动机更为强大 查看详情>>
- 全新梅赛德斯AMG C43海外实车!搭载2.0T发动机!全新一代奔驰C级在发布以后,各位小伙伴还是十分喜爱的,终端市场的销售也非常火爆,看来这一套设计语言还是蛮符合大家的审美,根据此前的消息,未来高性能的AMG C63将换装2.0T的四缸混动发动机,这让很多人觉得惋惜,毕竟V8也曾是AMG的重要元素之一,今天咱们要看的是全新的C43海外实车,不出意外的话,它肯定也是搭载2.0T发动机。外观方面,乍一看可能并没有什么特别之处,但是车头可以看到标志性的竖条中网,这也是AMG车型与普通奔驰一个较为明显的不同,除此以外在车头部分基本上延续了C级的设计,车侧可以看到其轮毂轮胎与常规C级也不太一样,10辐的条幅带来了更加运动的视觉感受,虽然看不到车尾的造型,但是基本上可以确定会采用双出排气,毕竟四出还得留给大哥63。小点评:讲真,43车型相比63确实没有那么凶猛,但是对于绝大多人来讲,是更容易驾驭且能体会到驾驶乐趣的。 查看详情>>
- 动力表现依旧?梅赛德斯-AMG C 63谍照曝光在性能车市场中,梅赛德斯-AMG C 63车型有着相当不错的口碑,同时,作为梅赛德斯-AMG旗下出镜率最高的车型之一,新车一直以出色的动力表现闻名,V8发动机的加持让不少竞争对手显得黯然失色。日前,我们获取到了一组梅赛德斯-AMG C 63车型的路试谍照,据悉,新车将不会再配备V8发动机,而是会换装一款基于四缸发动机打造的插电混动系统,你觉得新车还能够延续曾经的动力表现吗?前脸部分,新车将会采用最新的家族式设计语言进行打造,整体来看,在全新设计的加持下,新车拥有比老款车型更高的辨识度,同时,新车的时尚感似乎也得到了一定的提升。前脸部分,新车前格栅内部采用了纵向分布的中网布局,此外,新车前包围处将会采用多段式设计,能够进一步优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车将会配备一款辨识度颇高的运动轮圈,在其它梅赛德斯-AMG旗下车型上我们也能够经常见到这款轮圈的身影。 查看详情>>
- 全新梅赛德斯-AMG C 63最新谍照 新车搭载2.0T插混动力系统🔋 新车有全新梅赛德斯-AMG C 63最新谍照 新车搭载2.0T插混动力系统🔋 新车有望于2022年内首秀,将不再搭载4.0T V8发动机⚙️,而是选择四缸2.0T发动机+电动机的组合,预计功率410千瓦,扭矩800牛·米,百公里加速时间约3.5秒,在纯电模式行驶下,续航里程约64公里。 外观设计方面,全新梅赛德斯-AMG C 63将会拥有与全新奔驰C级相似的车身线条,不过前进气格栅将会换装AMG风格的直瀑式设计,同时前杠、后杠和轮圈等处都会采用更具性能取向的AMG套件。 查看详情>>
- RS4宝马M3奔驰C级旅行车🥙怎么选✅中级车:奥迪RS4——宝马M3——奔驰C级 AMG旅行版,你更喜欢哪一款? 🍥🍥虽说图上为C43与奥迪RS4、宝马M3不为同级别,目前仅从外观对比 ✅旅行车最好看就是从侧面,侧右45°看过去!非常有特色!其中奥迪是先设计旅行车再在旅行车基础上改为轿车,所以奥迪旅行车比较协调! [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 大众T7 California概念车发布volkswagen t7 california 大众T7 California概念车发布,“加州”首次“触电”带来全新体验 ***:慢生活 欧美进口房车汇,欢迎来关注 T7 California概念车与前代车型相比作出了一些重大的变化,使其更适合露营使用,最大的亮点是在左侧增加了第二个滑动门。 前代车型在固定侧有一个小型厨房操作区,而新车仍然保留了这一设计。但是,大众工程师将可扩展的集成式操作台向后后推了一点,从而在前后排座椅之间开辟了一个宽敞的通道。当滑动门打开时,厨房操作台的电磁炉、水槽和抽屉在车内车外都可轻松触及使用,打破车厢内外空间壁垒,为露营生活带来极大的便利。动力系统全面换装插电式混合动力系统,这也是California家族首次“触电”,但大众并没有提供更多参数细节。参考标准的Multivan T7 eHybrid插混车型,配备了1.4L发动机和单电动,可产生215马力,在满电时可以纯电行驶30英里。 查看详情>>
- 比C43更加激进 全新梅赛德斯-AMG C 63谍照曝光对于很多AMG的粉丝来说,C63车型换装四缸发动机的消息让他们久久不能释怀,不过好消息便是,即便排量变小,新车在性能方面的表现也将继续保持非常高的水准,甚至能够比此前的V8版车型更快。日前,我们获取了一组全新梅赛德斯-AMG C 63车型的谍照,从图中我们可以看到,新车将会采用最新的家族式设计语言进行打造,视觉感受方面相比老款车型得到了一些提升,似乎更加符合当前市场的主流审美趋势。来到车侧,新车将会配备一款造型颇为犀利的轮圈,同时,尺寸宽大的制动卡钳也将不会缺席。来到车尾,新车将会具备非常浓郁的战斗风格,双边共四出式排气颇为吸睛,同时我们还可以看到,新车尾部上方或将配备一款略微翘起的尾翼,进一步凸显车辆的不凡定位。动力方面,新车将会配备一套由2.0T发动机与电动机构成的插电混动系统,在800牛·米的峰值扭矩下,新车或将拥有3.5秒破百的性能表现。 查看详情>>
- 搭载2.0T+轻混系统 梅赛德斯-AMG C43谍照曝光【搭载2.0T+轻混系统 梅赛德斯-AMG C43谍照曝光】对于梅赛德斯-AMG的车迷们来说,经典的C63换装2.0T插混系统的消息或许会让他们难以释怀,日前,我们又获取了一波关于梅赛德斯-AMG C43车型的消息,据悉,新车将同样会进行小排量化,同时,我们还获取了一组新车的路试谍照。从图中我们可以看到,新车将会采用最新的家族式设计语言进行打造,造型凌厉的前格栅内将会集成横竖交错的中网,拥有较高的辨识度。此外我们还可以看到,前格栅两侧头灯组同样将会采用最新的家族式设计,相比老款车型更具运动化视觉效果。此外我们还可以看到,新车将会在前包围处配有尺寸较大的进气口,前包围两侧还将配有造型锐利的导流槽,进一步优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,我们可以看到谍装车目前配备了两种不同风格的轮圈,预计未来均将有出现在量产版车型上的可能性。动力方面,新车将会配备一套2.0T+48V轻混系统。 查看详情>>
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