奔驰C级 AMG前门外饰板更换

奔驰C级 AMG外观的话挺低调的，不过宽体造型确实惹眼。另外COUPE造型看起来特别有范儿。 内饰的话很有豪华感，尤其是它的方向盘了，奔驰的方向盘设计一直可以说是行业的典范了。另外中控设计的也有层次感，而且用料和做工都很考究。而且氛围灯设计很舒适😌。 动力是它的拿手好戏了，510匹马力真的是太猛了，起步加速就能感受到它无穷的动力，跑高速的时候动力很充沛，输出能源源不断地跟上。S+模式更是快到起飞☺️。 舒适性比较一般，毕竟鱼和熊掌不能兼得，要为安全考虑，所以悬架方面会感觉很硬，过减速带的时候颠簸感比较强。 [_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23] 查看详情>>

说起大众迈腾，相信很多人都喜欢得不得了，作为同级别车型的标杆，迈腾的高级感可以说是技压群雄，这一点是不可否认的。如今的迈腾也即将迎来换代车型，大家关注的迈腾B9就要来了，最近我们在网上获取到了这样一组海外版的新车图片，说实话迈腾的变化的确比较大，不知道大家是否还会继续喜欢这款神车。 外观部分，从图片来看新一代的迈腾B9一改往日的套娃前脸，封闭式的中网看起来更为精致，贯穿式日间行车灯看起来科技感十足，新款大灯的造型也变得更加犀利。前脸下方的辅助转向灯则是被取消，熏黑的前杠饰板看起来十分运动。 内饰部分，新一代车型一改往日风格，超大尺寸的中控屏幕十分抢眼，仪表也同样采用了全新的造型设计。另外最大的变化就是传统的档杆被取消，取而代之的是奔驰同款的怀挡设计，这一点不知道大家如何看待。经典的石英钟也不见了踪影，其他方面的变化并不大。 车尾的设计也很亮眼，贯穿式的尾灯看起来动感迷人，标下依然带有字母，下方是双边四出的排气造型，整体外观部分看起来更有德味。图片为两厢版本车型，据悉三厢版本车型可能会变成国内特供车型，海外有可能不会推出。 另外动力部分也有变化，入门版车型预搭载1.5t发动机，取消1.4t车型，2.0t高低功率发动机则会继续使用。变速箱保持现有状态，依旧为双离合变速箱。 当然目前也不敢确定，毕竟迈腾B9还没有被正式亮相。不过说实话，新款车型的外观部分个人还是比较认可的，但是这内饰我真心有些不能接受，不知道大家是否有同感。内饰体验（新颖怀挡设计、15英寸2K中控大屏、10.25英寸液晶组合仪表、全球首采的11.6英寸副驾屏、内饰30色内饰氛围灯、大漠孤烟直透光饰条） 查看详情>>

1.更换四个车门和仪表台桃木内饰板的方法很简单，就是如图上的卡扣所提示，从最小的一端撬出旧的内饰板，再换成新的桃木内饰板😏。面5个图是拆卸下来的内饰板背面图，根据卡扣大家就可以知道如何拆和安装了🙄。 2.拆中央通道的内饰板，这也是最麻烦和困难的部分😲。 （1）首先拆空调面板，空调面板拆除方法简单，只要左右侧面用塑料撬板撬开即可😘。撬开后如下图 （2）拆中央通道后出风口 出风口撬开后就能看见4颗螺丝固定中央通道，要松开这四个螺丝😺。详细图片没有拍到，大家打开后通道面板就可以发现🌹。 （3）撬开档位面板和档位包裹皮套，抽出点烟器，拆除见到的6颗螺丝🖤。 （4）拆除中央通道出来后，就可以更换桃木内饰板件了️。最后再原路返回安装即可🚓。 经验教训：拆除中央通道背后螺丝时没有垫防护垫，导致中央通道面板被磕坏一点点，希望网友自己拆时千万要注意🌸。奥迪Q5换桃木内饰件闲鱼淘来的二手桃木内饰件300元，油漆10元 注意拿出空调面板时要线路接头💛。 档位下的线注意位置并且小心拔插 背面拆内饰板螺丝 更换前 更换后#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>

说起大众迈腾，相信很多人都喜欢得不得了，作为同级别车型的标杆，迈腾的高级感可以说是技压群雄，这一点是不可否认的。如今的迈腾也即将迎来换代车型，大家关注的迈腾B9就要来了，最近我们在网上获取到了这样一组海外版的新车图片，说实话迈腾的变化的确比较大，不知道大家是否还会继续喜欢这款神车。 外观部分，从图片来看新一代的迈腾B9一改往日的套娃前脸，封闭式的中网看起来更为精致，贯穿式日间行车灯看起来科技感十足，新款大灯的造型也变得更加犀利。前脸下方的辅助转向灯则是被取消，熏黑的前杠饰板看起来十分运动。 内饰部分，新一代车型一改往日风格，超大尺寸的中控屏幕十分抢眼，仪表也同样采用了全新的造型设计。另外最大的变化就是传统的档杆被取消，取而代之的是奔驰同款的怀挡设计，这一点不知道大家如何看待。经典的石英钟也不见了踪影，其他方面的变化并不大。 车尾的设计也很亮眼，贯穿式的尾灯看起来动感迷人，标下依然带有字母，下方是双边四出的排气造型，整体外观部分看起来更有德味。图片为两厢版本车型，据悉三厢版本车型可能会变成国内特供车型，海外有可能不会推出。 另外动力部分也有变化，入门版车型预搭载1.5t发动机，取消1.4t车型，2.0t高低功率发动机则会继续使用。变速箱保持现有状态，依旧为双离合变速箱。 当然目前也不敢确定，毕竟迈腾B9还没有被正式亮相。不过说实话，新款车型的外观部分个人还是比较认可的，但是这内饰我真心有些不能接受，不知道大家是否有同感。 路透谍照曝光，不得不说迈腾你是懂“换代”的，未来感十足的德系精工。 查看详情>>

坦 克700零部件细节专利公布 包括后尾灯、副仪表台、前门外板、中控液晶表显示效果、前后保险杠、前后门内饰板、后视镜、前后轮眉以及发动机盖等。 查看详情>>

前挡风玻璃披水板又称集水板、导雨板、排水板，各种叫法都有。就其作用而言，无非就是集水、改变水流的流向，同时还能起到装饰作用。考虑到其不受力, 且不影响车辆行驶，因此通常使用塑料材质的批水板，相比金属材质的配件，塑料材质不仅能减轻整车零配件的重量, 同时还可以降低制造生产成本，甚至还不用担心生锈的问题。   一天，车子停在单位停车场，锁车后刚走出几步，就发现前挡玻璃那里有点异样。平时也没有太在意这样的细节，正好那段时间觉得雨刮用起来不怎么干净，正打算更换。低头细看当场就蒙了，这个披水板居然晒得裂开了，而且感觉已经裂开有一段时间了，平时洗车保养时居然也没有人来提醒我，看着车子还是得靠自己打理才靠谱。   拿到新配件，反正我除了中文标签外，就看懂了四个大字“原装零件”。我觉得这个披水板应该是通用件，在其他车型上应该也会使用到，或许规格会有所差别，但材质应该是一样的。送上料号56D 819 447 9B9，供有需要更换的车友。左右两侧披水板的料号是不一样的，注意更换时不要弄错了，除了56D 819 447，另外一个料号是56D 819 448。拆卸时先打开引擎盖，然后从靠翼子板一边入手。因为日晒雨淋关系，基本都不需要工具了，徒手就可以掰开披水板侧面粘连部分。去除掉原先的披水板后，还不能马上安装新的，因为在拆除的时候有一部分胶还粘连在翼子板那里，需要先清除掉残余胶黏物，这样才能更好的黏上新的。安装时先大致比对下位置，建议从上至下操作，因为水往低处流，从所以尽量控制好披水板上面的位置，基本上就能挡住大部分水流了。由于胶本身的厚度，并没有办法完全紧贴翼子板，总归有一点空隙存在的。如果能找到厚度更小，粘性更好的双面胶的话，可以自行替换掉。 总结一下，有几个注意的地方： 1.  去除原车旧披水板时，尽量在其下方铺上洗车巾或是其他遮挡物，避免拆卸过程中有披水板碎片掉落在引擎舱内； 2.  清理黏附在翼子板上胶黏物的时候，尽量使用专业的胶黏祛除喷剂，这样就能更方便、更安全的祛除黏性物质了； 3.  贴新披水板时，注意尽量将双面胶面积放大，从上至下粘帖，避免两端翘起，或是出现粘帖位置没掌握好而返工； 4.  如果有更好的材料取代厚度较厚的双面胶就最好了，这样就能降低缝隙，避免更多雨水进入，降低粘性；   补充一点：我在施工完成后想起，是否可以使用硅胶将其黏住，因为已经完成施工，就懒得返工了，后续有安装需求的车友可以考虑尝试下。 查看详情>>

据悉，宝马发明了一种新的前饰板，将前大灯集成到无缝面板后面的格栅表面，而且大灯前面的主动透镜可以改变阴影，让光线透过。新专利显示，宝马新的一体式“面罩”，旨在取代传统格栅，可能用于其下一代电动汽车，如下一代宝马i7。车辆的整个前端都覆有光滑的面板，而不是将格栅和前大灯作为单独的单元。从这后面可以显示各种LED日行灯（DRL）图案，并且前大灯前面的透镜部分可以从不透明切换为透明。此外，这种设计具有广泛的优势，不仅放弃了单一、光滑的复合材料单元，还将前大灯放在保护屏后面，从而减少对高科技LED或激光发射器的损坏。 查看详情>>

本田奥德赛 更换后牌照饰板 & 后尾灯完工 查看详情>>

改AMG外观的奔驰GLE很多，大多数只是换一个直瀑式中网或者再增加一套后唇尾嘴，但今天的这位车主选择在外观上直接更换AMG-GLE63前包围和后唇尾嘴；配置上升级电吸门、香氛负离子、A柱发光饰板，这几个配置也是提车必改的一些项目，实用性很高！ 查看详情>>

日前，我们从相关渠道获得一组新款奔驰C级的路试谍照，有望于2025年下旬发布。作为中期改款版本，新车外形将进行调整，车头进行了伪装，预计将采用更大尺寸的中网设计，大灯和前包围的造型也会进行升级，前挡风玻璃上方似乎配备了新的传感器设备。 查看详情>>

我的小七是2017年买的尚酷版1.5T自动锋锐，现在已经2年多了 ，不仅有强大的动力，还有宽大的体积，再加上超实用配置——360度全景影像，对于新手停车困难的人来说是个福音，妈妈再也不用担心我停不好车位了。有次在装东西的时候不小心把副驾前面A柱的内饰板整坏了一点，把我的心痛的赶紧联系4S店帮我订购一个内饰板更换，心急的我以为4S应该有现成的，没有得到回复就跑4S去了，结果货还没有发到成都，不过4S的人很热情，马上联系好给我发快递，并且给我说了一下怎么更换，收到快递我第一时间亲自更换了。 查看详情>>

9月21日晚间，梅赛德斯-AMG发布了全新一代AMG C 63，新车基于W206代奔驰C级打造，并且也正式实锤了此前传闻中C 63将使用2.0T插混系统的传闻。不得不说，AMG真的足够大胆，上代C 63还在使用4.0T V8发动机，这代就直接跨过六缸，换上了2.0T四缸机。面对无数AMG粉丝的质疑，全新一代C 63到底还对不对得起它“63”的大名呢？下面我们就来看看全新2.0T插混C 63的实力有没有拉胯！ 查看详情>>

奔驰G63AMG带有镀铬垂直格栅条的散热饰板打造出别具一格的前脸造型。AMG 车身风格组件等装备的点缀进一步提升了质感，让车辆前端更富表现力。包括高光黑色车轮、颜色稍暗的照明系统、喷涂曜岩黑色漆的精选附加部件以及深色后车窗，令车辆更具个性气质。 查看详情>>

24款奔驰G63前端设计带有镀铬垂直格栅条的散热饰板打造出别具一格的前脸造型。AMG 车身风格组件等装备的点缀进一步提升了质感，让车辆前端更富表现力。整体延续了经典的方盒子造型，细节上则是略微调整，各种圆润的弧度也能体现出设计师在经典和中力图打造的亮点。 查看详情>>

近日，奔驰官方宣布，旗下的2022款A级AMG车型上市，定位紧凑级轿车，官方指导价区间为39.57-54.99万元。在外观方面进行了一些调整，新增夜色外观组件、前裙板前定风翼、翼板饰条等。配置上，手机无线充电和MBUX智能人机交互系统实景穿越导航等配置可进行选装。 查看详情>>