奔驰C级 AMG怠速时高时低

一、怠速不稳的分类 查看详情>>

车辆怠速抖动，换了火花塞 点火线圈，氧传感器 喷油嘴，大几千进去了，抖动依旧，原因到底在哪里？ 查看详情>>

奔驰C级AMG是一辆备受追捧的中型豪华车，不仅在新车销售中口碑越来越高，二手车市场中保值率也非常可观。事实上，奔驰C级AMG三年的保值率高达77%。今天，我们就来探讨一下，为什么这辆车能够在保值率上有如此优异的表现。 首先，奔驰作为豪华品牌，其品牌价值和信誉度是毋庸置疑的。这一点对于任何一辆奔驰车都适用，但对于AMG高性能版本来说，更是如此。AMG作为奔驰的高端专业品牌，其车型都经过严格的质量控制和性能测试，其所采用的高性能部件和科技配置也都是最先进的。因此，消费者对奔驰C级AMG的品质信誉和可靠性有很高的认可度，这也是其保值率高的一个原因。 其次，奔驰C级AMG作为一款高性能豪华车，其马力和速度都非常出色。对于喜欢驾驶或追求刺激感的消费者来说，这是一个非常大的卖点。即使是二手车，奔驰C级AMG性能仍然惊人，这也是其保值率高的原因之一。驾驶过奔驰C级AMG的人都知道，其动力和操控感非常顺畅和舒适。这种驾驶体验仍然可以延续到二手车上，因此吸引了很多消费者的关注。 最后，我们需要提到的是奔驰C级AMG的科技配置。作为一款豪华车型，其所配备的科技配置也非常优秀，涵盖了很多驾驶辅助和娱乐系统。在二手车市场中，这些高科技配置仍然能够吸引消费者，因此使得该车型的保值率也非常稳定。 总之，奔驰C级AMG保持着很高的保值率，是由多方面因素综合作用所致。其品牌价值和信誉度、高性能驾驶体验以及科技配置都是影响其保值率的因素。如果你想购买一辆豪华车但也希望其保值率相对较高，奔驰C级AMG可以作为一个优秀的选择。 查看详情>>

这几天气温回升，一些日系车早上冷启动后怠速会比之前冷天时低一些，可能从1500降低到1000。而德系车冷启动怠速应该会比之前更高，从800升高到1000。 查看详情>>

不同发动机结构怠速会有一定差异，比如三缸发动机大多都是900转，因为三缸发动机抖动明显，所以需要提高怠速来缓解抖动现象。而6缸，8缸，12缸发动机的怠速会低一点，在500-700转左右，这是因为发动机气缸数量比较多，运转起来更加平稳，所以就算怠速很低发动机也不会抖动，所以气缸多的发动机怠速会略低一点。 查看详情>>

看到这样一个说法：冬天完成热车的标准就是怠速恢复正常。比如你的车正常怠速为800转/分，冷启动后怠速1500转/分，那么原地热车直到怠速恢复800转/分就代表热车完成。 查看详情>>

不同发动机结构怠速会有一定差异，比如三缸发动机大多都是900转，因为三缸发动机抖动明显，所以需要提高怠速来缓解抖动现象。而6缸，8缸，12缸发动机的怠速会低一点，在500-700转左右，这是因为发动机气缸数量比较多，运转起来更加平稳，所以就算怠速很低发动机也不会抖动，所以气缸多的发动机怠速会略低一点。 查看详情>>

不同发动机结构怠速会有一定差异，比如三缸发动机大多都是900转，因为三缸发动机抖动明显，所以需要提高怠速来缓解抖动现象。而6缸，8缸，12缸发动机的怠速会低一点，在500-700转左右，这是因为发动机气缸数量比较多，运转起来更加平稳，所以就算怠速很低发动机也不会抖动，所以气缸多的发动机怠速会略低一点。 查看详情>>

燃油车每到冬季的时候都会出现冷启动怠速升高的情况，耗油量也会明显增大，这是什么原因造成的呢？ 查看详情>>

汽车起步，靠怠速起步跟给油起步都是可以的，只是起步快与慢的问题。首先，给油起步能够更好的保护车辆。也许当你看到笔者选择给油起步时就会纳闷：在驾校明明教的是怠速起步，为什么给油起步会好一些呢？笔者将在这里给你解答：因为教练车是经过调教和改装的，其中就有一点与普通轿车明显不同的，是教练车怠速更高。 查看详情>>