哈弗H9主驾驶不够
- 主驾驶seat belt不够长有点紧大神车友们,有没有解决方式?更换长的安全带,还是锁扣那里加长???大佬们请赐教!本人身高186,体重210 查看详情>>
- 哈弗H9外形不够精致,动力够用哈弗H9这台车子的外观看起来不够的精致,线条太过于粗犷。内饰的整体颜色搭配还可以😌,而且很多地方都采用了金属拉丝的质感,摸起来还是挺上档次的。 动力方面,起步挺肉的,毕竟车子很大,不过车子开起来之后还是非常轻快的,但是车速快了以后,横向打方向盘还是有明显的侧倾的,会有发飘的现象。 低速的时候舒适度不如速度起来之后舒服,主要是发动机的噪音加上抖动比较影响整体舒适性,但是座椅的舒适度还是挺不错的,比较宽大柔软包裹性极好❤️。 [_LinkTopic:哈弗H9,8439,23] 查看详情>>
- 还担心电动车不够安全?主机厂发言:Duck不必虽然电动车已经成为当下汽车市场的主流趋势,但许多消费者对购买这类车型还是有着不小的抵触情绪。 查看详情>>
- 驾驶哈弗H9挑战世界最高沙漠珠峰是什么体验?截至撰稿前,我们还是去查阅了这台车目前的销量表现,可以说哈弗H9依旧在细分市场处于领跑位置。的确,自打长城汽车推出坦克品牌后,坦克300和坦克500的热度,狠狠的遮盖了这台哈弗H9的光芒。 查看详情>>
- 大众凌渡更换主驾驶安全带总成在汽车出行的世界中,我们总是依赖一项至关重要的安全设备——安全带。它是我们在道路上的守护神,当突发事件发生时,它会紧紧地将我们束缚在座位上,防止因为惯性而导致的伤害。你知道,那个小小的三点式安全带,是如何在危机中守护我们的生命吗?它能够在车辆碰撞或紧急刹车时,减轻我们在车内的撞击力,保护我们的身体不受到二次伤害。 查看详情>>
- 哈弗H9驾驶位的座椅好大我买了哈弗H9也有一段时间了,我当时买就觉得这车的舒适感真的不错,但是这段时间我发现最舒服的就是大大的座椅,特别是驾驶位置的座椅对我这个女孩子来说很大很厚实,坐上面就是满满的安全感。 查看详情>>
- IIHS研究结论:大多数驾驶辅助技术都不够安全嘿,各位汽车迷和科技狂的朋友们,有趣的消息来了!你们猜谁设计的自动驾驶技术最顶尖?相信有不少人会说Tesla,错!Insurance Institute for Highway Safety(以下简称IIHS)的最新研究发现,是日本豪华汽车品牌雷克萨斯,大家是不是有点出乎意料? 查看详情>>
- 一个人驾驶水平高低,不看驾驶年龄多少年,主要看3点国内汽车基数的增加,导致道路更加拥挤,开车变成了一件不简单的事。或许大多数人都拥有驾驶证,但真正能把车开好的只占少部分。驾校学习的技能,只适用于应试,如果教练能够在开车时多传授些驾驶经验,也能帮助学员快速提升。不过驾驶技术,还是得从实践中获取。从哪些方面可以看出驾驶水平高低呢?驾校教练:一个人驾驶水平的高低,不看驾龄多少年,主要看3点。 查看详情>>
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- 明日起,这5种驾驶行为正式列为违章,稍微不注意一本驾照不够扣导语:明日起,这5种驾驶行为正式列为违章,稍微不注意一本驾照不够扣 查看详情>>
- 中国硬派越野代表,哈弗H9如何塑造“越野力量”?近日,一支由品牌方、媒体和车主组成的哈弗H9公益车队,出发探访三江源头,此次活动的主题为“溯源华夏——哈弗H9三江源生态文化之旅”,旨在唤醒民众的生态环保意识,并探索人与自然和谐共生之道。 查看详情>>
- 新一代哈弗H6及哈弗H9双车首秀,哈弗主打全球信赖4月25日,长城哈弗携新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙等明星车型,盛装亮相第十八届北京国际汽车展览会。 查看详情>>
- 新一代哈弗H9曝光!主打2.0T混动,全新普拉多优势难继《车矩阵》新车展望:上一代丰田霸道国产后改名普拉多在国内市场上纵横驰骋,在燃油车时代几乎是越野神器的代名词,拥有很多的粉丝,保有量极大,二手车交易市场此车的保值率非常高,究其原因除了产品的综合实力外,缺少强有力的竞争对手使它几乎所向披靡。国产自主车型中大型硬派SUV代表车型中早期进入市场的长安CS95和哈弗H9以及北京BJ80等三款车型最为有名,不过就竞争力而言它们均无法和丰田普拉多“单打独斗”,直至普拉多停产后国内中型硬派SUV领域才始显“百花齐放”。就哈弗H9而言,几乎“套用”了奔驰大G的外观设计思路,以硬派著称,但高油耗却让它前途尽失,成为网友吐槽的重点。 查看详情>>
- 为什么开长途容易犯困?也许是因为车子驾驶乐趣不够有些车主在长途驾驶的情况下,很容易犯困,甚至因此造成交通事故。犯困的原因有很多,有的是因为连续数小时长时间开车,导致身体疲乏;有的是因为开车前晚没有睡好,身体坚持不住;也有可能是因为车子的驾驶乐趣不够,无趣导致犯困。 查看详情>>
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