哈弗H92.0功率问题

充电功率的问题 最近一直在外面充电，有一些小问题需要咨询下大家。就是充电功率，一直都是在外边用充电桩进行充电，充电功率很不稳定，一会是 7 一会是 6，有的时候用公司的充电桩甚至会跳到 4 去，一直搞不懂这个充电功率到底是由哪些因素造成的，首先可以排除室外气温因素，因为有的时候气温低反而能够达到 7，有没有研究过这方面问题的大佬解解疑惑 查看详情>>

突然出现这个问题，给油感觉也无动力 啥问题？ 查看详情>>

2023年是一个充满变革和挑战的一年，对于汽车行业来说更是如此。在这一年里，哈弗汽车在俄罗斯市场的表现引起了广泛的关注。作为在俄罗斯唯一拥有工厂的中国车企，哈弗凭借其卓越的品质和服务，迅速占领了俄罗斯市场，销量相继超过长安、吉利等一众国产品牌，跃居仅次于奇瑞的第二热销华系品牌。 查看详情>>

为什么哈弗全系的方向盘都是圆的，不用D型的，开H9和坦克基本上都是些体型较大的壮汉，圆方向盘占地方，上下车太不方便了，我座椅调好，每次上下车都要收腹，不然肚子就会顶在方向盘上面！ 查看详情>>

通过这块的学习可以了解到我们日常看到的汽车在启动过程中功率的变化 查看详情>>

哈弗新能源冲量！政策不是问题，冲冲冲！！！！ 查看详情>>

根据数据显示，长城汽车发布2024年5月份销量达到了91460辆，接近10万辆的长城汽车同比下降9.51%。被魏建军总痛批的哈弗营销问题的哈弗汽车，5月销售新车47066辆，同比下降15.35%。魏牌5月销售2,862辆，同比下降50.4%，目前哈弗和魏牌出现了更多的问题。 查看详情>>

枭龙MAX作为哈弗今年新上市的产品，凭借着15.98～17.98万的指导价，以及全系标配的哈弗核心技术——Hi4电混四驱，获得了市场不小的关注度。那么问题来了，除了在动力系统上颇有亮点以外，枭龙MAX其他方面的产品力又如何呢？ 查看详情>>

3月19日，哈弗品牌发布了哈弗二代大狗Hi4版官图。新车搭载1.5T发动机+电机组成的插混四驱动力系统，系统的综合功率378马力，拥有7种驾驶模式可选。 查看详情>>

上一篇笔记说到小鹏X9连接了我的特斯拉家充，但充电功率只有5.1kW，没有达到小鹏标记的7kW的最大家充功率，一个网友Androiddlll提示特斯拉的是三相电，小鹏单相。所以我去特斯拉充电桩的网页后台（连接充电桩的WIFI后可以通过192.168.92.1登录后台-具体看自己的说明书）把最大电流修改为了32A（原来默认是25A，应该是安装师傅设定的，因为特斯拉最高只需要24A），再充小鹏X9功率就去到了6.4kW了，接近宣称的功率了。另外特斯拉家充桩后台还有一个设置选项“访问控制”需要更改为所有车辆，不然就只能给特斯拉充，小鹏无法充电。小鹏充电正常后我又插到了特斯拉上测试修改有无影响，测试正常。至此，解决了小鹏X9使用特斯拉家充的问题，虽然6.4kW也算不上快，但也好过5.1不是么。 查看详情>>

三张图片，功率从6.1降到4.6降到4.5，搞不懂这是咋回事。我用的380v，21千瓦的公牛充电桩。 查看详情>>

车况：小鹏G6 755Pro 查看详情>>

日前，哈弗发布了一组二代大狗Hi4版的官图。新车定位中型SUV，搭载1.5T发动机+电动机组成的插混四驱动力，综合功率达到378马力，拥有7种驾驶模式，越野性能大幅提升。新车将于3月25日正式发布。 查看详情>>