宝马2系(进口)1.4用车心得

冬天到啦，这天气也是越来越冷，以我已经开到第三辆新能源车的车主经验来说，冬季咱们的纯电车型，在启动车子的时候就要多多注意啦。今日就跟大家分享一下我的一些心得体会，希望可以帮助到大家~首先大家要知道，在寒冷的冬季，启动车辆时，电池的状态很关键。五菱星光S是有电池加热功能的，在我们北方寒冷的冬天，车主们，可一定要利用好这个功能啊。在特别寒冷的早晨，当你准备启动车辆时，电池加热功能就像是给电池穿上了一件温暖的外衣，它能让电池在低温环境下也能保持较好的性能，减少电池因低温受损的可能性，同时也能保障车辆顺利启动。 查看详情>>

自从五菱星光S上市以来，我就被它的颜值和性能所吸引。这款新能源SUV不仅外观大气、高级，而且配置丰富、动力强劲，完全符合我的用车需求。终于，在星光S上市的第二天，我迫不及待地到本地4S店全款提了这辆车。如今，提车已经一个多星期了，我想和大家分享一下我的用车心得，希望能给正在考虑购买这款车的朋友们一些参考。 查看详情>>

提车4个月了，1月份提的星河版，大部分都是跑市区，油耗确实不高，不过也没有宣传的那么低，平均百公里5.5个油吧，当然对比其他SUV来说还是省钱； 查看详情>>

2024 年 12 月 13 日，我迎来了自己的深蓝 S05，到如今已经有三个多月了，行驶里程也已经超过了 3000 公里。这三个多月的使用，让我对这辆车有了相当深入的了解，现在就跟大家分享下我的用车体验。 查看详情>>

情况介绍：我的车是2023版本的领克08emp245版本，目前已经行驶了一年4个月行驶了39000公里，纯电跑了29000公里，发动机1万，使用环境是每天通勤120公里（纯电出行），周末外出游，过年开车回家。 查看详情>>

#节前养车我有妙招# 查看详情>>

#玩车达人请就位# 查看详情>>

去年12月27日提到我的阿维塔12，700奢享后驱版，选装了舒享套装。当时的交付中心12的交付量很大，交付过程比较匆忙，没为我搞专门的交车仪式，所以当时也就没心思交提车作业。 查看详情>>

我一直都喜欢大马力的车子，刚开始朋友看我买了辆混动车还以为我转性了，一上手才知道蒙迪欧运动版藏了不少东西。虽然只有2.0T的排量，但蒙迪欧运动版的发动机搭配电机综合马力有308匹，实测最高车速能跑到208km/h，再往后倒是还能提，但被厂家锁住了，就这个性能已经够我造了。 查看详情>>

我的爱车上汽奥迪Q5e-tron陪伴了我已经有一些时光了，行驶的里程基本每个月在1500公里，一年不到两万公里的里程，在过去的2024年我也计算过我的用车成本。相对于之前的燃油车型来说，新能源车的用车成本还是比较可观的，那么给大家分享一下我的用车省钱心得。 一、怎么节约电费？ 当时也是因为油价不便宜，日常用车油耗也不低，用车成本高，所以选择了新能源车，也就是我现在的上汽奥迪Q5e-tron；想在电费上节约，有条件的可以在私人车位加装充电桩，充电方便，峰谷电的话0.2元一度，非常划算。没有充电桩的车友可以搜索比较便宜的区域充电桩，像我是在充电地图都看到附近的充电桩与价格，基本上充电价格在0.8-1元/度。平摊下来基本上每公里是1毛5这样。 二、怎么保养车辆便宜一点？ 其实我们电车的保养费用不是特别便宜，像我的上汽奥迪Q5e-tron，单次大概是在800-1000元左右，材料费用不便宜人工费用也是，而最省钱的方式也是参加类似保养的团购活动，相比较于单次的保养，有类似的活动一定要积极的参与进来，价格比单次保养实惠，但是地区差异，不一定都会有类似的活动。 三、怎么降低我们的车辆能耗？ 其实降低能耗也就是间接的省电费用，比如说我们的通勤道路是否通畅是否合理，不堵车的道路电耗不高；自己的驾驶习惯是否合理，是否保持匀速开车的好习惯；轮胎的胎压是否达到合适的区间，过低的胎压会增加我们的能耗。 四、保险与停车费用的建议 保险的方面建议是保大保险公司，理赔的流程更加正规，效率高，可以多对比几家，多询问价格；停车费用我觉得没有车位的一定要租个车位，因为在外面违停吃罚单的话，一张就是150元，太贵了，不如租一个车位，风吹不到，雨淋不到的。 这就是我对于如何节约我们的用车费用的一些心得和建议，如果你有什么更好的看法，可以在评论区，大家互相探讨用车经验。[_LinkTopic:聊聊你的Dream Car,98693,37] 查看详情>>

大家好，我是五菱星光的忠实用户，今天想分享一下我的用车心得，主要聚焦在能耗、空间、颜值和安全这几个方面。 首先，谈一下五菱星光的能耗表现。这款车的低能耗真的是给我省了不少油费。每次加油都感受到它的经济实惠，而且续航能力也很不错。对于长途旅行爱好者来说，这点可是个大亮点，省心省力。 其次是空间利用，这是我选择五菱星光的一个重要原因。外观虽然小巧，但内部空间设计非常巧妙。头部和腿部空间都很宽敞，无论是市区通勤还是家庭出游，都感觉非常舒适，给了我更多的行车选择。 谈及外观，我觉得五菱星光在颜值上也做得相当不错。虽然设计简洁，但整体感觉非常大气。车头造型清晰，车身比例协调，是一款实用又有颜值的车型。 最后是安全性，对于我而言，这是选车的关键之一。五菱星光在安全配置上做得相当出色，配备了多项先进的安全系统，像是ABS防抱死系统和EBD电子制动力分配系统，让我在驾驶时更有信心。 总的来说，五菱星光以其低能耗、合理的空间设计、简约大方的外观和全面的安全配置，为我的用车体验增色不少。如果有朋友在考虑购车，我会毫不犹豫地向他们推荐五菱星光。当然，这只是我的个人看法，也欢迎大家分享你们的用车心得！ 查看详情>>

ID4 crozz的用车心得（一）：目前开了半年，用的D档+舒适模式，平均电耗大约在14度/百公里，总的来说还是很省电的，毕竟整车重量在那里。如果采用B档+经济模式，应该会更加省电。B档就是动能回收，可能类似于某些车辆的所谓“单踏板“模式，B档下面如果松开油门就会进行动能回收，也就是减速。我体验了一段时间的B档，确实更加省电，但我最后还是选择了D档，可能是因为我开惯了油车，总的来说个人认为D档应该更加利于行车安全， 查看详情>>

#LS6用车心得提车4个月了，说实话这真是一部好车，那些黑续航黑能耗的是不是第一次买电动车呀，还是友善派来的***？我近5000公里能耗17.5左右（高速占一大半），城区最近温度起来了也就15左右。平时1万公里了，除了上次OTA给泊车辅助雷达干来没有了之外（不过官方很快就修复了），没有遇到过任何毛病。2.3吨的车，开着动力随叫随到，非常丝滑。一上高速就全程开NOA，最长一次干了800公里，智己从容应对。同价位真的性价比超级高。 查看详情>>

2016款途观用车心得 查看详情>>