宝马2系倒车镜支杆改造
- 全新宝马2系Coupe在墨西哥工厂下线 今年底北美上市日前,我们从外媒处获悉,全新宝马2系Coupe在宝马位于墨西哥的圣路易斯波托西工厂下线,宝马已经为该工厂投资了1.26亿美元用于改造和扩充产生设备,在该工厂投产的全新宝马2系Coupe车型并将面向全球市场供应,预计新车最快将于今年底在北美市场上市,2022年初在欧洲上市。 查看详情>>
- 【好物分享】分享零跑车载好物小零虽小但细节满满 ①小零的微笑脸回着实是可爱的萌化你的心呀~粉色的小零加上打开的车门,真像一只小小的2了头,有创意的小细节。 ②小零的倒车镜上还有一条细细的转向提示灯,这可不是每辆车都有的系列,小巧而精致~ ③主驾驶方向盘下,还给非顶配小车预留了接线端口,方便一些其他改造的进行,增加了改造的可行性。 ④小零的怀档,让我也能感受一把奔驰车主的乐趣~ ⑤方向灯操控杆,- 个小小的操作杆集多种功能于一身,真是小天才的设计呢 查看详情>>
- 【日常分享】零跑t03虽小但细节满满小零虽小但细节满满 ①小零的微笑脸回着实是可爱的萌化你的心呀~白色的小零加上打开的车门,真像一只小小的2了头,有创意的小细节。 ②小零的倒车镜上还有-条细细的转向提示灯,这可不是每辆车都有的系列,小巧而精致~ ③主驾驶方向盘下,还给非顶配小车预留了接线端口,方便一-些其他改造的进行,增加了改造的可行性。 ④小零的怀档,让我也能感受一把奔驰车主的乐趣~⑤方向灯操控杆,-个小小的操作杆集多种功能于一身,真是小天才的设计呢零跑T03 查看详情>>
- 【日常分享】小零虽小但细节满满①小零的微笑脸回着实是可爱的萌化你的心呀~粉色的小零加上打开的车门,真像一只小小的2了头,有创意的小细节。 ②小零的倒车镜上还有一条细细的转向提示灯,这可不是每辆车都有的系列,小巧而精致~ ③主驾驶方向盘下,还给非顶配小车预留了接线端口,方便一些其他改造的进行,增加了改造的可行性。 ④小零的怀档,让我也能感受一把奔驰车主的乐趣~ ⑤方向灯操控杆,- 个小小的操作杆集多种功能于一身,真是小天才的设计呢 查看详情>>
- 高配3.0T+8AT动力,宝马2系它的双肾格栅变为了多边形、保险杠上方也产生了M运动套装带来的三区大尺寸气孔结构,同时,这些运动套件还进入到了整个底盘包围、轮毂、后扰流等等区域中,这些都将它的定位推向了四门轿跑车市场。👑👑 经过换代改造后都为之带来了截然不同的视觉效果。尤其是在尾灯样式上,不规则多边形撞色效果更为突出,而更加鲜明的运动高包围等等,都在强调着车辆更个性化的一面。👉 当然,宝马2系在空间能力上是所有牺牲的,无论是4556/1838/1405mm/2670mm的双门跑车,还是4534/1800/1434mm/2741mm的四门轿跑车,车辆在后排空间上都比较紧凑且有限。✊✊ 宝马2系全系以2.0T发动机为主,其中,第一代的四门轿跑车提供着131kW/280N·m的调校版本,并与7速湿式双离合变速箱匹配,可在7.2秒内破百;而第二代的双门跑车则提供了135kW/300N·m的优化版本,并与采埃孚8AT变速箱匹配,可在7.5秒内破百。 😊😃[_LinkTopic:宝马2系,8383,23] 查看详情>>
- 宝马2系是一台标准三厢版本😎宝马2系是一台标准三厢版本,车辆在设计上还延续着上一代车型中改之后的视觉效果,那可以看到的是,它的双肾格栅变为了多边形、保险杠上方也产生了M运动套装带来的三区大尺寸气孔结构,同时,这些运动套件还进入到了整个底盘包围、轮毂、后扰流等等区域中,这些都将它的定位推向了四门轿跑车市场。💥 🏓马2系还提供了进入到第二代的Coupe版本,也就是双门四座跑车版本可选。尽管都是2023款,但我们却发现在Coupe版本中,其无论是M运动曜夜套装,还是本身更柔和一些的双肾格栅,经过换代改造后都为之带来了截然不同的视觉效果。尤其是在尾灯样式上,不规则多边形撞色效果更为突出,而更加鲜明的运动高包围等等,都在强调着车辆更个性化的一面。💥 💥宝马2系在空间能力上是所有牺牲的,无论是4556/1838/1405mm/2670mm的双门跑车,还是4534/1800/1434mm/2741mm的四门轿跑车,车辆在后排空间上都比较紧凑且有限。💥 💥宝马2系全系都将会适配真皮方向盘、带不同类型皮质材料的带腿托座椅,以及不同规格的天窗,只是最入门的四门轿跑车还是以大面积织物为主,而从全系的次低配开始,它就将加入Alcantara麂皮材料或是使用全真皮来覆盖包裹更紧的运动风格座椅,并增加前排电动调节。💥 💥💥宝马2系全系以2.0T发动机为主,其中,第一代的四门轿跑车提供着131kW/280N·m的调校版本,并与7速湿式双离合变速箱匹配,可在7.2秒内破百💥[_LinkTopic:宝马2系,8383,23] 查看详情>>
- 花2w改造的北斗星露营车,怎么样如果你想只花2w就搞定一辆露营车,那就出发吧! 小车拿到手的时候,要更换的老旧零件特别多,附上参考: 机油格/空气格/汽油格,机油/变速箱油/差速器油/刹车油水箱水/雨刮片/后雨刮片,化清剂/火花塞/开口胶/密封胶/羊角左右前减震器/气门室盖垫/限位器前轮轴承/前轮芯/前顶灯/倒车镜,尾盖撑杆/尾门锁块饰板/后尾门饰板。 关于小车外饰改装 整车改色 全车喷漆选用了出片率特别高的奶白色,在调色这方面,必须得和师傅好好沟通,师傅调好色后及时看反馈!! 前后保险杆替换,钣金修复,复古黄边灯&复古园雾灯,行李架+后爬架+备用油箱,改造轮毂,车身稳定杆,车身拉花贴纸。#北斗星EC100# 查看详情>>
- 【用车感受】有了大白我动手能力变强了自从有了大白上汽大通G10后,我的动手能力【用车感受】有了大白我动手能力变强了 自从有了大白上汽大通G10后,我的动手能力变强了!为啥因为我们喜欢折腾,喜欢装点自己的爱车! 车一拿到手,就改了座椅,改成自己喜欢的疯马棕色,款式是我自己参考别的车型,双线棱形,为此花了3500大洋,此款一出很多兄弟照着好了,居然比我改的更好! 车身边加装防撞条,没想16款就在车身边上加了防撞条,难道这是抄袭我的创意吗? 车上没有氛围灯,换以前肯定去叫别人改,看兄弟们都是自己改那也必须自己改,改后发现真便宜,100不到全车氛围灯居然就搞定! 有了这次改装后对自己动手能力信心十足 倒车没有倒车影像,装了后视镜倒车影像,还带行车记录仪。花了360元,自己加了后视摄像头! 大通G10后尾箱没有挡板,装东西容易掉,装了一个拦网20元 后尾箱照明灯原厂太低不够亮,装了顶棚照明灯16元 正副驾驶门边没有收边,装了门边饰条5元 后尾箱门开启车顶的树叶枯枝容易掉落做了密封处理。 倒车镜视线不好,装了拓宽镜让后面前轮都一览无疑,花了16元。 车上充电插口少自己装28元 还有很多很多,这6年就是折腾的六年,是对车改造的六年,这就是我的用车感受,哪里不足改哪里,哪里没有就加哪里! 查看详情>>
- 车内饰主要表现好用新捷达VS7配置也非常丰富。它搭载的是LED车灯,ACC自动巡航雷达探测,360度全景摄像头,泊车雷达探测等,十分人性化。它也配备了一个10英寸中央控制LCD显示屏。中央控制显示屏有许多种作用,比如智能车联网,导航栏,手机蓝牙,RVC倒车后视和汽车倒车雷达表明;它可以使用多种手机上互联方式,例如CarPlay,CarLife,Welink等;适用真人娱乐,生活与安全驾驶等几种服务项目都可以用语音识别技术来达到。 车内饰主要表现好用 新捷达VS7,潮流趋势的颜色、个性化的运动熏黑了模块、层次感车内饰和丰富配备,及其大家“三大件”与德系非凡操纵,甚为看起来美观大方融洽和舒适,这一款新捷达VS7轮圈也选用黑化,倒车镜及其车顶架这些车体好几处都做了熏黑了解决,对比新捷达VS7普版,总体十分运动时尚,配搭硬朗的车体线框,让“黑化”的新捷达VS7更为健身运动更为出色了。 新捷达VS7前中网在盔甲的基础上了喷黑解决,车灯造型设计出众,车灯边沿熏黑了。车轱辘的18寸轮圈也转黑提高健身运动气场,让顶棚和车顶架明暗度明晰,免去了改造。新捷达VS7非常真实,360度全景倒车影像也十分好用,提升了客户智能感受。总的来说,新捷达VS7变得越来越和运动年青。 车内饰多功能性强 近日,我们可以从东莞市代理商处获知,新捷达VS7新车型已经在日前运到东莞市,大家也在第一时间进店对这款新汽车展开了静态数据实拍视频感受。 车辆的美貌不容忽视,终究爱美之心人皆有之,有别于以往SUV设计风格,新捷达VS7黑锋版在保证沉稳的前提下增添了不少低龄化、个性化设计方案,更能够吸引顾客,外型除开选用锰石黑车体,高亮黑前/保险杠装饰条、高亮黑后视镜、灰黑色轮圈、高亮黑色车顶架、高亮黑顶棚等,打造越野车设计风格, 查看详情>>
- 宝马X1视觉与个性化超值!值得拥有!外观方面,宝马X1进入到工信部新车申报目录的版本与我们在海外市场中看到的第三代别无二致,大灯在朝向更加家族化的方式改造,双灯环包围着天使眼大灯。同时,宝马X1也完成了对于双肾进气格栅面积的拉伸,尽管它的幅度没有那些运动车型那么夸张,但随着M运动套装中的三区气孔以较大口径覆盖于前保险杠,其视觉上的冲击力与个性化程度还是很高的。 🙊😌😜💢🙈🔥💦🎀 侧后方来看,L型尾灯向下包围着尾门,比起过去那种贴合于车身面板内的平面处置,这一代车型的新尾灯有了显著的立体强化;同时,M运动套装也从后方包围了后保险杠,更立体、更大范围,还有更多金属材料,都使得车辆在提升视觉硬度的同时,也实现了多路况通过性的优化。 4616/1845/1641mm是这一代宝马X1的新三围数据,在其本身就比奥迪Q3、奔驰GLA级更大的情况下,它又一次实现了+51/+24/+21mm的全面增长。更重要的是,在能够对座舱空间起到决定性作用的轴距一项上,宝马X1也从现款的2780mm拉伸到了2802mm,突破2.8米大关能够让这紧凑型SUV身上的“豪华”属性也在同级中卷起来。 内饰方面,尽管宝马X1还没有公布国产版本的内饰,然而,确认将会与新一代宝马2系共享内饰的它已经有了海外版本可以参考。中控硬件上,宝马X1将会在提供重心偏转处置的同时,带来一体化双联屏,它在海外由一块10.25英寸全液晶仪表盘与一块10.7英寸触控屏组成。就目前海外版本来看,它的镀铬金属装饰材料的应用比例会比软包比例更大,而换挡机构将会调整为悬浮于中央扶手箱前端的悬浮式电子按键换挡器,而方向盘则可选M运动型三辐式方向盘。另外,部分车型还将在中控下方布局一块倾斜纵置无线充电板,并有并联的前排杯架。 🔥🙈💢💥👂😗 车机方面,通过其搭载的全新iDrive8.0信息娱乐系统,它将能实现包括智能语音交互、手机APP远程车控以及高配AR实景导航在内的一系列交互功能,而中高配车还可获得哈曼卡顿音响等选项。另外,iDrive8.0还会保留Apple CarPlay手机互联选项,让有着不同用车习惯的驾驶人都能适应宝马X1座舱内的变化。 动力总成方面,新一代宝马X1肯定会招致消费市场的不满,因为sDrive20Li动力铭牌所对应的仍旧是一台采用直列三缸布局的1.5T涡轮增压发动机,传动上仍匹配7速湿式双离合变速箱,尽管发动机实现了从103kW到115kW的功率优化调校,可这三缸毕竟还是三缸啊。🚌😌🏍🚕✌😀🎗🚗 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
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