博瑞音响不行

了解的朋友应该知道，小柏林仅是奔驰高级音响中的入门版本，对于拥有这辆奔驰GLS购买能力的车主而言，一定是很有经济实力的，对于升级大柏林音响的车主而言一定是非常有品味的。 查看详情>>

领克07的音响，真不行？👋|||为什么这么优秀的音响，不多做些宣传啊啊啊！！！！ 这次试驾体验下来，领克07的智能座舱体验非常非常棒，我觉得这套23扬哈曼卡顿音响有着很大的功劳。 这套音响给我的第一耳体验是“清晰”，不论是高频还是低频，一首音乐中，每个音色每个配器的体积和轮廓都能几乎完美的重放出来。 空间音频效果更是能让车内的各个角落都能有正确且饱满的听感。 ---------- 为什么我一耳朵就能给这个音箱如此高的评价？因为我在07中播放了我自己制作，混音，母带的歌曲。 我对我自己做的歌非常的熟悉，而且在各种监听设备中都进行重放过。 我特意放了一首我之前制作的歌曲，令我吃惊的是07的这套音响，他能够非常清楚的展现出当年我在音色和混音上的瑕疵和问题。 这样的解析力和音响素质在车载音响上，我是第一次听到。 ----------- 这套扬声器最亮眼的我认为是它的低频。 在监听音箱领域，比较能直观评判一个监听音响“好不好”，就是听这个音响的低频还原。 想要把低频的瞬态和体积都做好，没有音染、失真是非常需要下功夫的。甚至各家旗舰级监听音箱的低音盆都会用上独家专利的复合材料，来达到最佳的低音重放效果。 领克07的这套哈曼卡顿扬声器的低频表现太过亮眼，真真切切给我一种“专业”的听感，低频的体积，瞬态，失真都达到了非常高的水平，一耳朵就能听见及其干净和下潜的sub，我相信领克和哈曼团队是肯定在音响的材质，调教上花了非常非常多功夫的 ----------- 最后，我真心推荐大家到4s店或者领克空间来试驾试听体验，绝对会给你出人意料的惊喜 查看详情>>

不是原车音响不够优秀，只是对音乐有追求的要求更高！ 查看详情>>

改音响这么多年，我最怕的就是原车主机❌ 查看详情>>

基于SEA浩瀚架构打造的首款银河轿车亮相了，这台车命名为银河E8，笔者认为它像是博瑞的电动版；因为这台车采用了涟漪美学设计理念，在吉利汽车陆续换用“能量风暴”和“能量音弦”之后，使用最初涟漪格栅的吉利汽车越来越少，可是这套设计方案才是吉利汽车的精髓。 查看详情>>

改装车子里最重要的一项就是，音响改装。有些音响改装发烧友，无论什么车拿来，第一件事就是功放，音响，止震板全部换一套。 查看详情>>

吉利控股在国家知识产权局申请注册了一款新轿车的专利图。新车前脸与吉利博系车型相似，整体尺寸看上去与博瑞相当。考虑到吉利博瑞最后一次改款是在3年前，预计此次申报的大概率是其换代产品。新车前脸配有更大尺寸的进气格栅，造型更运动。 查看详情>>

在那个电动车、新势力还没有盛行的年代，进口、大排量这样的标签往车上一贴，就是很多消费者的dream car。哪能想到在今天，花30多万元就能买到进口大排量还是SUV，消费者都不感兴趣，比如今天西锥要讲的这台现代帕里斯帝黑骑士。 查看详情>>

23款迈巴赫s480音响还有必要再升级吗？我们都知道迈巴赫s480是标配小柏林音响，15个扬声器，710瓦功率。对于很多车友来说这套音响都是足够了，独特的3d模式让你的听觉效果拥有丰富的体验。但是想更深度体验到音乐的旋律，让人置身于音乐会现场的话，就少不了这套4d环绕大柏林音响。不管是听觉 视觉和触觉都是有很大的提升，让你置身于音乐会的现场。你可以用所有感官体验音乐和独特的 4D 体验。类似扬声器的振荡器通过声音按摩展开这个新维度。环绕声扬声器还集成在座椅中，优化了空间音效。拨打电话时，您还可以从清晰的语音再现中受益。 查看详情>>

可能还是怪我没有选配柏林，没办法，卡宴买得太早了，买的时候，2019年的那波牛市还没来 查看详情>>

极氪最近可真是火得不行啊！ 查看详情>>

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