名图舒服用车感受享受
- 用车感受—舒服#爱车的用车感受# 🚗🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 🍎🍎🍎以前我的车是一辆小型SUV,做工粗糙,隔音性更别提了,也就比面包好一点点!开了几年后,有两个喇叭也开始出现接触不良,听音乐时,声音大了嗡嗡的,声音小了听不清! ✈️✈️✈️后来下定决心换掉它!自从换了瑞虎8plus,开车就是一种享受,不再手忙脚乱的换挡,不再被嘈杂的声音所刺激!关上门之后,宛如进入了KTV,听着喜欢的音乐,开着喜欢的车,真是舒服! 📣📣📣瑞虎8plus标配8索尼音响。音效真是不错,而且隔音效果做的也很不错! 👂👂总之,对瑞虎8plus很满意! 查看详情>>
- 舒服车主用车感受新捷达VS7在配置上,这个车表现得一样特别优秀。新捷达VS7J-Connect车连接网络设计方案优异,便捷数据的载入。只需说“您好新捷达”,智能语音助手就能迅速提升,只需“动动口”就可以开始如查看天气,打开歌曲,操纵导航栏,设定中央空调等很多工作中。新捷达VS7J-Connect超智能车联网系统软件,还完成了智能车联网平台的许多水平,并且自带也有可扩展的APP尤其丰富多彩,使我们觉得这种车载电脑与手机上几乎一样,作用很强。除开更暖心更智能化,新捷达VS7较为逍客,也可以给大家带来较为奢华的出行感受。比如这个车所拥有的座椅加热作用,可在严寒天气里给与前座乘客非常好的温馨感受。再比如这个车所拥有的360度全景影像系统,对在狭窄空间里的泊车及其转向看来也是一个很好用的配备。 但新捷达VS7也显得很有诚心了,配置了10英尺的中控屏幕和8英尺的车内仪表盘,还可以实现全语音识别,能够带来更加丰富多彩和智能的出行感受。除此之外,这个车也拥有OTA更新,因而,实质上,便是可远程升级,并且新捷达VS7也对汽车底盘、汽车发动机、变速器系统软件展开了更新换代改进,舒服车主用车感受,使你“常用常新”。 而新捷达从第一款车的诞生,再看现在发布新捷达VS7,新捷达用30年结实经久耐用口碑,证实着自己的品牌力。一位新捷达VS7车主曾对我说过一句心里话,“买新捷达简直是买三大件送车,我从来不担忧它会有一天坏走在路上,用着安稳,这便是最厉害的产品力。” 查看详情>>
- 【用车感受】名图伴我的六年16年夏天的时候,入手了现代名图!前后看了不少主流的10万级家用车,空间都不是很大,无意中发现了现代名图这款车,空间堪比B级车, 性价比真高啊。终于在2016年的9月中旬,以13万出头的裸车价入手了这台16款现代名图。新车到手没多久,我和老婆就开着我们冒着热乎气的准新车,踏上了自驾蜜月之旅,一路游览了很多风景名胜,品尝了当地的特色美食!现在我的名图已经使用5年半了,兢兢业业的跑了61000公里,可以说各方面的表现都让我非常满意,从来没有闹过脾气,尤其是宽敞的空间,特别适合我们北方人的身材,这也是我当初决定买车时最看重的一点,名图没有辜负我的期望。 老款名图的外观在当时我买车的时候 还是 非常时髦 的,现在好几年过去了,多少还是显得有点老迈了,但是现在的新款外观又能让人眼前一亮。如今我也是而立之年的人了,感觉和老名图稳重的外观倒是很合拍,家用车么,自己看着顺眼就行。坐进车内,中控的设计简单大气,我喜欢这种以实用为出发点的设计,毕竟好看不能当饭吃,用料还说的过去吧,做工尚可,天冷的时候中控台偶尔也会有异响。前后排坐着相当宽敞,花一台A+级车的价钱,换来的是近乎B级车的空间享受,真的很划算,不少朋友一直以为名图是十五六万的车呢。 我的车是 1.8L的,当时考虑家用,感觉应该是够用的。从我实际的驾驶感受来说,这台发动机的表现还是合格的,动力够用,激情不足。以一种安稳的心态在市内开,感觉其实不错,起步,加速,换挡等都很平顺,偶尔大脚油门超个车也挺快。记得有一次加班,晚上送同事回家,满载了5个人,都是一百七八十斤的大块头,原本以为车开着会比较费劲,但是实际感受动力输出并不差,提速不慢,开着不觉得很肉,我觉得1.8的动力储备也还不赖。底盘调教是 偏舒适的家用风格,滤震很好但是支撑性一般,方向打的急点,车身的晃动还是挺明显的。现在这台车的油耗基本上在8L上下,考虑到排量加上自动挡的原因,倒也能够接受,我和老婆上下班路上经常遇上堵车,速度也根本开不起来,城市工况油耗很难降下来。如果是自驾游什么的,油耗会低一些,高速上100km/h巡航时,发动机的转速并不高,这个时候的油耗是最低的。我老婆开车反倒是比我省油,因为开的非常温柔哈哈,我看着都着急。 考虑到用车省心点,所以买车到现在,所有的维修保养都是在4S店做的,而且当初买车的时候,4S店还送了几次免费保养,挺划算的。服务质量和水平也还说的过去吧,一些故障也都能耐心的解决,好在我这台车也挺争气,到目前为止还真没出过什么大毛病,去年电瓶馈电车子打不着火,索赔免费给换了个新的。三年多的相处,感觉名图属于花小钱办大事的那种车,大气的外观,宽敞的空间,合适的动力,这些都是让我非常满意的。虽然服役三年多的时间,现在开着已经没有新车时的那么紧致,但是总的来说仍然稳定可靠,值得信赖。当初买车的时候,很多人并不看好韩系车,但是其实韩系品牌还是有过人之处的,虽然这两年销量不好,但是 还是有很多地方值得我们借鉴和学习的,选择名图不后悔。 查看详情>>
- 【我和名图的故事】用车两年感受分享不知不觉,我的名图已经陪伴我两年多了,上下班代步、外出自驾游玩,今天给大家分享一下这两年2019款名图的用车体验。 【选车原因】 之前我开的是一台手动挡国产小轿车,练手用的,当时正谈着恋爱,考虑着换一台体面点的合资品牌的汽车结婚用,跟对象一起连着看了好多款车,但是越看越难选,同等价位来说A级车配置较高,但是空间不够,B级车配置、空间都有,但是价格太高。最后综合考虑,还是选择了这款性价比较高的名图。 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
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- 北京X7用车感受购买北京X7已经小半年了,来说一下用车感受,总结了以下几点 查看详情>>
- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
- 【全民用车记】缤越给我带来舒服的享受,用车感受!仔细聆听岁月里的风,带着阵阵清香和暖意,在时光里静静流淌。世间万物,不管是婉约的,还是粗犷的,都在这柔情的抚摸下,悄然无声地孕育出了岁月静好。生活应该多一些精彩,一辆车的到来也会为枯燥的生活带来一些小幸运,我们需要一种东西时候但不仅限于什么,还得能满意其他方便的欲望。虽然买车是为了考虑方便自己的出行,但是也会让出行的路上有些快乐,有些享受,所以一辆车的各方面的体验还是很关键的。缤越这车在满足经济出行的需求后还加上了智能,在开车的时候多了些美好心情。一直踩油门的右脚会累,可以开启定速巡航让车自动供油,缓一下自己的右脚。开车的时候肯定不能分神,更不允许低头看手机,为了更好的规避这一现象,缤越的车联网功能恰到好处,有了畅快的体验,同时配备上强大的语音交互系统,从声音到完成指令是不是既方便又非常的安全。也说不出外观哪里好,只是看着顺眼罢了,每个经过精心设计的部位搭配起来效果很好,看着就能吸引人们的目光。我看着车身上的线条做的不错,比较的明显有了年轻动感的气息,外观的设计上下了功夫,要的就是独特,哪怕丑到独特。像我用车就是为了上班,这样会方便很多,不再被时间所安排。我可以就安排时间,时间点和目的点都掌握在我的手里。原本说买个手动挡车型,但是考虑到女司机还是选择了自动挡,缤越全系标配电子挡杆,让原本车身灵活的它更好的操控,我刚买下车就对缤越有着太多的好感,直到现在都令我没有一丝的厌烦,我感觉坐在副驾驶更舒服一些,不用太多操心还能看看外面的风景。座椅软软的,坐上去舒适有体验,沉浸在这个美好的空间里。缤越存在的每一天多少都可以为我带来感受,有它陪伴的每一天心情都是很美好的!它的用车没有压力,就算是一个人工作养这车并不觉得困难,正好适合家用的。没事的时候开着缤越丰富一下自己的业余生活,感觉还是很不错的一件事,缤越给我带来舒适的享受!动感十足,独特的设计风格精致的大灯,轮廓分明回纹式的中网造型后视镜悬浮车顶,圆滑的车屁股环绕车身的线条线条流畅,硬朗的设计动感的节奏,轮毂造型美观精美设计的内饰拼色的内饰视觉感受很好搪塑材质,手感较软中控屏很不错,手感还是可以的空间很适合家用,还是不错的精致设计的地方有很多车内一角后排的充电档次的中控台设计后排腿部空间合适舒适的靠背,做工精致豪华感的车内做工很不错,感受也不错颜值较高,车身设计的比较的协调辨识度很高的车头效果操控良好,舒适性也是很多的动感的外观,车身尺寸正好实用为主,家用车选缤越很不错动感的车身,操控感受灵活的车车身线条流畅,比较的动感动感的尾翼,白色的车身很不错稳重动感的车身 查看详情>>
- 22款帕萨特用车感受买大众帕萨特这款车,一是看中了大众的品牌。二是为了省油钱,三是为了行驶品质和底盘调教,又是b级,配置丰富,空间挺大。现在也不知不觉用了一段时间,最满意的就是用车成本低,省油!而且外观大气,侧身线条很美,内部乘坐空间也很大!个人觉得还是挺不错的,省油,开着舒服。外观看着也很高级。 查看详情>>
- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 享受用车生活,感受赛马文化仲夏五月,阳光正好, 5月8日受邀参加了上汽大众举办的i生活D玩家—ID.车主迎新会,享受用车生活,感受赛马文化。此次活动地点在长安马会马术俱乐部,参加活动的都是ID.车主,相同的爱好,共同的话题,大家一起分享与ID的有趣故事,一起策马奔腾。 查看详情>>
- 五菱凯捷用车感受家用大空间是王道,国产性价比高更实用,五菱凯捷用车感受 查看详情>>
- 享受优越出行生活 从全新一代名图开始在众多合资品牌中,北京现代一直以来都是最懂中国用户需求的车企之一。2013年,北京现代名图上市,成功开辟出B-级车型细分市场,给国人带来了一个比B级车实惠,比A级车更体面更舒适的全新选择,并迅速赢得了家轿用户的青睐。 查看详情>>
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