长安CS95提问油门最大瞬时燃油
- 提问:你们油门最大时瞬时燃油消耗能到多少?我没踩到底过,只见过29升/百公里的瞬时燃油消耗,你们油门最大时瞬时燃油消耗能到多少? 查看详情>>
- 卡罗拉在美国用2.0发动机,到国内却用1.2t发动机,这就是差距1.2吨涡轮增压和自然吸气2.0升,本田这款nr9-1.2吨FTS涡轮发动机的区别,基础排量小,最大功率为85千瓦,最大距离为185米,最大扭矩范围为1500-4000,并且为了获得良好的动量,涡轮必须始终处于正压状态,这要求发动机的RPM更高,并且在以恒定速度行驶时达到燃油经济性的目的,涡轮通常处于泄压状态,对于目前的动态响应,无论压力如何,都必须使用先进的蓄能器,尽管发动机使用的是惯性小的涡轮,但是,不可能完全消除蓄压时间,因此,尽管该发动机在涡轮机干预状态下具有足够的动力储备,但其瞬时动力响应不如自然吸气发动机的瞬时动力响应好,但好消息是变速箱与CVT相匹配,并且汽车在日常驾驶中更愿意加速,总体而言,动态响应良好。 查看详情>>
- 锐界L试驾感受:动力顺畅,驾驶丝滑我试驾了锐界L的燃油版本,先说说动力方面。它搭载了2.0T发动机,最大功率252匹马力,最大扭矩387牛米,配备了8速手自一体变速箱。我感觉调教更加直接、丝滑,油门初段有些敏感,车子会有一点点冲劲。起步轻快,完全不像一辆长度接近五米的中大型SUV,踩油门就前冲,反应非常迅捷。整体动力调教以平顺为主,即使急踩油门,变速箱也能平稳降档,加速表现顺畅,还能感受到一定的推背感。同时,电子助理转向让方向盘更轻盈。总的来说,驾驶体验非常丝滑。 查看详情>>
- 空挡滑行到快停止 瞬时油耗反而增加?💢空挡由于要维持发动机运转发动机必须以怠速工作,所以反而有瞬时油耗了,禁止瞬时油耗如果显示为L/KM数值就是无限,所以显示油耗单位换成了升每小时。 💢在发动机启动时,如果直接把油门踏板踩到底,发动机控制单元就会切断喷油器的供电,禁止燃油喷入发动机。 💢这种断油模式主要是用来检查发动机的特殊工况或者处理某些故障,比如我们在检查气缸压力时,把油门踏板踩到底,此时节气门全开,发动机进气量最大,测得的气缸压力是最准确的。 💢如果此时喷油器仍然喷油的话,这部分燃油就会排入排气管中,在下次启动时在排气管中燃烧,导致排气管温度过高,严重时甚至会损坏三元催化器,而且还增加了燃油消耗,增加了尾气排放。 [_LinkTopic:驾驶技巧,40312,37][_LinkTopic:7月汽车销量排名出炉,534,9][_LinkTopic:林肯Z,45093,23] 查看详情>>
- 长安CS95实用至上的SUV之选作为一款中大型SUV,长安CS95凭借其出色的空间、舒适性和安全性能,成为了家庭用车和商务出行的理想选择。 首先,长安CS95的宽敞空间是其最大的亮点之一😸。无论是家庭出行还是商务接待,车内空间的舒适度都是至关重要的。长安CS95的长宽高分别为4949/1930/1780mm,轴距达到了2810mm,这使得车内空间非常宽敞,乘客们可以享受到舒适的乘坐体验。此外,CS95还提供了7座布局,满足了大家庭出行的需求。💞 其次,长安CS95在舒适性方面也表现出色。座椅采用了高级皮质材料,柔软舒适,长时间驾驶也不会感到疲劳。😜同时,车内还配备了多温区自动空调、座椅加热/通风等功能,让乘客在不同的季节都能享受到舒适的驾乘环境。此外,CS95还配备了全景天窗,让乘客可以在车内欣赏到美丽的风景,增加了驾驶的乐趣。 再者,长安CS95在安全性能方面也有着很高的评价。车辆配备了ABS+EBD、ESP车身稳定系统等多项主动安全配置,有效提高了行车安全性。同时,CS95还配备了多达6个安全气囊,为乘客提供了全方位的保护。此外,车辆还具备胎压监测、倒车雷达等被动安全配置,让驾驶更加安心。 最后,长安CS95在燃油经济性方面也表现不俗。💖搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩为360牛·米,动力充沛。同时,车辆采用了6速手自一体变速器,换挡平顺且油耗较低。这使得CS95在满足消费者对动力需求的同时,也具备了较高的燃油经济性。#长安CS95# 查看详情>>
- 6A级舒适224马力,轩逸靠边站,这才是十万级家轿天花板日系车型凭借出众的舒适性和优秀燃油经济性,一直以来都在各细分市场占据销量排行榜前列,比如说日产轩逸,在十万级轿车市场长期霸占销冠位置,堪称十万级“王者”。不过在最近这几年,国内汽车行业迅猛发展,一些国产车型已经拥有了比同价位合资车型更强悍的实力。比如说一汽奔腾B70,它得到中汽中心华诚整车舒适座舱(6A级)认证,并且为消费者提供搭载2.0T高功率引擎的车型,一脚油门能够拥有224马力的最大输出功率,将日产轩逸远远甩在身后。 查看详情>>
- 【菲林快讯】#阿尔宾娜将推出柴油B3#去年十月,阿尔宾娜推出了全新的B3,现在,该公司正在为B3扩展阵容,包括一款柴油版。由于宝马本身就有M340d,所以阿尔宾娜推出B3S柴油版也是水到渠成的事。这款直列六缸3.0升发动机最大可输出350匹马力和730牛米的最大扭矩。性能方面,B3S的零至百公里加速时间为4.6秒,而旅行版车型则为4.8秒,最高时速可达273公里每小时。有趣的是,这些数字与宝马的M340d相同。阿尔宾娜D3S在1750rpm时就可以提供充足的扭矩,这也是柴油机的巨大优势之一。这是该公司首款采用宝马的轻混动力系统的车型,该技术除了可以提供更低的燃油消耗之外,还可以在发动机低速运转是提供额外的动力,同时改善油门响应。D3S的制动系统来自于B5车型,并且做了细微的升级。20英寸的轮圈是选装套件,可以减轻14千克的重量,几乎是必选品之一。 查看详情>>
- 轩逸e-power用车感受#这舒适驾乘,真的成!# 查看详情>>
- 新2.0T+8AT长安CS95PLU上市提到长安汽车,相信大家都不陌生,作为国产品牌中的佼佼者,长安旗下的多款车型都有着不错的市场表现。2023年2月14日长安品牌的旗舰级SUV车型长安CS95PLUS全新上市。作为长安品牌的旗舰级SUV车型,长安CS95PLUS采用5门7座的座椅布局,并提供三款配置,售价区间为17.59万元-19.99万元,相比老款车型在宽度和高度方面均有所提升。全新的动力总成让车辆有了更加优秀的能耗表现,同时在空间的灵活程度上也能够满足更加复杂的使用场景,并且在售价上也表现出了相当的诚意。可以说新车为我们带来了超值、节油、家享的全新用车体验。 🔥🔥🔥🔥 外观方面,长安CS95PLUS秉承了长安家族化的外观设计理念,并且在此基础上有了比较长足的发展。同时,长安CS95PLUS作为CS系列中最大的车型,外观尺寸达到了4949/1940/1805mm,在拥有大尺寸的同时也采用了相当硬派的造型。车身尺寸相比老款车型,宽度增加了10mm,高度增加15mm,轴距依然为2810mm。外观上也更加符合年轻人的喜好。 🔥🔥🔥 动力方面,新车采用了蓝鲸新一代2.0T四缸涡轮增压发动机。最大功率为171kW,峰值扭矩390N·m,传动方面与之匹配的是原装进口爱信8速手自一体变速箱。并全系标配支持自动开闭的智能格栅。全新的动力总成可以让车辆在平顺性和燃油经济性上有更好的表现。 结合74L的油箱容积、220V交流电源以及2+3+2超大空间来看,长安CS95PLUS的确是这一级别的有力竞争者,而长续航、大空间、强动力这三点结合在一起,再加上它所搭载的L2级IACC集成式自适应巡航系统,使得一家人的出行变得更具品质。而这也正是目前消费者所期待的。 😘😘😘[_LinkTopic:长安CS95PLUS,75319,23] 查看详情>>
- 五菱星云,动力更强、油耗更低,9月上市近几年燃油车型的发展势头明显不如新能源车,纯电动车、插电式混动车都开始更受用户的欢迎。但是从市场占有率来看,其实传统燃油车仍然在当前的市场中占据超过7成的市场份额,依旧是绝对的主力。也正因此,一向为老百姓造车的五菱汽车却“逆潮流”打造了一款全新燃油SUV——五菱星云。目前五菱星云已经开放试驾,很多媒体试驾后都为其打Call,专业人士称五菱星云很务实,事实到底真的如此,我们来一探究竟。 那么,五菱星云的实力到底怎么样?小编同样有幸试驾了五菱星云,试驾之后小编有很多话想和大家说。 聊试驾体验之前,先来说下五菱星云的动力系统,官方称为“新一代五菱超级燃油系统”,这套动力系统由2.0L阿特金森循环发动机、大扭矩电动机、大功率电池、电磁式DHT变速器等不同模块共同组成。最大功率177马力,最大扭矩320牛·米。只看动力参数,五菱星云的表现已经达到燃油2.0T发动机的水平。 不过实际开起来,就会发现五菱星云和同级别的燃油SUV有很大不同。五菱星云的动力输出很直接,踩下油门踏板后就能感觉到明显的动力输出,而燃油车在踩下油门踏板之后,通常需要等待发动机转速提升才能输出强大动力,并不会在第一时间就爆发出最大扭矩。这应该和五菱星云的动力总成有关,车内的电动机能在起步时就输出巅峰扭矩,车内电池的最大功率及瞬时放电功率均超过100kw,也能实现瞬间放电。 总结:试驾后小编发现五菱星云的确颠覆了传统燃油车,在不插电的前提下保证了强性能和低油耗,并且车内空间也能满足家用需求,延续了五菱家族一贯的务实特点,怪不得能被广大媒体认可。 查看详情>>
- 本年度全球最快的5款皮卡全球年度最快皮卡有哪些?这五款! 第5名: 道奇RAM 1500 TRX,零百加速:4.5秒 得益于一台机械增压6.2升Hemi V8发动机,在实际测试过程中,这款车可以跑进3.7秒。 第4名:福特F-150猛禽R 零百加速:4.4秒 机械增压V8发动机实力强劲,让这款车成为当今世界上最快的燃油皮卡。 第3名: 福特F-150 Lightning 零百加速:4.4秒 这是纯电系统的优势:出色的燃油经济性和瞬时扭矩带来的强爆发力。 第2名: 悍马EV 零百加速:3.3秒 三电机1015PS的最大马力,轻松推动4.08吨的大家伙。 第1名: Rivian R1T 零百加速:3秒 四电机全轮驱动,被誉为“世界上最令人兴奋的皮卡”之一。[_LinkTopic:散发灵感,夏日创作营来袭,79947,37] 查看详情>>
- 更进一步待何时 ,试驾长安CS95🙈🚒 本次测试车型为长安CS95顶配版,其22.98万元的售价刚好同该级别合资品牌起售价格相吻合。如果各方面表现出色的话,我想其用丰富的配置去弥补品牌价值不高的问题,应该不难抢下部分市场。🙄 😹 车身尺寸是长安CS95最大的优势,4949mm的车身长度即使称其是大型SUV也并不为过。要知道大多数长安CS95的竞争对手,车身长度都在4.8m左右。如果我们仅以大小论英雄话,这一轮应该是长安CS95完胜的。🐽 🐯 长安CS95全系都采用了LED光源,这点是十分值得表扬的。只不过我和之前测试过该车型的同事,都一致认为长安CS95在灯组造型的设计上,确实还有不少的提升空间。️ 🍃 现如今车辆配置下放的情况已经变得越发明显,几年前还只出现在豪华车型上全景摄像头以及ACC自适应巡航都已经出现在20万级车型上,长安CS95自然也不会例外。🙉 🚚 从车辆的侧面线条上,我们不难发现长安CS95的后悬很长,所以车辆虽然会获得不错的后备厢空间,但是第三排乘客的乘坐空间应该会因此略打折扣。至于车辆C柱位置和探险者很相似这件事,确实是仁者见仁智者见智,毕竟平直的车顶、隐私玻璃以及D柱的隐藏设计,确实很适合用在长安CS95这样级别的车型身上。💐 ️ 总的来看,长安CS95在车身造型上主要以简洁为主,看不到太多的设计元素。大量线条采用了直线勾勒,虽然看起来会让车显得十分阳刚,但是长时间使用之后,便总觉得车辆在外观上还缺少一些点睛的地方。🤔 😀 总的来看,长安CS95在内饰部分将大量的成本都放在了做工、用料以及人机工程学设计之上。在这三个方面,长安CS95均没有出现太明显的硬伤,所以长安CS95的竞争对手在这一方面很难占到太多便宜。至于设计方面,我想说长安CS95的内饰和外观一样,中规中矩但是也没有太多亮点。🌼 🚎 仪表台上方区域都使用了软性材料包裹,虽然不是什么高级真皮材质,但是长安对其进行了优化处理,所以看起来视觉效果还不错,并不显得廉价。💗 🎊 长安CS95的方向盘大小适中,握感不错。各个多功能按键位置设计的十分合理,使用起来很容易上手。😏 🙄 车辆仪表盘设计的较为普通,除了转速表和时速表之外,其他所有的信息都交由中央的液晶屏幕进行显示。不过值得表扬的是,这块小液晶屏幕可以十分全面显示车辆的各项数据,改变起来也并不麻烦。😍 车辆仪表盘的造型较为普通,除了时速表和转速表之外所有的信息都交由中央的液晶屏幕完成。😹 该液晶屏幕显示效果十分清晰,并且能够显示的数据也很全面。并且更改显示数据的过程也显得十分简洁,驾驶者通过方向盘上的多功能按键控制即可。🌾 😿 🌹 车辆采用了双区独立空调,并且为了照顾七座车型的后排乘客,在第二排和第三排都布置有空调出风口。💚 🐵 😾 长安CS95全景天窗尺寸在同级别车型也能够名列前茅,只不过采光效果尚不能惠及第三排乘客。🏎 🍃 一款8英寸的液晶屏幕上装载了长安汽车自主开发的in Call车载智能互联系统,该系统在功能以及反应速度上都没有太多可以挑剔的地方。并且该系统的扁平化程度很高,使用起来更像是一台安卓手机系统,各个功能都被集成进了该系统中。并且还系统支持高德2.0在线导航、车载Wi-Fi以及语音控制等实用性功能。💋 这块8英寸多媒体屏幕上搭载的长安in Call车载娱乐系统,反应速度和流畅度上都没有太多可挑剔的地方。高度扁平化的设计使其更像是一款安卓手机系统。😜 🦁 ☃ 该系统还支持高德2.0在线导航、车载Wi-Fi以及语音控制等实用性功能。尤其是语音控制功能,经过我们的实际测试,对语言的识别率很高。🍂 🐭 🎍 车辆所配备的360°全景摄像头分辨率很高,并且整个影像镜头畸变也抑制的很好,可以十分清晰的显示出车辆周边的实时路况。🐒 🌸 智领版与智尊版车型配有10个扬声器的先锋品牌音响,总体来看这套音响更加适合流行音乐的播放。低频区域较为饱满,并且声称的定位也十分准确。 内饰做工、用料扎实🦊 。🤫 首先让我们看看长安CS95身上所配备的这台历时六年所打造出的BULECORE 2.0T涡轮增压发动机吧。这台发动机的账面参数不仅超越了之前让我们眼前一亮的哈弗H7L,甚至已经可以同合资品牌一较高下。😼 😸 在按下Sport模式之后,这些情况得到了很好的修正,油门迟滞现象不再明显。在长安CS95 360Nm的峰值扭矩帮助下,日常超车绝不会是问题。🤪 🐹 但是当你将模式设置为运动模式后,车辆会将转速保持在2500rpm以上,此次油门迟滞的现象得到了很好的修正。车辆360Nm的扭矩在此时会得到全部的释放,日常超车并不会是问题。😉 🌻[_LinkTopic:长安CS95,8278,23] 查看详情>>
- 【十三】人生无常 喜乐由我 新车分享对于奔腾T55的动力而言,也是让我比较满意的。我自己用下来,感觉动力强劲,超车迅猛。 奔腾T55采用1.5T发动机,DCT变速箱,采用中国心十佳发动机,39.6%的热效率,11.5的超高压缩比,在1300转时就进入最佳工作状态,在动力提速、燃油经济性方面表现都非常好。特别是在红绿灯启停的时候,T55瞬时提速完全秒杀同行车辆。1.5T发动机,整体动力感觉很强劲充沛,提速特别快,上坡超车,根本不会有肉的感觉,油门下去,推背感强,动力源源不断。 查看详情>>
- 车友们说说油耗皓影的1.5T的涡轮增压发动机动力响应挺快,开了这么久一直关注油耗,虽然现在油价照比七块多钱的时候便宜很多,但是能省则省啊。目前为止平均油耗7.8升百公里,早晚高峰出行看仪表盘上油耗10-12个油,跑高速显示6.8,问了卖车的销售客服说这个值很正常,还可以更低,但是跟个人的驾驶习惯有关系,我一般开车比较随性,有时候超车就是一脚油门的事,所以我感觉瞬时油耗会非常高,这也导致平均油耗的增加吧。大家的燃油版皓影百公里都用几个油啊,分享一下,看看怎么还能更省钱。 查看详情>>
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