长安CS95自己动手改装流媒体后视镜

原来的坏了，安了个新的，车子内饰板拆的我满头大汗 查看详情>>

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前移后视镜，自己动手 查看详情>>

今天必须来给问界新M7的车主们分享一个超实用的改装——流媒体后视镜！ 查看详情>>

❤️👉❤️1⃣️：车辆介绍： 　爱车是2018款的朗逸ＰＬＵＳ买车时间是2018年的8月份，买车已有6年多，在前几个月去做了上线检测，6年多来主要用于往返于工作地和老家之间，我打工地浙江老家湖南的，一年跑两趟就有6000多公里，节假日周未出去购物及周边游跑跑，这样一年下来平均跑8000多公里，总现在总共跑了52000公里多点。 🧡👉💛2⃣️：产品介绍 　这款流媒体后视镜主要功能有前后双摄，同时有行车记录仪的功能可以看录像回放，还有一个变道辅助相同的功能，因为我开车有习惯看中间的后视镜来观察后面来车的情况，后摄像头对后方路况看得更宽同时也更加的清楚，同时这款的盲区监测功能，后方来车进入到15米左右（左右后视镜盲区）流媒体后镜相应的一边会变色提醒（跟变道辅助功能相同，只是距离没那么远，可以监控到盲区） 🎉🎉🎉3⃣️：安装过程 　💚💚💚改装的原因 我买车主要用于长途出行为主，每年长途占70%以上，回家往返时走沪昆高速度，进入到江西境内的后高速只有两车道，同时这条高速车子非常多，我在高速上几次变道时因盲区的问题差点造成事故，我一直想加装一个变道辅助，问了几次4Ｓ店都没有这个产品，又在网上找了几家，经沟通都是到路边店去装，同时店里不售后的，怕后续产生问题时商家和安装店扯皮，就放弃了。刚好前几天4Ｓ店的售后发朋友圈说有一款流媒体后视镜有变道辅助相近的功能，旁边有车经过时会有亮灯的提醒，这个功能还是非常的实用，于是决定用这一款代替流媒体后视镜代替变道辅助，同时4Ｓ店的售后还是有保障的，也放心一些。 💙💙💙沟通过程： 　因为也是这个售后去年推销数字钥匙时我去安装了，后面发现实际用的时候体验非常的不好，同时每年还要续费用才能使用，今年我就详细的问了费用及安装的情况以及相关功能，最后说明后续没有费用，又发了一个视频给我讲解想关功能，他这个是以旧换新但销售可以给一个旧的给我，就可以享受这次换新的优惠了，于是跟他约定周日去店里安装。 💜💜💜到店安装 　前一天晚上问了4Ｓ店售后需不需要预约？他说已帮我安排好了，因为周日人员比较多，车子等了一会，我去展厅看了一下，也看到了这款流媒体实物展示，拿了一下还比较重。应该里面配有电池。 　不一会轮到我安装了，师傅把车开到工位上，我跟了上去看师傅安装的过程，一般每次保养我也会在现场看着安装，因为有一次我去保养时有看到一个可能学徒工换刹车片，弄不下来刹车盘拿铁锤敲的，心想着不在现场看着真的是不放心。 　师傅先把内后视镜拆下来，我看了下都是卡扣安装，还是比较方便，这车子很多结构件都是卡扣安装，这极大的节省了装配的时间，但是车子久了随着塑料件的老化变形，异响就来了也是这方面的原因在里面。 　内后视镜拆下来后，师傅把流媒体装上去，再装盖板的时候，装了20多分钟都装不上去，因为车内空间双比较狭窄，怎么动手都不方便，我看师傅额头上都全是汗水，后面师傅累了去休息了一下，我看了下两块盖板是通过两条卡槽和两个卡扣链接的，自己先把两个槽对准试了一下，没想到往上一推一下就装到位了（我打工的专业就是搞电子装配）。看了一下还不是很到位，有一点拱起来想着师傅那么难装，师傅问了要不要再搞，反正不影响使用我说就算了。 　装好多媒体主机，接着就是走线，走的都是暗线，前面从顶棚那里往里塞，再把Ａ柱的盖板撬开，后面的摄像头拆下右边的牌照灯，换上这个带摄像头的灯，线从后备箱里面沿着底部塞到地毯布下面再到Ａ柱处会合后，在方向盘下面的保险盒里面取电。 线装完后，试机可以开机，师傅开始把多的线整理好用扎带扎起来各处的盖板再盖上，然后再设置各项参数，全部完成后车子开过去洗车，本次安装全部结束。 👉4⃣️：费用清单 　车子开去洗车，我去售后结算，原价好像是2299，本次费用1111说这是团购的价格，加上团购的报名费用9.9元，本次加装的费用合计1120.9元。 👉最后总结： 从4Ｓ店回来的路上，我让老婆在副驾上观察后方来车的提示的情况，左右两车道后面来车时20米左右就会有提示，这一步的功能还是有的，我本次加装这款流媒体最大的原因也是因有这个功能，总体来说这是一次成功的加装。 写在最后： 回到家后，因为盖板卡扣有点起拱的问题，我越想越不舒服，想自己动手再弄一下，盖板拆下来看了一下里面，原来一个卡扣断的，怪不提卡不住了才会拱起来，都怪自己在4Ｓ店里没让师傅搞好，本来想着找售后要换的，后面想了半天怕他们找师傅的麻烦想来想去还是算了。这也算是这一次加装的不足点吧！[_LinkTopic:汽车改装分享,39437,37] 查看详情>>

最近岚图车品商城持续上新，流媒体后视镜和水晶档把大受欢迎，我也毫不犹豫的在第一时间下单。 此前梦想家车内安装尾门窗帘后，影响观察后方的视线，我不得已又将其拆除。此次官方出了流媒体后视镜，彻底解决了这个问题。 水晶档把非常精致，安装也非常简单，装完后瞬间车内提档升级。更能和老Free档把通用，也算是给老车主带来点福音。 流媒体后视镜由于涉及到车内布线，安装时间较长，需要拆除原来的尾门灯具等部件。摄像头就放在左侧牌照灯位置，可通过触摸后视镜调节摄像角度。 流媒体后视镜从主驾驶保险丝处接电，上车自动上电开启后方摄像，也可以通过语音唤醒拍照等功能。 对比一下户外，隧道以及夜间的效果，观察后方视野均非常清晰。 这次改装效果非常满意，期待车品商城能够上线更多更好的产品。 查看详情>>

选购昊铂HT的时候，很喜欢的地方就是流线型的溜背造型，最介意的地方就是没有配备流媒体这个配置真的是用了就回不去。 流媒体后视镜能够大幅提高驾驶员安全感，特别是女生开大车很容易因为视角不好的因素出现风险事件，再加上自家燃油车就配置了，家里人用习惯之后，想要再适应新车没有，因此安排了此次加装。 正常驾驶视角可以看到，受制于溜背造型和较小的后窗，HT的车内视角对于驾驶员不够友好，能观察到的信息很少。叠加车窗如果贴膜，在黑夜或者雨天的显示效果更加受限。因此直接购买了海康威视的最顶级的后装流媒体后视镜M1，这款也是装在家里燃油车上的，实测不错。但要注意的是，这个只有流媒体后视镜作用，没有行车记录仪.后装最大的问题就是需要拆开前风挡上的后视镜相关模块，安装适配每个车型的后视镜专用支架，由于HT的销量和上市太新，因此很难找到适配开模的支架。 安装是个非常需要技术的，不太建议自己搞，除非是有相关经验的，安装这些东西真的是需要很有耐心干活细致的师傅。正好也能通过此次安装，对HT的内饰件及线束包裹有一个更加清晰的拆解感受。 拆开尾箱的内饰板,整体的线束包裹是比较严密的，都有相关绝缘材料进行缠绕,而且尾箱里面的隔音填充棉全都是白色环保材料，这也验证了车身材料用料是比较厚道。 为了不在车身打孔，防止生锈，安装师傅选择了在塑料的车牌灯上打孔安装摄像头，师傅，干活还是非常细致的，安装好之后用胶带完整贴服整体打孔区域，非常满意。最艰难的还是安装后视镜支架，由于这款车的后视镜模块非常独特，即便配好的支架也没有办法成功安装，还是在我的建议下，用了原车的后视镜支架，再加上师傅心灵手巧的改装，折腾了很久才终于安装上车。安装真的需要细致和耐心啊，这个师傅确实很踏实，第二次合作，每次我都心甘情愿多给点钱，遇到靠谱的真不容易。安装好之后的整体效果还是非常好。在黑天光线不佳的情况下，仍然能够压抑强光，很清晰的看到后车的车牌，并且由于有广角的加持，能够直接观测到后面3到4个车道的车辆情况，对于行驶还是有很强的安全增益。正巧也赶上了深圳的暴雨天气，可以看到，在雨天，侧边后视镜的显示效果非常不佳，容易威胁到行车安全。安装了流媒体后视镜之后，可以看到即便在暴雨天气下，对于后方和侧方的车辆情况都能有一个较为全景的把握。 温馨提示，流媒体后视镜再清晰，也需要大家安全行车注意观察，平平安安才能回家。 查看详情>>

小鹏G6改装升级 海康威视流媒体后视镜 查看详情>>

原来的流媒体坏了，某宝买了个三镜头的流媒体，自己动手安装，2个半小时完美收工 查看详情>>

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新入手的野马小车！还附赠了一套改装套件！这个属实把我这种没能力自己动手改车的手残党拿捏了！ 查看详情>>

自己动手改装还是挺有成就感的(≖_≖✌️ 查看详情>>

自己安装的行车记录仪 美中不足的是记录仪出来的三根线还不能隐藏掉 走室内灯开关盒里应该也是可以隐藏的 后摄像头安装在后挡风玻璃里边的 也可以通过软管引到车外安装 带降压线停车监控可以不用 但不能没有 可以设置关闭停车监控 跟普通行车记录仪完全一样 需要监控的时候可以设置打开 查看详情>>

安装后视镜加热片时候不小心扯断接头了 查看详情>>