马自达CX-5前风挡雨刮电机小改
- 不直接大改款了 马自达 CX-5小改款无伪装曝光现款第二代CX-5从2016年正式亮相后,虽然在接下来的几年里进行了一些更新,包括配备更强大的涡轮增压引擎等,但现在也到了中期小改款时刻,近来外媒拍摄到一系列无伪装CX-5小改款照片,显示马自达似乎并不打算直接跳到大改款车型,而是通过配备及细节强化,以2.5代方式继续让现行CX-5再继续销售下去。 查看详情>>
- CX-5将再度小改款?马自达原来还有新科技藏着第 2 代马自达CX-5 从 2016 年底推出至今已有近 4 年的产品周期,期间虽然有多次的年款变更,但实际上都不算大幅度的小改款。而近日有外媒在土耳其捕获疑似小改款 CX-5 的伪装测试车,代表新车登场的时机近了?另外,先前原厂在多国注册 CX-50 车名,更传出除了 285 匹的 3.0 升 Skyactiv-X 压燃引擎外,还可能导入马力同样上看 285 匹的 3.3 升直列 6 缸 Skyactiv-D 柴油涡轮引擎,再加上大改款有望换搭后驱的信息。但估计小改款 CX-5 还不会应用到如此大的产品变更。 查看详情>>
- 跳过小改直接推下一代 日本曝新一代马自达CX-5规划现行第二代CX-5于2016年登场至今,始终无小改款计划流出,事实上,此次原厂打算直接跳过小改款,推出第三代CX-5,近来日本市场传来最新资讯,CX-5即将在近期进行最后一次产品更新,并在明年迎来最新一代的马自达CX-5。 查看详情>>
- 说好的大改款没了?小改款马自达CX-5继续再战作为马自达旗下最受欢迎的 SUV 车型,CX-5 的改款动向一直是相当值得关注的话题。先前才由马自达官方确认新世代 CX-5 将采用全新平台开发、并导入直 6 引擎的消息,没想到近日一组从工业和信息化部流出的照片,让我们了解在新世代车型正式上路前,原来还会有一次小改款。 查看详情>>
- 人马合一的家庭:马自达CX-5小改款曝光车见万宜讯——近期根据可靠消息,马自达CX-5中期改款车型即将面世。根据工信部公布的车身尺寸信息,新款马自达CX-5的长、宽、高依然为4575/1842/1685mm,轴距为2700mm。 查看详情>>
- 新款马自达CX-5海外发布,2.0L发动机增加闭缸技术,入华要买不?现款马自达CX-5在国内售卖也已经有一段时间,所以马自达也是时候推出新款的CX-5车型。这不,就在近日,马自达就在海外发布了新款CX-5车型,新车作为年度小改款在配置和动力方面做出了一些调整,加入闭缸技术后的CX-5在油耗上也有所降低,抱着对它的兴趣,下面我们就来看看新款车型。 查看详情>>
- 有没有知道CX-5原厂前风挡多少米有没有知道CX-5原厂前风挡多少米 查看详情>>
- 马自达cx-5空调服候电机如何安装?马自达cx-5空调服候电机如何安装? 查看详情>>
- 马自达全新一代CX-5外观曝光 前脸换新/增六缸引擎近日有海外媒体曝光了一张马自达全新一代CX-5的外观渲染图,新车目前正在海外进行紧张的路试,预计最快将于年底前正式亮相。据悉,全新CX-5在未来或将更名为CX-50,同时继续在国内由长安马自达国产销售。 查看详情>>
- 基于前置后驱平台打造 全新马自达CX-5渲染图曝光日前,有外媒曝光了全新马自达CX-5的渲染图,据悉,新车根据马自达未来规划,或将命名为CX-50,并采用直列六缸发动机和前置后驱平台打造。此外,新车有望于2022年正式推出。 查看详情>>
- 海外马自达发布了新款CX-5车型《春辉说车》非常近在国外马自达公布了新款CX-5车型,作为年度小改款,新车在建设和能源上做了调解,进入了闭缸技术后的CX-5在燃油经济性上更强。 查看详情>>
- 二代马自达cx-5换过后视镜电机后发现在二代马自达cx-5换过后视镜电机后发现在收的时候不是同步的(带自动折叠功能的),问过售后说原车就是这样,还给我看了一辆别人没换过的给我看,也是这样,请问是这样的情况么 查看详情>>
- 两款新上市SUV盘点:坦克500偏越野 新CX-5重操控近期有多款新SUV上市,它们有的是全新车型,有的是小改款车型,今天这期节目介绍两款新SUV,一款是小改款的马自达CX-5,另一款是坦克品牌的第二款SUV坦克500。 查看详情>>
- 内饰配置高,前脸勺子灯,实拍马自达CX-5由于指标或财务问题,许多家庭只能拥有一辆车。这一辆车就要承担起照顾全家出行的重任,它必须拥有足够宽裕的空间,能够满足一家人出行的需求,后备厢足够大,满足一家人的使用问题。今天特意为大家带来了一款大空间的日系紧凑型SUV,来看看这款车是否是你心中满意的车型吧。 查看详情>>
- 2022款马自达CX-5到店,前脸精致,轴距2700mm这两年一些车型陆续公布了停止内燃机研发的时间,预示着未来汽车发展的方向,更多的纯电动车型将会进入市场之后,也会陆续的成为主流车型。虽然现在很多电动汽车存在着“里程焦虑”,但是随着科技的不断发展,相信未来会有一个较为完美的电池解决方案。当然,现在很多人对于内燃机是有追求的,马自达汽车就像一位君子,“仰天大笑出门去,我辈岂是蓬蒿人”,马自达汽车对于内燃机的研发投入很大,创驰蓝天技术真的能够保留操控的初心。 查看详情>>
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