马自达CX-5汽油马力提速混动

【马自达确认将量产 Iconic SP 混动跑车：370 马力、独特双转子引擎】马自达于去年召开的东京车展上，展示了 Iconic SP 概念跑车，搭载 370 马力的混合动力系统，外观设计融合了复古风格和现代科技，展现出独特的美感。详情点击： 查看详情>>

马自达在2023年日本移动出行展上发布了一款名为Iconic SP的概念车。这款概念车采用了转子引擎和电机驱动的增程技术，使用双转子引擎作为发电机，为17.8kWh的电池充电。Iconic SP的动力输出为370马力，大约是目前最强版本的MX-5的两倍，发动机使用氢气、可持续燃料取代传统的汽油。 查看详情>>

根据国外媒体报道，全新一代宝马5系旅行版在德国丁戈芬工厂正式下线，推出燃油/混动/纯电三种动力版本。其中，燃油530e车型配备宝马的2.0T四缸汽油发动机和电动机，总功率为295马力，纯电动续航里程可达96公里；全轮驱动版本续航里程为88公里；520d使用2.0升涡轮柴油和轻度混合动力系统，功率为195马力，提供后轮驱动或四轮驱动。540d xDrive Touring，它将使用3.0T直列六缸发动机+48V轻混的动力系统，功率为295马力。 查看详情>>

保时捷最新推出的卡宴E-混动系列在豪华运动型多功能车市场引起了轰动。这款SUV配备了增强型混合动力系统，通过6缸汽油发动机和176马力的电动机提供了470马力的总性能，比之前的车型增加了30千瓦。这使得新款卡宴E-混动可以在4.9秒内从静止加速到100公里/小时，最高时速可达254公里。在电动模式下，续航里程达到90公里，适合城市驾驶。此外，电池容量从17.9 kWh扩大到25.9 kWh，纯电动行驶里程可达90公里，而新型11kW车载充电器可以将充电时间缩短至不到2小时30分钟。 查看详情>>

林肯Z混动版,动力方面采用的是2.0T发动机与电机组成的油电混动。它这台发动机动力就有294马力，电机也有190马力，综合功率达到了318马力，加速能力确实强，官方零百加速为6.04S,实际开起来也确实快，就是时速到100,再提速它的动力依然充足，动力确实能给到好感。官方油耗为5.99L，实际看了这台试驾车的油耗为8.2L/100公里，对于一台混动车来说，这个油耗偏高了。这是一台试驾车的油耗，家用可能要低一点。 查看详情>>

【 转子？转子！】 马自达Iconic SP概念车，双转子增程器➕单电机，1.45吨，370马力。看来马自达还是心里念着转子，但新的时代必须和纯汽油说再见，我个人从以前的抵触，到现在的好奇，真的很想看看不同厂家给出的答案，无论是纯电还是混动。 因为我很清楚我那台mx-5已经是时代的结尾，拥有了，就行了，留一个曾经的自己，然后就该放下曾经自己的那些条条框框敞开怀抱拥时代了。 查看详情>>

马自达最近证实，CX-70将采用CX-90同样的动力系统，提供马自达3.3升直列六缸和2.5升PHEV两个版本CX-70。 3.3升涡轮增压直列六缸汽油发动机入门级型号提供280马力和450 Nm扭距，而“Turbo S”版本提供340马力和500 Nm扭距。搭载的2.5升四缸插电式混合动力与68千瓦的电动机配对，扭矩为323马力和500牛米扭矩。 查看详情>>

比亚迪即将推出海豹车型，被誉为特斯拉Model 3的竞争对手，拥有华丽的曲线设计和性能。另一方面，Lucid Air Sapphire作为Lucid Air的最高配置，配备三台电动机，总输出功率高达1234马力，行驶里程达687公里，性能出色但价格也相对较高。这两款车型的推出将为电动车市场带来新的竞争力，引领着电动车新风潮的到来。同时，其他品牌如马自达CX-50混动、日产Z Heritage Edition和菲亚特500e阿玛尼版也在市场上备受关注，展现出汽车市场的多样性和竞争激烈程度。随着电动车技术的不断发展和消费者对环保出行的需求增加，电动车市场将迎来更多的创新和竞争，为消费者提供更多选择和更好的出行体验。 查看详情>>

敢探者柴油汽油怎么选？ 查看详情>>

锋兰达混动是丰田在国内卖得最便宜的混动suv 查看详情>>

新能源车企遍地开花，消费者们多了很多选择。 查看详情>>

1998年款马自达Xedos9于 1998 年 12 月至 2001 年 1 月生产。该车仅采用前轮驱动。这款马自达有 三种汽油发动机可供选择，排量从 2.0 升到 2.5 升，功率从 146 马力到 214马力不等。该车有手动和自动变速箱可供选择。 查看详情>>

大切新发动机配合P2混动能耗真的好，115-120时速开，能做到高速7.8L的油耗水平，95号汽油，从100-170提速不费劲儿，再往上不如V8了，底盘很稳 查看详情>>