马自达CX-5ADV1轮毂加装
- 马自达RX-9将采用轮毂电机?近日,网上流传出一份马自达的专利申请文件,文件透露马自达可能正在考虑推出采用轮毂电机混合动力装置的马自达RX-9轿跑车型。 查看详情>>
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- 马自达为RX-9轮毂电机混动系统申请专利近日,马自达为搭载于RX-9的轮毂电机混动系统中申请了专利,听起来很惊悚有没有?轮毂电机不是一项有悠久历史的技术吗,国内也有过搭载4轮毂电机号称叫板特斯拉的绿驰Venera。但马自达申请专利的并非轮毂电机,而是一整套混动系统。 查看详情>>
- 为RX-9设计专利?马自达混动配轮毂电机发展48V以及插电式混动汽车一直是马自达的目标。日前,据外媒报道,马自达一份专利申请文件透露,他们正在考虑推出利用电容器驱动的轮毂电机,这种混合动力装置可能专为马自达RX-9轿跑车设计。 查看详情>>
- 马自达混动配轮毂电机,或专为马自达RX-9轿跑车设计马自达混动配轮毂电机,这种混合动力装置可能专为马自达RX-9轿跑车设计。据悉,马自达最新披露的专利似乎是去年的更新版。两份专利申请文件都详细介绍了一款配备前置发动机的后轮驱动汽车,该车在前轴安装两个轮毂电机,在发动机后部安装第三个电机,还配备了一个电容器以及一个小型锂离子电池。 查看详情>>
- 又有新玩法?马自达申请电容驱动轮毂电机技术近日,马自达申请了一份包含电容驱轮毂电机的混合动力车型专利,该技术或将应用在RX-9车型上。 查看详情>>
- 转子之后又有新玩法,马自达申请轮毂电机专利转子发动机是马自达最引以为傲的产品,但是由于先天的一些不足,转子发动机并不实用。所以在新能源大潮的竞争中,马自达又开始尝试与众不同的技术。近日,马自达申请了电容驱动轮毂电机的混合动力车型专利,未来该技术或应用在RX-9车型上。 查看详情>>
- 马自达新技术,三转子发动机和轮毂电机混合动力转子发动机在碳排放、燃油经济性和后期保养等方面一直存在问题,即使是马自达这样执着于转子发动机的品牌,也在RX8之后停止在量产车上搭载转子发动机,但随着技术的进步,马自达的转子发动机即将复活,目前已经申请了三转子内燃机+轮毂电机组合的混动系统,未来将打造于后驱车上,这项技术到底怎么样,下面我们来详细分析。 查看详情>>
- 电容驱动轮毂电机,马自达又有新玩法凭借与众不同的转子发动机技术,马自达成为汽车圈独树一帜的品牌。 查看详情>>
- 电容驱动轮毂电机 马自达又有新玩法该专利为一款前置后驱的车型,独特的是该车前轴配备了两个轮毂电机,而轮毂电机由电容器提供能量。此外,在发动机后方还设计有第三个电机,由一个小型锂离子电池供能。 查看详情>>
- 转子引擎成历史?马自达为RX-9轮毂电机混动系统申请专利近日,马自达为搭载于RX-9的轮毂电机混动系统中申请了专利,听起来很惊悚有没有?轮毂电机不是一项有悠久历史的技术吗,国内也有过搭载4轮毂电机号称叫板特斯拉的绿驰Venera。但马自达申请专利的并非轮毂电机,而是一整套混动系统。 查看详情>>
- 马自达推新技术:兼顾性能及实用的电容驱动轮毂电机来了近日,我们从外网获得了一份马自达新专利技术的信息图。从专利信息来看,马自达申请的专利技术为前轮电容驱动轮毂电机混合动力系统,相比起传统的轮毂电机而言,电容驱动轮毂电机能够实现实现更紧凑、轻巧的布局,从而避免对整车操控性的负面影响。 查看详情>>
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